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何为高速,何为重载

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发表于 2016-3-19 17:27:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
之前有社友问过这个问题,机械设计中,何为高速中速低速,何为重载中载轻载。
一般来说,专业设计人员都会有个大致的概念,当然不同的行业,划分标准也不尽相同。

截图来自SKF样本,对于一般工业应用,可以作为参考。


高中低速.jpg
载荷.jpg

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不懂的太多xx + 1 热心助人,专业精湛!
zerowing + 1 思想深刻,见多识广!
桂花暗香 + 1 问题描述清楚,显得很专业!

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 楼主| 发表于 2016-3-19 17:32:30 | 显示全部楼层
注意:
1. 这是从滚动轴承的角度来区分的,并且还是脂润滑的数据。
2. 随着轴承技术与润滑技术的发展,以上数据肯定也会修正的。以上数据来自SKF 2010出版的样本,估计还能用个五年八年的,再久点就不好说了。
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发表于 2016-3-19 19:03:03 | 显示全部楼层
这个样本有没有中文版的?

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中文版前段时间出来了,我在SKF看过。  发表于 2016-3-19 20:41
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发表于 2016-3-19 19:16:43 | 显示全部楼层
学习一下,那个载荷中C表示什么意思?

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轴承基本额定动载荷  发表于 2016-3-19 20:43
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发表于 2016-3-19 19:30:41 | 显示全部楼层
这就是轴承和丝杆中常说的DN值么?

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是的。  发表于 2016-3-19 20:42
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发表于 2016-3-19 20:38:34 | 显示全部楼层
学习了……
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 楼主| 发表于 2016-3-19 20:54:54 | 显示全部楼层
关于载荷的分类,只是SKF一家之言。
大家还可以与其它数据比较下,下面是NSK及GB的分类,供参考。
NSK载荷.jpg
负载.JPG

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大侠严谨!佩服  发表于 2016-3-22 09:19

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fwsc + 1

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发表于 2016-3-19 23:28:33 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2016-3-19 23:37:00 | 显示全部楼层
被扣分了

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不要用搜狗浏览器  发表于 2016-3-20 07:46

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Pascal + 1

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发表于 2016-3-20 20:36:17 | 显示全部楼层
太好了,感谢分享
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