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选型求助——链轮链条

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发表于 2016-6-12 15:05:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人参加工作两年,做非标近一年;可是都是做的很泛泛的东西,例如做项目方案、画个示意图之类的,没有都一个设备进行过细致的设计。自己设计出模型和方向、项目工艺流程、实习方式后,都交给了外协生产,在我这里留下了一些空白,到现在都感觉自己在飘着。
" G! O; r  O0 f4 }' b* Q废话少说,立贴想跟各位大神学习,得到些教训。今天这个帖子请教一下链条链轮的选型——传动链——滚子链!
( [1 b4 C2 j4 M# V( m先看下机械设计手册说法:
4 g0 Z7 N& f: X# w( k6 t" e如图已知条件里的传递功率和大小链轮的转速是怎么求的?
$ q: M. Z  u  l7 w: b! s: k1 a传递功率我用的是P=TN/9550;T=力x中径8 [- o3 ~: b. w% z* l' v% t
转速N=线速度/中径;
# G3 m4 ~; U; l. D: C5 b% b2 I---从这里开始我知道线速度和力,中径是链轮中径我还不知道(因为是选型?)5 s3 E4 ], q; a- s1 S
然后我就去后面找中径的计算公式如第二张图;
3 B4 n& V8 w# I! v  {( R$ Td=节距/sin180/z;  v  E9 I7 `" D1 q5 `% u3 _
——好了,这里的节距我也没有计算呢!齿数是根据工况计算(我人为):低速小轮齿数=17,大轮齿数=17xi;高速或冲击的小轮齿数选择21--低速和高速的分界是多少啊?% `, T8 T% h# m9 @2 L3 p
节距不清楚我又去找图1的节距,节距是根据功率和转速在图三中的图中查找的。
+ V8 {& I6 d9 R& Z7 h
4 Z. G; u9 g. W; _5 h: O) E& O总结:
8 G' ~( X7 [5 p9 Q问题1:由上面的分析传递的功率和转速是怎么计算的来的?一圈轮下来我也没有计算出来,转速和功率都要求知道中径吗?
; ]" a8 d9 r% Q+ _$ E- o问题2:链条速度低速和高速的分界是怎么定义的?6 o8 e* G: L' w( Y3 U5 {. Y

+ Z$ [& i# b" @; b% p望了解的大神指点!
" Y0 Q) t1 I$ b1 [+ W& v. F3 h: Y8 k/ z# a: e7 `3 Z; k
, M4 i9 W( B% z' M
补充内容 (2016-6-15 17:39):: H! Q) n7 B/ _4 p9 v- S1 L
5楼和8楼有选型流程和计算表格,用得着的可以看看。

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发表于 2016-6-12 16:58:49 | 显示全部楼层
我觉得你应该要明白你要干什么,一般电机-减速机-链轮,功率是由你需要的扭矩决定,9550和n还有系数,有你需要的速度然后计算你要的减速比,减速机的是相对来说定的,链条的速比相对来说你可以自由选择的,根据工况选择合适的链条链轮,结构上决定你的长度和张紧之类。参考工具书选定。
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 楼主| 发表于 2016-6-13 09:10:40 | 显示全部楼层
WWLL13 发表于 2016-6-12 16:58% T$ l$ C$ q, N3 g
我觉得你应该要明白你要干什么,一般电机-减速机-链轮,功率是由你需要的扭矩决定,9550和n还有系数,有你 ...
" z! ^6 {, F7 k2 N
谢谢您的指点!
7 Y0 B0 H) u% D, K% O- ]
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 楼主| 发表于 2016-6-13 09:36:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 五龙鼠 于 2016-6-13 10:08 编辑 + X" i) C! W. F. g9 a5 a# o1 }
) o$ ]: r3 v" b+ y2 m* \
二楼的前辈回答的对,但还是有点不清楚。我根据二楼的回答和经验,进行了总结,在请大家点评一下。
: H. a1 u1 F. }6 S/ `, I1 n: ?# e! l! b6 M. z) B# U- e$ v! t, ^
设计不单需要理论也需要经验,选型也是如此。传递的功率可以按照项目工艺要求确定,无论是转速和线速度还是角速度,以及要求的力和转矩,都能求得传递的功率;不能忘记还要考虑链条重量(这里说的是链条,其他是其他的重量),系数、效率。最终确定了修订功率。
# D! ^- p1 f: ?) V+ h4 V7 N! e5 e9 k2 x6 O$ Q: t
大小链轮转速:为传递稳定和成本,转速相对来说越快越好(越快减速机越便宜;越快,相同功率链条节距越小);所以链轮中径是越小越好。注意了,这里就需要经验了,要综合考虑设备结构空间、传动稳定性、成本等,暂时确定一个合适的中径和转速。再根据标注件、外购件、成熟结构(主要考虑减速机速比,传动轴直径(该功率下轴满足强度验算)等等)进行修正,得到最终的中径和转速。# Z2 |/ c9 p; g5 C$ n0 f  x7 d4 @" m

+ c  t, X/ i/ i+ @( W至此已知条件的传递功率和大小链轮就得到了;再根据设计手册上的其他设计公式计算必要的数据,完成最终的选型。. T3 o" K1 S6 ~& b* _

$ K) Q. a1 f+ }6 e" h5 ~- a! ]. y我的总结如上,功率这块我有十足的信心;转速这里我也有挺大的信心,可是速度越高传递越稳定应该不完全对,应该有个界限或者条件。希望了解的大神,指点一下。
" G& Y3 \+ y9 H; v4 |$ h3 N, H9 @( Y  [
补充:
8 [! F0 w1 T5 b; N链条线速度小0.6m/s为低速
  H) ~' y7 m* Z8 B# U7 i, S0.6m/s——8m/s为中速" v) K# q  z: s
大于8m/s为高速。
3 |! t7 O/ @9 n

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 楼主| 发表于 2016-6-13 13:57:49 | 显示全部楼层
如图有最大轮毂直径,出自机械零件设计手册;不能满足轴强度要求的,就要增大节距或者齿数。
: T4 F1 B0 p+ ^# s, L- }附件为网上下载的选型设计表格,我研究了前半部分感觉不错。设计功率和机械设计手册上的修正功率计算方法不一样,但是齿数系数正好互为倒数,这样结果是对的。7 @& H$ G8 g. f* X+ t
到现在我感觉,理论上我都明白了。找了几个练习题再做做,我这么想的!
5 A0 l, r* h3 ^8 `2 T

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发表于 2016-6-14 10:49:40 | 显示全部楼层
好东西,我也想要,可惜金币太少。
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 楼主| 发表于 2016-6-14 13:45:26 | 显示全部楼层
章先生2004 发表于 2016-6-14 10:49
8 D" V, c/ c, `- e0 m- w& d" ?) k好东西,我也想要,可惜金币太少。

! u' H$ v6 M9 [不是我设置的。你可以先去研究下机械零件设计手册,以后再下载!
$ I1 u; x1 k4 `: Q- Y2 D9 Q- Q
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 楼主| 发表于 2016-6-15 17:38:09 | 显示全部楼层
本人根据这两天的研究,做的一个滚子链选型流程。再搭配楼上我传的选型计算表格,滚子链选型就可以应付了。流程是我自己做的,若有差错,望指点!
3 w% U* p6 A0 n+ ^, I

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发表于 2016-6-20 10:14:30 | 显示全部楼层
链传动可以根据手册上参考,但实际中链轮制造精度、链条装配精度比较难保证。
) _0 n" e! `, K( A, X& L9 W按4楼的数据,一般不要高速,大功率链传动高速蛮吓人的,另外径向力也是个麻烦。
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 楼主| 发表于 2016-6-20 15:50:29 | 显示全部楼层
冷水黄金 发表于 2016-6-20 10:14
4 Q1 m6 M. \( L0 \, t' h! ^& Z1 h链传动可以根据手册上参考,但实际中链轮制造精度、链条装配精度比较难保证。
4 j# K/ k( p' S按4楼的数据,一般不要高速 ...
  N0 A5 [; s! M4 B
您指的高速是8m/s吗?
3 \" F* {( [3 v
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