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楼主: 老鹰

奇瑞公司,大家来说说

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发表于 2016-4-22 14:14:32 | 显示全部楼层
老鹰 发表于 2016-4-22 14:02
配置高不等于质量好,是不是这个道理?

是啊,很多人对他痛心。其实几大件对比那些外资都是比较不错的,就是在增长阶段没有控制好品质,都是一些小问题,不影响使用的,至少要比速腾断轴车好很多吧。奇瑞的车友都叫他土鳖。10万以内的车里,算是比较有性价比的了,前年就差点买了艾瑞泽7.现在在北京的大街上还经常看到A3,尤其是两厢的,真是漂亮。可惜被自己玩死了。家用车你主打什么操控啊,和福克斯一个类型的。普通百姓就要大空间,尤其是中国。

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发表于 2016-4-22 14:42:12 | 显示全部楼层
我很呆 发表于 2016-4-21 15:04
老鹰大侠。你现在开什么车呢?
赶紧换车啊。大众途锐。适合你。

德国车买了就等着漏机油,烧机油吧,公司两辆Q7,全烧。家用还是日本的。

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发表于 2016-4-22 16:35:02 | 显示全部楼层
蓝蓝的猫 发表于 2016-4-22 13:47
出车祸损坏很正常,人没事就行,可别像日产那几位就行,整个车架都散了。奇瑞的安全性倒是还可以。极少死 ...

说到日产,日本车是很牛的,德国人提到了也数大拇指,甚至比德国车耐艹,而且价格还实惠,比德国车便宜点。看看那些非洲部落军阀,中东各派地方武装,丰田小皮卡上架一挺机枪就上去干了。但是在国内的日产合资就变成了这种质量,落了个这个名声,连带所有日本车跟着一起遭殃
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发表于 2016-4-22 16:58:59 | 显示全部楼层
老德Alex 发表于 2016-4-22 16:35
说到日产,日本车是很牛的,德国人提到了也数大拇指,甚至比德国车耐艹,而且价格还实惠,比德国车便宜点 ...

不知道为啥,日产车偏爱那种薄皮大馅的,阳光,轩逸,骐达啥的。防撞梁各种省,用的钢估计也不是很高强度的。两田倒是还可以。

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发表于 2016-4-22 17:00:30 | 显示全部楼层
我朋友去奇瑞参观过,安徽那边的,就在有人参观的时候,装配工人,发现车门装不上去,直接用脚踹,别我朋友亲眼看到了,这还是有人参观的情况下,没人呢参观,不知道啥样子呢,我们公司一个人买了个qq3,只要下雨,双闪就一直闪,小问题不少的。不在最好的时间抓紧质量,就都是白费的!
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发表于 2016-4-22 17:05:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 swdaswd 于 2016-4-22 17:07 编辑

跟奇瑞的人聊过,做大了之后通病,不好好干事,瞎扩张,以为自己能吞天了,瞎搞

点评

那人是卡车部的,品牌搞乱了,车型搞砸了,上了轿车上轻卡,上了轻卡上重卡  发表于 2016-4-22 17:08
是国企,搞错了  发表于 2016-4-22 17:07
奇瑞到底是民企还是国企?  发表于 2016-4-22 17:06
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发表于 2016-4-22 17:50:14 | 显示全部楼层
kayex 发表于 2016-4-21 14:16
2008年开始貌似就没有这个春兰了,可惜啊

其中的春兰汽车被徐工购买,基本整体被搬至徐州。可惜去年共生产了几百辆。
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发表于 2016-4-22 19:15:39 | 显示全部楼层
不好的地方:内部人事,开发领导拍板,以前模具报废几个亿,很简单!同时开发10几个车型,烧钱,国企,大家都懂!
一个车肉个多少年,不上市,上市过时了,改来改去!
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发表于 2016-4-22 20:47:26 | 显示全部楼层
先家电,后手机,再到现在的汽车,自主品牌虽说还有很长的路要走,至少我们看到了自主品牌的进步。奇瑞现在有自己的研发设计体系,不管是外形设计还质量品控方面,相比以前都有很大的进步,包括其他自主品牌。我们造车起步晚,相对于奔驰,宝马,从时间来算我们只能算是个小学生吧。从长远来看我们还是要相信中国制造。
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发表于 2016-4-22 21:12:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 吟啸徐行 于 2016-4-22 21:21 编辑

开奇瑞风云2,还凑合吧,至少没把我丢路上。
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奇瑞感觉就向一个自卑的人,突然突破了,市场做的很成功。把握不住自己,觉得自己啥都行,啥都想上。现在被市场打击打击也挺好。

奇瑞是地方国企,不是全国的国企,资源还是差点,不是安徽人就不要瞎BB了

话说安徽也挺牛的,奇瑞和江淮两个都不错的

奇瑞在开封投了一个汽车厂,主打类似面包车类型,其中农业机械部分算是卖给中联了,不折腾了。

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