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华人对后代的教育通常都有紧迫感,两岸四地外加新加坡,在小盆友上学这事儿都是操碎了心。跟有娃的新加坡人聊学区房是没有障碍的,新国官方是没有中小学排名的,但架不住家长自己排。如果有可能还是希望孩子去好学校,但由于新国房子买卖的限制,一般人并不能随意搬去中意学校附近。对于90%的住政府组屋的国民,一生只可以买两套组屋,同时只能持有一套组屋,这很大程度上限制了流动性。只能在附近选校,并不能像国内有了孩子卖了房子去买学区房。学校其实很密集,通常居民区一公里之内都有两所或者以上的中小学,入学条件是以学校为中心半径一公里的生源通常都没有问题,若超过距离假如有名额也可以去申请,假如两人申请一个名额,取距离近的,如果距离一样近,抽签决定。所以这里学校学生的流动性也很大,有的学生在A校上学,但在B校排队,一旦B校出现空缺,就转走了。学区房的概念是存在的,但没有像国内一样对房价产生太大冲击。另外租房待遇是一样的,只管你住哪儿,并不要求你是买还是租。学费上公民 绿卡和外国人差距明显,比如我家小朋友之前上的私立幼儿园,外国人一个月700新币,一个新加坡小朋友,根据父母的情况,拿完所有补贴,每个月只需要交9块钱。小学阶段公民也是几块钱一个月,中学阶段大约十几到几十块。表面上看对于教育的态度,与中国有相似之处,但教育的方式和核心上却有很大不同,这一点以后再仔细展开来说。1 q: u: o. P8 k6 }2 a6 \
% n0 N) x) ~0 s5 } 以前在上海,总是有人戏说上海车牌是宇宙最贵铁皮,那新加坡的车牌就是为了颠覆你的宇宙观而存在的。买了车上牌才能上路,在新国要买拥车证,分豪车组和中小型组,有不同价差,目前家用中小型的拥车证大约5-6万新币之前,也就是大约25-30万人民币,要知道这并不是高点,2013年前后,曾经冲上过50万人民币的价格,然而这个拥车证还是有10年有效期的。到期以后若要再用,请再买!豪车组的拥车证更贵。我猜买豪车那些人应该也不会在乎这点差价。新加坡也确实是豪车遍地,出租车也分普通组和豪华组。这里家用车多为丰田 本田 还有一些现代,路上还能隔三差五的看到几辆奇瑞,甚至还有保养得很好的老款QQ308。车价方面,比较适合家用的比如1.6l的丰田卡罗拉,大约13.5万新币左右,目前汇率接近80万人民币。即使如此高价,上下班高峰时间,市内高速路段还是有些许拥挤,但跟国内比起来拥堵程度不值一提,最多缓行一段。极少停住不动。对普通民众而言最广泛的出行方式还是地铁,在每个地铁站边上一定会有一个购物中心,吃喝玩乐都在里面,郊区有一些渔场郊野公园之类的地方,一定会有免费的穿梭巴士来往于地铁站,没车不会有任何出行障碍。来新加坡游玩买一张交通卡就可以了,基本上可以去到要去的任何地方。
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