|
不得不说,论坛上玩煤矿设备的家伙还是不少的,尽管有些一直潜水,但必须承认还是懂不少东西的,这些天,一直延续谈‘刮板问题’,俺也断断续续聊了一些东西,人家也跟俺在下面交流,聊到后来,俺就问,我们现在面临的是一类问题吗,其实不是的,阿哈哈,
! J" g% }& L, \1 ]. c' n$ ~
, _7 L! h1 {6 ~- x m b1,刮板很重要的一个部件是传动,先抛开电机,变频,TTT,CST,这些东西不扯,就谈齿轮箱,能谈得下去吗? 德国进口的箱子用格林根堡方式,国内用格里森制,国内许多家伙认为,格里森制承载能力就是小于格林根堡,俺说,给你进口了德国格林根堡系统,以后会什么样子?你还是无法解释,
2 t+ m6 c1 d6 S. h/ b. e: E
7 Q( N1 Z, Q4 G 你把现在的齿轮箱系统,还是格里森制的,委托给GE去做,它玩格里森的水平就非常高,你看看什么结果?人家说,用不起了,哈哈,0 H1 R# F9 O+ U- _, t3 F
# ^3 g* h, ? k. k8 [2,国内材料是差一些,但你好好玩,也没有差到跟德国材料完全不能比的程度,但现在就是没法比,进口的17CrNiMo4,跟国内的20CrMnTi 是不在一个数量级别,寿命差多了,但给你德国的进口材料,你产品会什么德行?
9 ]: l4 e ~' ?% B' c8 X. @! U( y9 B7 r/ b! w
3,谈到‘活路儿’,俺说肯定是没有的,有活路儿是非常奇怪的现象,几乎不可能的,因为你减速机是买的,电机是买的,轴承是买的,密封是买了,现在链轮都是从德国买的,而你买这些东西,肯定比红毛买要贵很多,不贵是奇怪的事情,因为不仅那个减速机厂子要吃你,就连被‘仿制的那个本主儿’都会去分杯羹,否则,凭什么让你‘山寨’而他不吭声?# Z9 N2 {' i7 k4 K& n0 U; `8 {
! L* H `% R- n( `: U
4,人家原来卖100块的东西,你现在标价40,还不收现钱,用好了再给你钱,哈哈,假如这个模式能‘活人’,红毛就玩这个模式了,因为他活不了,才吓怕了,跑了,哈哈,' O- f2 v) K& b5 B$ S' ?7 M& p
8 U% [. b( p9 _# S( H& o
俺有时也讲‘面临的问题’,俺说,我们所面临的不是一种问题,不是单纯资金问题,是不是有项目问题,是不是有人才问题,都不是上述单纯某个问题,是一大堆问题搅在一起的问题,6 T" c1 B* S3 I/ }9 d
+ ?# F* i5 q: ?1 l+ \# }1 y 一个齿轮箱,玩不玩得好,牵扯许多问题,比如齿形制,材料,价格水平,热处理技术,装配,等等,等等东西,你有一个问题不懂,这东西就没法用,( n' L* G. e: e
* R' [7 k9 [+ K3 T
上面说的这还是单独一个部件,对一个设备,比这复杂多了,
' _) _5 j6 B+ W Q7 W
' k* b9 G) t: O& _) j1 Q9 |9 \ 大家聊聊,看到底什么问题阻碍你今天的发展了,到底是啥啊?& I3 m0 q1 d9 @' d. m
|
评分
-
查看全部评分
|