|
我先说一下我的情况:2个45#钢大板,各掏出一部分型腔,然后在结合面铺上O型圈,然后再用螺栓锁紧,型腔里再注入液压油,5Mpa
0 f" }% i0 X. K' U9 i4 X9 {: j' s! [2 l3 L7 v7 b1 Z
# E- @+ X2 ^7 |) y我在网上找到的资料:
+ K9 }! D: `" R2 n( t为了保证连接的紧密性,以防止受载后结合面产生缝隙,应使残余预紧力的值>0+ Z; a! w$ H! |0 y6 c- d
而对于不同工况,选择的残余预紧力的值有所不同。4 r, V, g+ `; W$ d! c2 m# T: x8 G
按下图来选择1 q% N$ h6 _, X' r/ _
. u- o: e4 C, r+ _9 ^' }
8 S. j+ D3 g0 j9 y( T p那么我的问题是
& g1 W F5 s5 \5 u; s7 K1. 图片上所讲的压力容器的紧密联接是不是也是用了类似于O型圈的密封元件,还是纯机械的刚性密封?
7 ~2 j1 |0 n. B: `# Q3 b2. 因为我的案子是用了O型圈,在理想状态下,只要2块大板的间隙保持不变,O型圈处就不会产生斜漏,那么此时残余预紧力的值就可能是=0,但那是完全理想的状态,我知道是不可能的。但可不可以,我的那个工况下取值0.5F左右呢? (否则的话,按1.5F来取值的话,我的螺栓太巨大了。)
, P L/ b2 Z/ B5 k
. ^2 ~& B3 a) F! k; J
" U# G: A" \% k7 k& P! Q0 M$ @1 d5 H4 |" t! c6 J
|
|