高价求购剪叉式升降平台设计图纸

恒天圣岳 · 发表于 2016-6-25 23:23:04

现款升降平台移动转向非常吃力且升高后晃动大油管跟油缸还比较容易漏油希望得到有资深设计经验的大师们的图纸以下为现款

恒天圣岳 · 发表于 2016-6-25 23:23:50

我的联系方式15165168168

害怕伏枥 · 发表于 2016-6-26 07:09:51

这个东西做好很容易。
图片上结构可以改进的地方有二，1、起升油缸改为垂直置放，2、行走轮添个转向结构。
其它“升高后晃动大油管跟油缸还比较容易漏油”应当是制作质量问题。

恒天圣岳 · 发表于 2016-6-26 08:00:10

老师我们这边生产的所有的这样的平台晃动度都很大目前还没有解决方法

希傲 · 发表于 2016-6-26 08:13:31

这种结构升高后晃动大不容易解决，另外的问题都好处理。

oldpipe · 发表于 2016-6-26 10:31:44

你需要的不是图纸，是工艺。

月影小西湖 · 发表于 2016-6-26 11:30:28

零件配合松吧

张聋子 · 发表于 2016-6-26 12:15:47

晃动大——大部分销轴孔都是过薄铜套。

chase_1987 · 发表于 2016-6-26 13:48:46

不同意楼上部分观点。
做出来容易，做好了可没那么简单。
涉及到人身安全的产品，结构的计算分析非常重要。极限工况，安全系数，疲劳分析等工作量不是一点半点。
假如因为产品设计问题导致死亡事故，一次索赔就可以让小公司关门。
当然，在中国，索赔的力度可能远小于欧美，那就另当别论了。
外资做这样的剪叉升降机设计，从前期设计，计算分析，样机，种类繁多的测试，前后一共要近两年的时间才能确保安全进行量产。
以我亲身经历而言，真不觉得这东西做好了简单。

左手的幸福 · 发表于 2016-6-26 20:48:32

这东西晃动很正常，但朝一边歪就不正常了。

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