液压原理图请教

菠萝蜜258

菠萝蜜258 发表于 2016-4-6 16:56
你的图是错的么?
13与18明明是叠装在一个座子上的

; ^, V& Y: B9 _  ^" _1 d, P你这个低压泵和高压泵是分开调的.
3 I: U; S2 V9 |9 @3 b. _. n9 ~表23显示的是低压泵(大流量)压力,表22显示的是高压泵压力.

表22右侧不就是13与18么?

菠萝蜜258

张宏 发表于 2016-4-6 16:52
0 z4 F5 E( Z4 m0 f/ n如果13下面的单向阀封不住，那么两个泵从此处导通，系统压力都从5MPA的溢流阀溢流了。有此单向阀封住，6号泵 ...

9 n' o6 u) z: V: n' B( l是的,如果液压油比较差(乳化或杂质多),单向阀卡住的可能性更大.
# _1 r0 z5 @& {/ u

yyzzss

此图为高低压并联泵，一个压力低但流量大，可使液压缸动作迅速。一个压力高流量小，可以使液压缸压力提高。
- s% W& _( \3 K: lB1为高压工作缸，设计压力13MP。B2为低压缸，5MP.
! L, B& G+ A! h) ]3 e. Y( t问题出在两缸共用高压油路上，压力互通。所以22的压力上不去，只有6MP就说明问题。
解决办法，在进入B1缸高压油路上加个单向阀。仅供参考
8 Y1 v6 Z7 `5 J3 A5 X/ S

yyzzss

专科生MAX 发表于 2016-4-6 20:24
; t9 H2 k4 P6 ?9 e! }从哪里可以看出哪个缸是高压哪个是低压。

( D; W) l$ N% D, Z5 _$ `( L左下角为B2高压油路，超过5MP就会卸荷，表23显示不超过5MP，所以B2为低压缸。
0 d6 `5 e! p: s; X同理B1为高压缸。但两缸压力不能相通，所以B1缸压力上不去。
' Q" I, n. N% Y' `- F: v7 t3 f

菠萝蜜258

YV15应该是流量比例阀
; n# Q, h0 u% m8 X2 v. uYV18应该是压力比例阀
2 U# |3 }- d9 Z1 }可以先检查放大板输出给YV18的电压是否可调
如果放大板没问题.
9 N' z8 v; z: P* H1 y6 p! k问题只能是:
: A  q: `3 y4 t  @% V" x高压泵问题
YV18比例阀问题
单向阀问题
. y8 C% }& c! Y9 f* a油缸活塞的密封问题
- l) O9 a8 ]# y! Y+ E四者之一
# u" s1 ?8 q% p# j; ~4 G; i5 l6 s
如果油质比较差
1 ^4 M% g! l# J+ b% r3 e重点查单向阀和YV18比例阀的卡死问题

菠萝蜜258

其实,液压机械出现故障,70%的故障是因为电路问题.
比如楼主的问题,如果高压位置开关松动或移位,
$ h% M& W  V# W. K4 o, k9 j根本就没有得到启高压的指令,当然不可能有高压.