油压缓冲器 选型的 条件疑问

探根究底

在選擇油壓緩衝器的時候 我就想只要考慮兩點就可以

1）、運動系統的總能量<油壓緩衝器的吸收量，否則會纏身異常的反作用力，導致多餘的震動；

2）、運動系統和油壓緩衝器相撞時產生的最大F1 <油壓緩衝力的最大受力F；（不然會壞掉）；

可是參考MISUMI 型錄的計算方式選型，發現考慮的是能量和等效重量

1、等效重量 這個參考量 運用的依據是什麽？跟我考慮的運動系統和油壓緩衝器相撞時產生的最大F1

爲什麽沒有最大受力？不是可以通過  MV0-0=Ft 再假定停止時間，從而推導出來嗎?哪裡想錯了？

  u, |- m; D3 S3 P% v6 `

fwsc

F1是指缓冲过程中一直承受的外力

' r# y5 i  M& a# g5 N比如重物跌落时的缓冲，F1指的是重力，它会作用在缓冲器上
比如气缸推送时的缓冲，F1指的是气缸的推力，它也会一直作用在缓冲器上

ahway

缓冲器选型一般推荐直接用ACE选型软件：

  H' }. a! ~) F8 j8 F  X4 y- @. t
如果想知道具体计算过程，请参考：
6 Q* U! h* z+ d/ b

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探根究底

ahway 发表于 2016-4-26 11:11
$ r3 Y* s. {: {% A: g缓冲器选型一般推荐直接用ACE选型软件：

前辈  这是什么软件？没见过哎。
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guoxydlut

ahway 发表于 2016-4-26 11:11
7 p5 d, d9 M; H& D缓冲器选型一般推荐直接用ACE选型软件：

你好，油缓冲器的计算软件能发我份么？我没找到你们网址，我的邮箱是805154518@qq.com，谢谢
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