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油缸自动伸出如何解决

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发表于 2016-7-21 13:15:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
油缸退回后,肉眼可见有个别几根慢慢伸出,伸出距离为满行程,更换油缸密封后依然如此,换下的密封检查无损坏,叠加液控单向阀,电液换向阀,都更换过,空气排放,也做过,调试初期,正常工作了大概5天,然后就不行了。. `5 P8 I( ]! z, N8 M) ~0 v
论坛挖坟,看到也有些朋友遇到过,最终不知道解决没有,我这个还比较复杂 几十根在一个管路上,思路卡住了。求指点下) Q- s; I( v" `1 G  P

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发表于 2016-7-21 14:07:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 哥是个传说 于 2016-7-21 14:12 编辑
: g- b1 r& e) ~- v( c  B# `
% i4 Y9 D; P4 C+ u, ^2 I油箱油位高不高?有没有背压?
6 X/ N3 y5 V+ n7 I: k" n' i% F1 f如果回油管路很高长,或回油量大,有可能把单向阀打了。2 s% g! y: }6 |6 M' w( K

, @: I( @0 \2 \! O/ i. Y7 Y2 ]; S最有可能的是单向阀组结构不好,搞两个独立的试试,或大幅增加单向阀开启压力。5 d4 Y6 W9 |8 l( b  R' r: k4 I: g. S
6 }5 N" Y6 E9 N; n4 ], c  x% H/ y
哥是新手,不要惦记哥,over
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发表于 2016-7-21 14:10:46 | 显示全部楼层
阀的中位机能可以选所有出口都断开的吗?  液控单向阀的开启压力可以调吗?  不了解
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发表于 2016-7-21 14:14:31 | 显示全部楼层
中位机能A B口都通油箱应该就是油缸可以自由移动的吧
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发表于 2016-7-21 14:25:15 | 显示全部楼层
油缸方向?上、下、水平?
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 楼主| 发表于 2016-7-21 14:45:07 | 显示全部楼层
oldpipe 发表于 2016-7-21 14:25
* B) u- w+ U1 X8 p' y3 A) X油缸方向?上、下、水平?

+ @" c8 ?9 l4 G' G+ ~水平安装* N" d& C& r4 [4 ~- F6 {7 o# N! l5 K
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发表于 2016-7-21 14:46:01 | 显示全部楼层
这是典型的背压过高造成的案例。如有条件你测一下背压就能看到原因。没有条件的话你把回油管拆掉直接放到油箱里,这种情况一定会消除。
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 楼主| 发表于 2016-7-21 14:48:57 | 显示全部楼层
hzdfyy 发表于 2016-7-21 14:460 t0 Z0 l/ n6 F& b/ {" M
这是典型的背压过高造成的案例。如有条件你测一下背压就能看到原因。没有条件的话你把回油管拆掉直接放到油 ...
0 {3 T3 l) a( C" |
油路块在油箱盖上,回油直通油箱1寸镀锌管,直达油箱底部,不接回油过滤器,和冷却器,我有延时,油缸到底延时3秒,电磁阀才灭灯,
) l9 h2 K; ?4 v0 f# R- a. X. X- F
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发表于 2016-7-21 14:49:53 | 显示全部楼层
个别伸出的油缸进出油口是否接反了,我曾经碰到过,就是这个原因
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 楼主| 发表于 2016-7-21 14:52:16 | 显示全部楼层
调试后正常工作了,几天才出现啊,
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