油缸自动伸出如何解决

hzdfyy · 发表于 2016-7-21 16:52:30

如果你明天现场去试，只要在回油腔上单独接一支管子直接回油箱（不能和别的回路共用），我保证你油缸百分之百的不会出现伸出现象。

shaokuang · 发表于 2016-7-21 19:12:30

一个换向阀+液压锁控制30个液压缸？

ztc1026 · 发表于 2016-7-22 10:52:25

系统回油背压高造成的，解决方法：1检查更换回油滤芯。2在每个控制油缸运行的阀块的T腔或回油管路上加装单向阀，防止回油管路带压油液互相干扰。

ztc1026 · 发表于 2016-7-22 10:55:36

还可以把换向阀滑阀中位机能由你们现在使用的"Y"型改为“O”型试试，但是有可能和系统中液压锁有干扰

sls-1234 · 发表于 2016-7-22 22:21:11

hzdfyy 发表于 2016-7-21 14:46
) @) _1 K/ I0 y/ ?4 a+ t0 [这是典型的背压过高造成的案例。如有条件你测一下背压就能看到原因。没有条件的话你把回油管拆掉直接放到油 ...

可从图上看回油路上只有个液控单向阀，油通过该阀就流回油箱了，是不是这个液控单向阀的压力太小，不能产生背压？这样分析对吗？是不是要在回油路上另外再加个背压阀？谢谢各位老师

sls-1234 · 发表于 2016-7-22 22:25:24

hzdfyy 发表于 2016-7-21 16:529 A3 e2 t6 Q. p1 O( _2 e
如果你明天现场去试，只要在回油腔上单独接一支管子直接回油箱（不能和别的回路共用），我保证你油缸百分之 ...

回油路上没有背压的话，活塞杆运动平稳性不太好吧

sls-1234 · 发表于 2016-7-22 22:33:36

ztc1026 发表于 2016-7-22 10:52
: v8 `! y4 D! [: x) l! x系统回油背压高造成的，解决方法：1检查更换回油滤芯。2在每个控制油缸运行的阀块的T腔或回油管路上加装单 ...

可以换成o型的，但这样换向阀在中位断电时，液控单向阀的阀芯锥端总是承受压力，对液控单向阀寿命有一定影响，请教互相交流学习，分析不知道恰当吗？

sls-1234 · 发表于 2016-7-22 22:35:25

hzdfyy 发表于 2016-7-21 16:526 F* a3 P* G v1 |8 v2 {- Y
如果你明天现场去试，只要在回油腔上单独接一支管子直接回油箱（不能和别的回路共用），我保证你油缸百分之 ...

你好老师，感觉你是液压系统的高手。

wx_L3WuTtLu · 发表于 2016-7-23 00:17:59

油缸问题

hzdfyy · 发表于 2016-7-23 11:52:50

sls-1234 发表于 2016-7-22 22:35. }# p& Z' g: [* h$ n7 }- T
你好老师，感觉你是液压系统的高手。

多谢你的夸奖，高手谈不上。只是液压玩的多了，自然就会积累一些经验。你这是典型的回油不畅而造成的现象。重点检查回油通路。你想一下油缸回到位后如果无杆腔内没有背压，油缸自己会伸出去吗？

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