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楼主: 随风用途

轴端分析及解决方法

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 楼主| 发表于 2016-6-27 16:05:08 | 显示全部楼层
sytuyl 发表于 2016-6-27 15:12
6 a9 }( H9 }3 M- J5 e0 q竖直状态的时候 工件重心到转轴中心距离是多少  可以估算出竖直到水平状态启动扭矩是多大  n- s$ R* X1 q  Q1 x
再算传动轴扭转 ...
! F& K2 l0 T2 C/ a
工件重心离转轴也只有50mm的样子,T=180*10*0.05=90N*m;
! O9 S  P7 [' M) i( O4 v) M% {45号调质钢:(σ-1)=144MPa;
( Q' d7 q! D+ _6 [# _( C<T/(σ-1)>3/17.2=d=<90/144>*17.2=4.2mm啊5 N  s" F3 v  V# v& ]4 ~. w4 N
求指教0 t! b3 L! i8 h! F7 W# L' p
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 楼主| 发表于 2016-6-27 16:21:01 | 显示全部楼层
轴断裂照片
  S, B4 M! B7 H$ g9 b$ H& [+ R

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 楼主| 发表于 2016-6-27 16:23:58 | 显示全部楼层
biudiu 发表于 2016-6-27 15:11! Z3 `8 g/ M0 R0 [: C
这根轴断的地方就是典型的危险截面,建议还是先从最基础的轴的计算和校核说吧) H( \) V; ]) f2 J& B( ^! B

3 `; \9 j  [3 w9 E1 z$ D# ~7 u另外最好给出断轴照片和剖 ...
6 x; P& Y; L# I+ K. u& f+ |2 O
轴断裂照片我已经上传+ q8 K# W9 `" e1 x' c1 S% E- x
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 楼主| 发表于 2016-6-27 16:27:51 | 显示全部楼层
咪嗪 发表于 2016-6-27 15:12$ A/ f2 T# k, I% c' k
应该是切断的。裂纹像中间靠拢。。强度不够!

! @3 y9 Q$ j! ^4 T照片已经附上,你说的是照片所示状态吗?
. M" K. k  v/ c0 F: k& ?+ W7 X/ A% m8 Z/ g
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发表于 2016-6-27 16:31:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 sytuyl 于 2016-6-27 16:56 编辑
  C- T- |8 L- A5 f0 d$ ?
随风用途 发表于 2016-6-27 16:05  Z0 I2 {1 h5 O
工件重心离转轴也只有50mm的样子,T=180*10*0.05=90N*m;, G6 G) S* ?- I1 ~+ M- W
45号调质钢:(σ-1)=144MPa;3 K4 @5 ?+ y. I5 ?5 h) d& g
3/17.2=d=*17.2=4 ...

0 D3 i- O! W* `不止50mm吧  图纸上看起来125+30(60型材估计)=155 左右 应该还不止
* v& S. y+ V5 c6 T3 p( y5 ^而且重量也不止180kg  加上支架 210(估计)3 d2 U9 j+ N# {3 p% v
T=210*10*0.155=325.5 N*m- f4 Q: P! P$ O. [! a' }. \* @
d=(325.5/144)×17.2=38.8 mm3 v9 C- B* p( z: s- f
有键槽  38.8*1.05=40.82* M& V1 _/ M( x8 h) t0 P  ]
$ y% N8 V2 ]( T3 j, N. H/ C' |
你看一下对不对) z! s2 T7 M6 ]* p. c' h
/ P+ f* u- r+ g" I3 _
加一个氮气弹簧能不能把那个扭矩变小一点
' `: G6 V- o& j1 r+ K7 Y) {
2 Y) i6 @% Z( L7 a

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点评

同意,计算错了。  发表于 2016-6-27 19:55
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发表于 2016-6-27 19:11:20 | 显示全部楼层
承载段做中频淬火。
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发表于 2016-6-27 20:46:23 | 显示全部楼层
你这个中心转动当翻斗用的轴,最应该考虑的是惯性力矩导致的。算一下你的惯性力矩,电机启动的那一加速度时,是最危险时刻。
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发表于 2016-6-27 22:21:52 | 显示全部楼层
键槽换盘铣刀开,,联轴器留间隙消除不同心误差,,,,,,,,
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发表于 2016-6-27 22:27:44 | 显示全部楼层
dongqikai 发表于 2016-6-27 15:00
) m% X3 t" S; r+ r7 `最好把断痕拍照片上传,让大神们看看
! w/ b+ T( V: ^" t1 I3 [4 y/ \
装配原因
+ |2 R& @1 d7 m( e
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发表于 2016-6-27 22:59:31 | 显示全部楼层
路过
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