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图示结构,主轴转动,轴承会发热,是什么原因?

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发表于 2016-6-30 11:33:12 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
请各位大神帮忙分析下

391454

391454
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发表于 2016-6-30 12:45:27 | 显示全部楼层
合理的发热是正常的, 一般温升有要求, 不能超过多少度6 e+ w3 P5 X' ~2 r. }0 o- J
不合理的发热, 可能是装配问题 轴承轴向预紧力太大 啥的,
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发表于 2016-6-30 12:53:07 | 显示全部楼层
轴承间隙怎么调?
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发表于 2016-6-30 12:53:17 | 显示全部楼层
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发表于 2016-6-30 13:41:12 | 显示全部楼层
转速多少
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发表于 2016-6-30 13:48:56 | 显示全部楼层
这个机构,我怎么感觉有点问题呢。
" S: o# e! o! n, [" T4 w1 )   这个轴承座加工时,很难保证同心度要求。就算保证了,加工费也会比较高。如果两端不同心,就存在转动时轴承附加不同心产生的径向负载,哪个刚性弱那个产生的热量大。
& T8 N  D9 W5 F2 ) 这个轴是如何预紧的。难道是用那个锁紧套吗?如果是那么问题就出来了。因为受力方向  锁紧套-轴承-轴承座-轴承-轴承左边台阶-主轴传回锁紧套。看到问题了吗?这是一个闭环,如果旋转锁紧套就会将轴承,轴,轴承座都锁紧。但是轴承座,和主轴材料不同.当已经调试工况下调好轴承间隙,而使用工况下会先有温升(一定有,但会比较小),只有有温升就会存在轴承座和主轴温度不同,膨胀率不同,就会增加已经调整好的预紧力,预紧力越大,产生的热量越大,自然形成恶性循环了。但是达到一定程度会有个平衡点。
% }" B5 w; Y+ k8 Q8 ^  ^5 E
  p( y/ m# V/ x
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发表于 2016-6-30 14:14:36 | 显示全部楼层
@Pascal  3 n3 q4 `- K4 C+ V6 ~
你比较有耐心。

点评

逛大抬爱了,那个示意图我实在无法下手,所以没发言。  发表于 2016-6-30 15:45
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 楼主| 发表于 2016-6-30 14:16:06 来自手机 | 显示全部楼层
xutiantian 发表于 2016-6-30 13:41
  D, K' u8 [% M; |. {" \1 z转速多少

" M( y& M' C7 w. t1000转左右
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 楼主| 发表于 2016-6-30 14:17:02 来自手机 | 显示全部楼层
花叶一 发表于 2016-6-30 12:53% T, Q& Q" V% g$ T; s
轴承间隙怎么调?

2 ?& b( \- p6 ~- e% R; l1 T, E主轴螺母锁紧
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 楼主| 发表于 2016-6-30 14:20:39 来自手机 | 显示全部楼层
tjhongtian 发表于 2016-6-30 13:484 ?& y) N  Z% O! S# Y6 Q
这个机构,我怎么感觉有点问题呢。
& `* j5 t( ^1 J; G1 )   这个轴承座加工时,很难保证同心度要求。就算保证了,加工费也 ...

- ]" `. E7 ?) M" B一、轴承座是镗床加工出来,以保证同心度。
& c( N; W+ U+ l; i/ X7 h1 ~/ v  [二、轴承预紧力、游隙是靠主轴螺母调整
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