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此气动夹具系统图是否合理

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发表于 2016-4-15 10:11:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
该气动系统用于某机床夹具,工作时首先是左边的两个气缸夹紧,然后右边六个气缸同时动作夹紧,不知该系统是否可以,是否缺少其它元件(除了气动三大件),以及该气动系统的安全性怎么样
3 l8 z* z# ]% d7 v; B* M

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发表于 2016-4-15 10:22:01 | 显示全部楼层
经验 判断后面 超过40 缸径 明显延迟 定位误差(我指的是 直接推动  拉动的情况)  如果后面是转角缸之类的 并没有问题7 t/ ]- u% A+ A
供参考
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发表于 2016-4-15 10:24:13 | 显示全部楼层
过来围观
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发表于 2016-4-15 10:30:48 | 显示全部楼层
一根气管 一分六 怕你后面的气缸压力越来越小 夹不紧
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发表于 2016-4-15 10:55:00 | 显示全部楼层
围观& Q/ W  U  F+ a+ K! w
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发表于 2016-4-15 10:56:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷月梧桐 于 2016-4-15 11:29 编辑 " W  g5 n: e  ], x8 X6 w
5 z' ^3 a; c8 o" B6 X' \  X
气动菜鸟谬论+ h8 l$ M$ i/ O; E
1.气动夹具夹紧貌似不需要用双向阀,用单向阀7 O8 x9 n0 c$ L1 D, A
2.按你说的左边夹紧,右边同时夹紧。整个气路用一个单向阀就好了,如果有先后夹紧关系,可用调节阀来控制气缸夹紧的快慢
6 ]$ v: o7 }; T. P# A3 _3.按你如上气路图,你左边是两个气缸可以伸缩,右边六个气缸只能伸,不能缩(缩的时候已经没有气体到右边执行缩回的动作,因为你到右边的气体的来源在左边的缩回过程就用完了)
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 楼主| 发表于 2016-4-15 10:58:50 | 显示全部楼层
祥云飞鱼 发表于 2016-4-15 10:22 7 j3 `4 U3 ]% a
经验 判断后面 超过40 缸径 明显延迟 定位误差(我指的是 直接推动  拉动的情况)  如果后面是转角缸之类的 ...

' o& c7 d. D6 y! p# c0 \左边两个是薄型气缸,用于侧面夹紧,后面六个是转角气缸(缸径40),用于上面压紧.如果出现断电的情况,能通过三位五通阀自锁吗,需要考虑各个阀的漏气吗
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发表于 2016-4-15 11:14:37 | 显示全部楼层
右边气控阀一直有气,阀都没法复位……做的不对……
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 楼主| 发表于 2016-4-15 11:16:41 | 显示全部楼层
冷月梧桐 发表于 2016-4-15 10:56 6 m9 o: c. V% f
启动菜鸟谬论
* d  ^" `4 j# O- O8 t; W0 h1.气动夹具夹紧貌似不需要用双向阀,用单向阀
& @' t3 R  \; h; c5 i/ l, [1 b" {) I* a( \2.按你说的左边夹紧,右边同时夹紧。整个气路 ...
+ E% l) L7 a- x3 w" a) ~
你说的双向阀是进气节流阀吗,那个是控制速度的;两部分气缸是先后运动的;右边那六个气缸确实不能收缩,我居然没有想到,,怎么解决啊大侠
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点评

阀是指电磁阀,楼主说的那个进气节流阀从你图上运用的进气节流的,掉个头就是排气节流,气缸末端装的节流方式影响的不光是气缸速度,缸内气体饱和之前还影响气缸力大小。  发表于 2016-4-16 10:19
1.双向阀学名 三位五通电磁阀,就是你用的左下脚的那个 2.我是菜鸟,还不明白你说的先后顺序  发表于 2016-4-15 11:29
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发表于 2016-4-15 11:27:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingreader 于 2016-4-15 11:29 编辑
9 s( f* T  Y0 C' l, \% }' B+ `: t  Y" M; }
  节流阀不对,单个气缸需要单独配置,气缸只需要一端,2个节流阀没用。别指望断气后保压的安全,气体压缩比太大,安全不保证的。

点评

还有控制阀也搞错了,那2位五通的阀控制的是夹紧松开时间;夹紧和左边2个是同步的。  发表于 2016-4-15 11:34
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