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选型求助——链轮链条

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发表于 2016-6-12 15:05:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人参加工作两年,做非标近一年;可是都是做的很泛泛的东西,例如做项目方案、画个示意图之类的,没有都一个设备进行过细致的设计。自己设计出模型和方向、项目工艺流程、实习方式后,都交给了外协生产,在我这里留下了一些空白,到现在都感觉自己在飘着。  Y. N8 z5 e5 t  O3 v
废话少说,立贴想跟各位大神学习,得到些教训。今天这个帖子请教一下链条链轮的选型——传动链——滚子链!
8 V2 L! p6 M2 C$ j6 B1 \先看下机械设计手册说法:* [" w$ e! k+ q: J) s. P3 E
如图已知条件里的传递功率和大小链轮的转速是怎么求的?
+ A0 E5 m, o) J, w; l传递功率我用的是P=TN/9550;T=力x中径
, A& f4 ?. C' I转速N=线速度/中径;6 m' t3 |$ C: h6 G
---从这里开始我知道线速度和力,中径是链轮中径我还不知道(因为是选型?)
$ z2 k8 h& k+ T然后我就去后面找中径的计算公式如第二张图;
" T2 N  m  l% c) Zd=节距/sin180/z;
0 v$ h6 r7 O& a. P/ b7 ]——好了,这里的节距我也没有计算呢!齿数是根据工况计算(我人为):低速小轮齿数=17,大轮齿数=17xi;高速或冲击的小轮齿数选择21--低速和高速的分界是多少啊?6 i5 W* C# _1 _2 R& x6 G
节距不清楚我又去找图1的节距,节距是根据功率和转速在图三中的图中查找的。
; X. f6 @! d# i7 W( ~% g( ~' D- O* P4 a- U* Z3 W9 a
总结:1 a  e) J0 x5 p) _
问题1:由上面的分析传递的功率和转速是怎么计算的来的?一圈轮下来我也没有计算出来,转速和功率都要求知道中径吗?0 t3 X$ @( _. }8 f
问题2:链条速度低速和高速的分界是怎么定义的?
8 Z) S- w0 x3 P+ f8 I
+ [* W$ v" E4 g) J( H& {望了解的大神指点!
, {8 F( g/ G/ E. [4 ?) s
' a, }# {. d# d& S1 l8 x8 ?8 ?2 f! `4 i. z& \! p; J0 S6 k
补充内容 (2016-6-15 17:39):
) [7 r  _* @$ {. U5楼和8楼有选型流程和计算表格,用得着的可以看看。

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发表于 2016-6-12 16:58:49 | 显示全部楼层
我觉得你应该要明白你要干什么,一般电机-减速机-链轮,功率是由你需要的扭矩决定,9550和n还有系数,有你需要的速度然后计算你要的减速比,减速机的是相对来说定的,链条的速比相对来说你可以自由选择的,根据工况选择合适的链条链轮,结构上决定你的长度和张紧之类。参考工具书选定。
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 楼主| 发表于 2016-6-13 09:10:40 | 显示全部楼层
WWLL13 发表于 2016-6-12 16:581 w" P( I4 Z4 L) Z, S+ L% m
我觉得你应该要明白你要干什么,一般电机-减速机-链轮,功率是由你需要的扭矩决定,9550和n还有系数,有你 ...

8 ~5 C' }, I8 y7 d谢谢您的指点!7 Y3 D9 P! ^2 D4 W
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 楼主| 发表于 2016-6-13 09:36:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 五龙鼠 于 2016-6-13 10:08 编辑
$ ~# N3 y: W& P" C2 T' ~
5 N- n# u: l  a二楼的前辈回答的对,但还是有点不清楚。我根据二楼的回答和经验,进行了总结,在请大家点评一下。
" t6 B9 U1 z+ n' ?8 ^3 h9 U" H
- K: h3 y& R& [5 B! |设计不单需要理论也需要经验,选型也是如此。传递的功率可以按照项目工艺要求确定,无论是转速和线速度还是角速度,以及要求的力和转矩,都能求得传递的功率;不能忘记还要考虑链条重量(这里说的是链条,其他是其他的重量),系数、效率。最终确定了修订功率。
5 W/ z/ e1 }) U0 d$ g6 y: }' U) N0 j) i- Q% H: F
大小链轮转速:为传递稳定和成本,转速相对来说越快越好(越快减速机越便宜;越快,相同功率链条节距越小);所以链轮中径是越小越好。注意了,这里就需要经验了,要综合考虑设备结构空间、传动稳定性、成本等,暂时确定一个合适的中径和转速。再根据标注件、外购件、成熟结构(主要考虑减速机速比,传动轴直径(该功率下轴满足强度验算)等等)进行修正,得到最终的中径和转速。5 ^* I" ~# R2 Y  E1 L& Q

  T9 G2 h* ]  w$ }( G, ^至此已知条件的传递功率和大小链轮就得到了;再根据设计手册上的其他设计公式计算必要的数据,完成最终的选型。
% t+ H$ B3 |  h* k+ v3 z9 m3 Q7 N: W5 _' A$ D" Y
我的总结如上,功率这块我有十足的信心;转速这里我也有挺大的信心,可是速度越高传递越稳定应该不完全对,应该有个界限或者条件。希望了解的大神,指点一下。4 P! d2 d5 {, `5 U% B
' K- {$ X; d4 |: Q' @' D- a
补充:
# t, u' \/ B: m) N! n链条线速度小0.6m/s为低速
# K& ~( _( F4 e# x8 e! K* k0.6m/s——8m/s为中速3 U% Y  i% S% y1 c) k+ K2 H# J' i
大于8m/s为高速。
& y( |+ Z6 J7 g' g6 a

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 楼主| 发表于 2016-6-13 13:57:49 | 显示全部楼层
如图有最大轮毂直径,出自机械零件设计手册;不能满足轴强度要求的,就要增大节距或者齿数。/ F3 e7 d- T$ I! w' L- G# d# J, y
附件为网上下载的选型设计表格,我研究了前半部分感觉不错。设计功率和机械设计手册上的修正功率计算方法不一样,但是齿数系数正好互为倒数,这样结果是对的。9 g) b* r  d* x( E3 z- P' U
到现在我感觉,理论上我都明白了。找了几个练习题再做做,我这么想的!
7 N- x3 r2 [) S4 Z7 ]/ G

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发表于 2016-6-14 10:49:40 | 显示全部楼层
好东西,我也想要,可惜金币太少。
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 楼主| 发表于 2016-6-14 13:45:26 | 显示全部楼层
章先生2004 发表于 2016-6-14 10:49  H9 [. i2 K% t' C! A2 g
好东西,我也想要,可惜金币太少。
- f6 M8 @- H) I. k, }% e
不是我设置的。你可以先去研究下机械零件设计手册,以后再下载!. H: ]4 u+ W! @5 z" h+ K( d/ s
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 楼主| 发表于 2016-6-15 17:38:09 | 显示全部楼层
本人根据这两天的研究,做的一个滚子链选型流程。再搭配楼上我传的选型计算表格,滚子链选型就可以应付了。流程是我自己做的,若有差错,望指点!9 b+ |" V* B8 S. h! |+ z( N

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发表于 2016-6-20 10:14:30 | 显示全部楼层
链传动可以根据手册上参考,但实际中链轮制造精度、链条装配精度比较难保证。
  U( P; d4 {4 R按4楼的数据,一般不要高速,大功率链传动高速蛮吓人的,另外径向力也是个麻烦。
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 楼主| 发表于 2016-6-20 15:50:29 | 显示全部楼层
冷水黄金 发表于 2016-6-20 10:14
8 {4 n6 i9 n, ^5 E% L- W9 O链传动可以根据手册上参考,但实际中链轮制造精度、链条装配精度比较难保证。
3 M" `: }1 y/ }* b/ f( D按4楼的数据,一般不要高速 ...

: z2 Q! l, j* o您指的高速是8m/s吗?
4 ^% O- f# N1 q4 ]4 R
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