楼主: 2266998
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为什么劝人家未来必须留在上海与北京, |
发表于 2016-4-28 12:26:02
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发表于 2016-4-28 12:47:48
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发表于 2016-4-28 12:57:14
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发表于 2016-4-28 12:59:13
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发表于 2016-4-28 13:07:39
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发表于 2016-4-28 13:44:49
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点评
俺就是个混混,托俺老板的福跑了几年现场,虽说时不时就成各种备胎,但俺还是感谢他让俺进了这个行业
哈哈,大虾,赶紧过去‘喝油’,以你玩现场的经历,‘油猪’最喜欢像你这类家伙,还能加薪的,要快,拖久了有变,
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发表于 2016-4-28 14:16:53
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点评
表面很厚的硬化层要防止疲劳产生,那硬度要很高,而且有一定的韧性,就是说次表面硬度也要很高. 这样链子的寿命会变短的?
大侠说的是链轮的轮齿和链的接触面上出现的疲劳损伤?您的理论颠覆了材料力学里关于接触疲劳的计算公式. 表面做一个很厚的硬化层,沿着梯度方向硬度降低速度变化很小,就是平缓的降低硬度.
感谢老师的讲解。
说起来简单,但玩这个东西,没有几十年,根本懂不了,这个过程,对许多国内工程师来说,即使讲解,都很难明白,假如很容易就懂了,现在国内产品就不会是今天这个状态,红毛为什么横行?就是红毛懂这些内涵,
此时,疲劳寿命是以‘麻点儿’数量来衡量的,最终,麻点儿到达一个比例,连成片了,就发生‘大面积剥离’,很快就断了,再高的境界,就是做一个很厚而很难出现麻点的面,下面用一个‘梯度’去支撑这个面层,
所谓说‘麻点儿’,理论词汇就是‘疲劳损伤’,而疲劳损伤会逐步扩展,扩展到后期就是‘后期疲劳’,就报废了,材料玩到一个境界,懂了,就可以使小麻点儿不扩展,或者扩展速度很慢,就提高了疲劳寿命,
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发表于 2016-4-28 15:01:54
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大趋势,其实大家都看得出来,看房价,就没什么要再解释的,国人都非常精的,
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发表于 2016-4-28 16:16:11
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发表于 2016-4-28 18:15:25
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点评
每天都得为明天疲于奔命,生存是件艰难的事情。现在已经不想自己能怎样怎样了,自己已经走远了,这个得承认,现在只想自己接下来还能怎样,能提供怎样的环境给儿子,让他怎样去摆脱这个操蛋的社会。
想心平气和地讲理,我们现在活的家伙,都看不见了,哈哈,在中国的外资,都没有这个讲理的气氛,不行就淘汰了,即使不淘汰,长期不加薪,又无处说理,自己只能就走了,中国社会,现在生活还是挺残酷挺粗糙的
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