机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 6886|回复: 13

我有一活塞杆和活塞焊接,使用中从焊缝处断裂---[请教]

[复制链接]
发表于 2007-7-3 13:03:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
我有一活塞杆和活塞焊接,材料均为45钢,按图中干的,结果使用中从焊缝处断裂,我该怎么做?请各位从设计、焊接、工艺上提出高见!
回复

使用道具 举报

发表于 2007-7-3 14:10:08 | 显示全部楼层

Re: 我有一活塞杆和活塞焊接,使用中从焊缝处断裂---[请教]

没有看见图啊。在下面浏览处作为附件传。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-7-3 15:10:57 | 显示全部楼层

Re: 我有一活塞杆和活塞焊接,使用中从焊缝处断裂---[请教]

45#钢焊接工艺性不是很好,在焊接时需要预热及焊后保温,多层焊接时要注意层间温度,每层焊后最好用小锤对焊缝进行敲击,以削除应力。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-7-4 09:17:13 | 显示全部楼层

Re: 我有一活塞杆和活塞焊接,使用中从焊缝处断裂---[请教]

请楼主将附图上传一下,以便大家更好的帮您解决问题!  Q5 R+ w9 l  N& q
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2007-7-5 10:34:55 | 显示全部楼层

Re: 我有一活塞杆和活塞焊接,使用中从焊缝处断裂---[请教]

不应该直接焊接应先将活塞钻孔,活塞杆车肩,后部车螺纹,肩外径与活塞孔相同,将活塞穿在活塞杆上后用螺母拧紧后再将螺母焊死,这样就不会出问题了,还用一种就是将活塞与活塞杆做成一体的,但这只适用于大件,成本太高,加工时间长,不推荐!!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-5-16 07:54:16 | 显示全部楼层
不应该直接焊接应先将活塞钻孔,活塞杆车肩,后部车螺纹,肩外径与活塞孔相同,将活塞穿在活塞杆上后用螺母拧紧后再将螺母焊死,这样就不会出问题了

评分

参与人数 1威望 +10 收起 理由
老鹰 + 10

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-5-17 14:40:20 | 显示全部楼层
没有看见图咋说啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-5-18 13:11:21 | 显示全部楼层
6楼( z, J& Q0 |+ ^/ l/ E, P
不应该直接焊接应先将活塞钻孔,活塞杆车肩,后部车螺纹,肩外径与活塞孔相同,将活塞穿在活塞杆上后用螺母拧紧后再将螺母焊死,这样就不会出问题了& g9 g  p' t. U, ~& z' {0 L

! d% f* o, T, M  _- k不宜车有肩隔,
2 i1 N& q  X. v( u% i螺纹外径大于或等于活塞杆外径
$ h: q/ q( ]( \' G螺纹主要作用是受力,焊纹主要作用是固定
! J" v% E" X9 o$ G6 v6 J1 e" \) W# H1 M) ?. [) N1 H. s6 X! r
说点其他的,曾遇到过;5 C  S% P( j$ l$ W4 p2 b8 h
活塞杆--带有肩隔的定位径--焊接: z% H1 s3 ]( {$ U
调质后发现活塞杆与定位径交接处断裂成二段3 e9 ~+ i% m. c
对定位径来说;肩隔与焊纹相当于二端定位固定,调质(淬火冷即时),定位径长度冷缩时没自由端,焊纹强度高于(塞杆与定位径交接处)定位径强度,造成活塞杆与定位径交接处断裂成二段。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-5-19 17:49:39 | 显示全部楼层
上传个图,再把工艺传上来
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2009-10-30 21:18:23 | 显示全部楼层
5# wxwlj110 你好能说的详细点吗  麻烦请指教下``
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-11-24 20:56 , Processed in 0.059249 second(s), 17 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表