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用橡胶和硅胶减震,效果好,但寿命短

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发表于 2016-7-10 17:28:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
有一微型12V气泵(重量320g)(图 1),固定在一底座上,由于直接固定震动和噪声较大(气泵本身工作产生的震动和噪声),用橡胶条将气泵抬起悬空,效果非常好,但悲剧的是,橡胶条寿命不会超过5h。各类型号和尺寸的橡胶都选用过,还是不行,后改用抗撕裂硅胶条,效果依然非常好,但寿命只比橡胶条长一点。现想采用弹簧钢片来减震(图2),大体结构就是图中所示。是否有遇到过类似问题,或使用过弹簧钢片减震的大神,望来帮我解惑。! x/ |6 R. Q- ~  N) S

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发表于 2016-7-10 18:27:19 | 显示全部楼层
优力胶试过没有?
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 楼主| 发表于 2016-7-10 19:10:34 | 显示全部楼层
狙击手GY 发表于 2016-7-10 18:27
; j5 h1 C1 w& ~. ]5 ^" O7 d优力胶试过没有?
- P, c1 d0 `  M# M' I% T! D! ]
没有,针对这种情况用的话,硬度50度合适么4 R4 ]( N7 L: P9 y  z; k3 _

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合适,但是邵氏50度要去misumi买了,TB上我只见过70度的.另外振动盘的橡胶地脚也可以试试.振动盘那么大的震动,没见过地脚坏掉的  发表于 2016-7-10 20:37
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发表于 2016-7-10 19:52:15 | 显示全部楼层
如果非要采用这种结构,建议全部采用面接触,与底座边缘采用胶粘,上面用刚性好点钢圈压紧。+ |0 s/ v. B3 b, Z

  t5 e' ^, J. ^$ W# z底座内边缘、钢圈内边缘都采用大弧度圆角,减小对橡胶的划伤、应力。' a  g* P$ k1 E& I4 ~9 s$ l

- {/ g) p* E8 k( _2 F+ C! J与气泵联接的同理。; A/ `1 i) ^/ D& ]

+ W7 D/ _1 C1 ?6 p) v3 ^; J, a1 R  j8 z6 r6 B
提醒下四周橡胶分布要均匀。+ w, ~4 X7 M" _: K% \

  i; d2 d/ A( g! E' k4 o% Q如果橡胶是长条形只压两头的话,就要将两边留出多余的
/ e9 E$ ]3 ?  ~7 Q  z7 R7 n* c, Y; y
+ y: ?, D2 `' w  T. @

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钢圈就用螺钉压紧嘛,你现在光用螺钉锁着,作用力集中在那几点上不好。当一边没压时,留上飞边是为了减小边缘撕裂  发表于 2016-7-11 12:46
OK。大侠,有两个地方不太理解,能否解释下,钢圈压紧怎么压,是像轮胎一样开孔内嵌么。目前有长条的橡胶,那个两边留出多余余量是?  发表于 2016-7-11 11:01
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发表于 2016-7-10 20:15:41 | 显示全部楼层
用这种避震座

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恩,这个不错。只是针对目前情况,上端与气泵连接没问题,下面与底壳连接是个问题,图上我只是剖了一下,但底壳是塑料件,有外观要求,且壁厚只有2.5mm。金属螺纹,与塑料螺纹连接估计也悬。  发表于 2016-7-11 11:08
嗯,就是这种,类似的规格还有很多,LZ选合适自己的.  发表于 2016-7-10 20:37
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发表于 2016-7-10 22:51:32 | 显示全部楼层
建议用汽车发动机的减震结构和材质
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发表于 2016-7-11 08:01:01 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2016-7-11 08:16:55 | 显示全部楼层
材质选错了吧,硅橡胶的力学性能很差劲的,耐热性好
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发表于 2016-7-11 08:41:41 | 显示全部楼层
想减震,试试这些:
0 J" }$ b) z- h4 w
9 J0 v3 z6 w5 T1 t9 e! S9 |) ]/ N; v
9 U& W' @- b4 e

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问下,这个不会讲震动传到底壳么,刚好有块橡胶,试了下,底壳震动挺大的。  发表于 2016-7-11 11:50
这个不错  发表于 2016-7-11 11:35
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发表于 2016-7-11 08:47:14 | 显示全部楼层
试一下PU,70度; 如果减震效果稍不好,可以适当减低硬度.

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如果能解决螺钉锁紧的问题也是可以的,我认为橡胶垫在硬度不变,厚度越厚缓冲的效果越好,多注意这个厚度与硬度的关系,硬度低,寿命短,硬度高,缓冲效果差.  发表于 2016-7-11 12:54
OK,正准备试  发表于 2016-7-11 11:35
问下,PU减震是不是都是将PU看做一个基座,然后锁上去。  发表于 2016-7-11 11:31
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