摘一段轴承材料，大家探讨探讨，学习学习

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某国外轴承厂家的“热扎/棒材”要求，摘了一部分，大家可以讨论讨论国内能否实现，差距有多少。

概要
  v, I0 b* @7 T+ f+ x' a$ b有意的增加钙和钙的合金用来脱氧，或者包含物的定型控制是不允许的

低倍夹杂物
蓝脆测试时所测量的低倍夹杂物的含量不应超过2.5mm长/每dm，测试程序在XXX页。单一的夹杂物的最大长度不超过3mm。
0 ?) r" u4 z) F6 b
6 Y1 a( x% [; K% |; `4 o碳化物偏析
1 }: N* e0 `( `. @; ^: U最大不超过CZ6.3（整个横截面）（参见说明）
9 g! ~1 ~! Q9 d8 n- ~# q+ i7 |最大不超过CZ7.4，半径2/3处 （参见说明）
# l% [' J( k9 I! x# p8 @说明：CN、CZ的评级是根据1520-98标准图谱判定。
& \' A3 z7 Y" N0 c( X3 ~
' ^) t4 j  ~" p/ ^7 }表面脱碳
对于所有直径的钢材，脱碳层深度均不超过钢材直径的0.008倍。
) R: o! R- Q/ O8 ?# d7 X6 W脱碳层深度的测量按XXX页所示。
9 \: ?* W. ~# K$ ^4 \. e
- K; E/ G9 O, @8 N; |裂缝和裂纹
直径≤37.5mm的钢材，最大不能超过0.3mm；
直径＞37.5mm的钢材，最大不能超过0.008倍直径；

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mingxin18

学习 学习
# T) n! e3 C+ N4 T. [; H谢谢

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轴承的问题，先看用在哪里，哪里允许用高碳的，哪里必须是低碳的，这个要非常明白，

工艺上，比如滚珠，滚柱，滚针，你是走德国流程，还是日本流程，理论体系是不同的，对杂质，是弥散化处理，还是线状处理，要非常清楚，
7 B; B$ |, g4 P
! T5 W. J" V" ]% [; B! }% }* ]具体看轴承的时候，尤其国内轴承，哪个厂子的材料，什么流程下来的，冶炼怎么控制的，怎么轧的，怎么加热的，

所有东西能讲的明明白白，你再去看他是不是就是这么玩的？对上了，就可以，说不明白的，免谈，没戏，重要大轴承，冶炼的时候，俺在炉子边上，不需要谁给我解释什么，我自己说了算，
! ]! y% |5 A( Y. P$ d8 V4 f
/ p5 t" U, q1 h- y# w: b& }! S& v国内的资料要看，最重要的是看其‘怎么来的’，假如资料没有‘引出’，就没有价值，

簖爷A

据在下粗浅的认识，国内的轴承（主要是精密系列）和国外大牌的差距就在原材料和热处理上。
而加工上，设备的稳定性也是一方面，包括工人的职业操守。
; j: B$ J4 w* _0 T: _设备和工人问题相对来说好解决，但涉及基础材料就只能呵呵了。
还有，市场基本上劣币驱逐良币，想好好干，难哦。。。。。

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有干货的就正经侃，上面的技术要求来自于SKF，说说我们能否实现，差距在哪？怎么改进？