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压力容器的密封螺栓之残余预紧力的选择

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发表于 2016-6-9 23:39:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
我先说一下我的情况:2个45#钢大板,各掏出一部分型腔,然后在结合面铺上O型圈,然后再用螺栓锁紧,型腔里再注入液压油,5Mpa
4 e+ b+ y5 ]1 D: X: p' A& B3 x& W' T# }1 w& T+ W, k

+ I- R4 F  {7 i5 @( w/ s我在网上找到的资料:
: k& C# n2 b# p6 B5 E" b为了保证连接的紧密性,以防止受载后结合面产生缝隙,应使残余预紧力的值>0
' U& N' _+ N9 s: N7 B而对于不同工况,选择的残余预紧力的值有所不同。
- D; w& B# f' M7 [1 M按下图来选择
, a+ @/ H2 u; |
2 k8 g4 \) z9 i+ ?8 s+ r1 U2 d- j; P" w* f0 H, T
那么我的问题是
1 x1 S% C1 @! Q& n3 N8 _1. 图片上所讲的压力容器的紧密联接是不是也是用了类似于O型圈的密封元件,还是纯机械的刚性密封?! ~/ U$ P- H2 P! l* O( ]% ]: X
2. 因为我的案子是用了O型圈,在理想状态下,只要2块大板的间隙保持不变,O型圈处就不会产生斜漏,那么此时残余预紧力的值就可能是=0,但那是完全理想的状态,我知道是不可能的。但可不可以,我的那个工况下取值0.5F左右呢?  (否则的话,按1.5F来取值的话,我的螺栓太巨大了。)( R( j# X- k  E6 J

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0 k# I' G( `+ A  q8 w1 q# k4 e
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发表于 2016-6-10 00:54:57 | 显示全部楼层
你可能没有理解“受载后结合面产生缝隙”的意思。你的型腔里一旦有了压力,就会有将那两块大板分开的趋势。之所以没有分开,是因为有螺栓拉力的存在。试想,没有型腔压力时,螺栓拉力的反作用力在哪里?当然在两块大板之间。现在有了型腔压力,通过两块大板,将螺栓拉长,直到螺栓与螺母工作面之间的距离大于两块板的厚度和,两块大板之间的作用力——也就是那个残余预紧力,就逐渐减小并最终消失,大板就分离了。如果,两块大板内有轴、套结构,O型圈用在圆周上,大板的分离使轴、套发生轴向移动,并不改变O型圈密封结构,对密封效果没有不可忽视的影响(假定套的刚性足够大,没有被内部的压力撑大到影响密封,大多数情况下,这个假定可以被接受。)。但似乎你把O型圈用在了端面上,压力使两块大板分离到一定量时,O型圈的工作条件不再满足要求,泄露必然发生。对这个问题的讨论是在弹性范畴内进行的,而你似乎假定你的大板和螺栓都是理想的刚性体,而且两个大板都不存在由于材料和工艺因素造成的平面度误差,所以你首先排除了实际上必然发生的问题,当然得出的结论也就没有了问题。
发表于 2016-6-10 01:02:15 | 显示全部楼层
对于径向O圈的密封,即使有轻微的缝隙变化对密封的影响也不大。对于断面密封来说,则必须保证这个密封面的相对静止。  k  L7 d. E  c# g4 \- r
至于预紧多少,则要平衡螺栓的伸长量和箱体受压缩时的压缩量,保证工作状态下箱体在最大工作张力状态时仍保持一定的压缩量,最小不得低于0压缩量。已此保证密封面的稳定。因此来说,就你的情况,如果是端面密封,不可能说残余预紧为0。那样的设计没有安全量,如果遇到松弛,松脱等现象,可能出大事故。
发表于 2016-6-10 01:04:22 | 显示全部楼层
oldpipe 发表于 2016-6-10 00:54' j1 E" Y1 }; R% ]0 P# X! t. ^
你可能没有理解“受载后结合面产生缝隙”的意思。你的型腔里一旦有了压力,就会有将那两块大板分开的趋势。 ...

9 y7 A2 K& U% }2 P: o7 }7 M+ Y至于F”的取值,没有充分理由的话,还是应该尊重资料上推荐的算法或数值。这个F”应该是N多个螺栓的合力,5MPa并不是个特别巨大的压力,如果你的型腔有个特别巨大的面积,也应该会有足够的边长,放得下N多个大小适当的螺栓。6 _& g8 O; S& J+ |
发表于 2016-6-10 07:21:24 | 显示全部楼层
我这边仪器耐压差50Mpa,通常采用嵌入式,螺纹和O型圈密封。如果零件不是很巨大可以采用,螺纹+o型圈密封方式,o# {7 N' g0 \. e+ q/ k
型圈2到3个最好,个人意见
发表于 2016-6-10 07:41:08 | 显示全部楼层
学习到了
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 楼主| 发表于 2016-6-10 12:00:54 | 显示全部楼层
伯努利111 发表于 2016-6-10 07:21
: @7 C# b' i( A9 z5 I1 j9 P5 D4 j! ?1 T我这边仪器耐压差50Mpa,通常采用嵌入式,螺纹和O型圈密封。如果零件不是很巨大可以采用,螺纹+o型圈密封 ...

- f, K% l; b, R* ?6 n你们的螺纹预紧之后,计算的残余预紧力是选值1.5~1.8F吗?% J2 F, J+ `2 G5 _
 楼主| 发表于 2016-6-10 12:15:51 | 显示全部楼层
zerowing 发表于 2016-6-10 01:02
$ N+ W; x' s; m0 S; y) j对于径向O圈的密封,即使有轻微的缝隙变化对密封的影响也不大。对于断面密封来说,则必须保证这个密封面的 ...

1 l- V' }$ s  \3 H1 T$ ^我说的残余预紧力为0,那是极端理想的情况。* A+ B# w! ^# S: Q' c  V. ?
. r6 \3 N; V0 _4 T# A9 q
那么稍微放松一下,取值0.5F是否可以。/ v& J5 W+ A6 x5 |8 f% m0 w

- p- K. S+ q0 i* ~% e; o因为我这个F值也很大的。
" A0 w! ?9 {* u

点评

还是感谢了  发表于 2016-6-10 21:57
算了,当我没说。你都没看懂我说什么还0.5F,有意义吗?  发表于 2016-6-10 14:02
 楼主| 发表于 2016-6-10 12:27:18 | 显示全部楼层
oldpipe 发表于 2016-6-10 01:04
( z- {: G) R" x- `至于F”的取值,没有充分理由的话,还是应该尊重资料上推荐的算法或数值。这个F”应该是N多个螺栓的合力 ...

9 S; t- J2 y5 x+ d: e目前的计算过程是这样的0 Y' R; K' U) P% R
0. 假定螺栓数量,螺栓规格,螺栓强度等级" F% b0 ^2 Z' d: y0 v+ c0 z
1. 计算出工作力5 |# ]$ A8 d- k
2. 选择残余预紧力=1.5倍的工作力
8 @5 C/ v$ o0 B3. 计算总力=工作力+残余预紧力
8 {4 F& |, d7 G8 n8 |- {4. 选择许用应用安全系数S=1.5
6 O) k, i  G5 y8 a, H9 w5. 计算出螺栓小径,满足假设要求。
! R6 @  H! K/ G! ]2 _6. 计算预紧力=总力-刚性系数*工作力,刚性系数=0.2
) d! P1 I. }( h5 C7 t; _
* {8 c' g7 p, y1 t# O! I5 L0 J: K; N3 J5 M8 _" o
我最后算出来的是M36,10.9级,预紧力将近30吨力,我该用什么办法来达到啊?普通的扭力扳手能实现吗?/ U$ _$ \+ t2 M" J. b  v
0 l5 e1 m7 a2 V

点评

M36的可以扭矩扳手或者液压扳手,有钱的直接上螺栓拉伸器  发表于 2016-6-14 11:16
大螺栓自有大扳手。有加长手动的,也有液压动力的。总不会有了螺栓找不到扳手的。  发表于 2016-6-10 23:12
发表于 2016-6-10 14:36:36 | 显示全部楼层
very0717 发表于 2016-6-10 12:00' P6 o/ `7 y) l$ c- H
你们的螺纹预紧之后,计算的残余预紧力是选值1.5~1.8F吗?

, r' X' E- M+ k8 W我们是螺纹组合,根据公式校核强度,楼主压差这么小,应该不是问题,你o型圈尽量不要放在接合面,密封效果不好
4 y+ ?" b4 `: s! f+ ~8 \2 I3 N
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