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摩托车单(边支撑)摇臂设计

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发表于 2016-4-16 11:40:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
英文:single sided swingArm7 f0 E# X, c6 e5 Z; j3 k4 _1 i% p
高档摩托车才会采用这种结构,量产车似乎都是铸铝材质,因为同时讲究视觉造型,模铸件曲面免再机加
* i3 ?: F0 y  j2 R: }1 `, n单摇臂最早出现在赛道,因为更换轮组快又容易5 r5 j0 p) q- Z& U0 t9 o9 }' s! ]6 y
先看看一般量产车单摇臂样式. |; Z8 v" V( R, n$ q7 l
上3个图是本田NSR150,较基本的受力结构体样式,最下是BMW轴传动
9 Z0 a+ U8 j% l  o2 [/ b3 E) ?& i
, `/ ]0 C2 o1 n+ e+ y+ i# @$ k2 Q7 y/ r+ W  L

7 a( p2 j( @* {8 B

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  • · 收藏|主题: 244, 订阅: 25
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 楼主| 发表于 2016-4-16 12:05:45 | 显示全部楼层
图一齿形皮带式可能是BMW产品,改装迷二手套件也抢手,轮圈与摇臂一套出售6 [/ k5 ~/ f, l( Q# x: |( F8 s

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 楼主| 发表于 2016-4-16 12:18:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 恁老厮 于 2016-4-16 12:23 编辑 5 k  P2 f) @9 q; H

( G% m) @+ p* h. v老美玩车多是小作坊工作室作品,DIY工艺花样多,忘了一天内上传图档受限,明天再续
. w2 q. A' y1 ~$ d

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发表于 2016-4-16 12:26:03 | 显示全部楼层
左右、链、皮带传动、铸体、焊接件齐了。

点评

故事才开讲,今天贴图数额用完了!  发表于 2016-4-16 12:29
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发表于 2016-4-16 12:36:33 | 显示全部楼层
很有营养
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发表于 2016-4-16 12:57:04 | 显示全部楼层
学习一下,不同老外怎样玩同一个产品!开眼
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发表于 2016-4-16 13:13:29 | 显示全部楼层
好分享…谢谢老师!
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发表于 2016-4-16 13:19:43 | 显示全部楼层
好图,工作室的作品物以稀奇为贵
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发表于 2016-4-16 13:57:10 | 显示全部楼层
刚开始以为你说的脚撑,,,最后发现是后叉子

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太专业了  发表于 2016-4-16 17:35
忘了提,摇臂还受扭力作用  发表于 2016-4-16 14:38
后轮轴相当于悬臂梁,摇(摆)臂是简支粱  发表于 2016-4-16 14:30
叉已不见所以只叫它臂,脚撑受力是柱的型式  发表于 2016-4-16 14:21
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发表于 2016-4-16 20:17:39 | 显示全部楼层
cool !!diy那几个有想法,感觉是不是跟跑车底盘似的,要有足够的强度,抵抗扭力,结构简单,要求更高

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无模具,以空间管结构兼造形  发表于 2016-4-16 21:10
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