如下基本要求的齿轮箱，在国内哪家有卖？求助

华山一道

烦请大伙帮忙看看，如下基本要求的齿轮箱，在国内哪家有卖？大概售价？
9 [" y: b: i. x! H如果没有成品能买到，社区里有没有朋友能设计？
6 z: O! |- [6 Y7 G/ H7 S哪位朋友有空、有能力设计，愿以人民币酬谢！
本人经营小作坊工厂能力有限，预算酬金只能在万元级别，恳请大伙勿拍砖！
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电动机输入			两档自动换挡齿轮箱
额度功率p(kw)	额度转速(r/min)	旋转方向	速比i	换档频率(n/s)	工作类型说明	使用寿命
22	1000	反	1:1	1次/20秒	①i=1:1时，20%负载；      ②i=1:3时，100%负载；      ③365天，每天24小时连续运转，不考虑换挡耗时； 8 P4 o$ b: K0 u8 E- g     ④电机停车后换挡。	无故障运行2年
		正	1:3	1次/60秒
45	1000	反	1:1	1次/20秒
		正	1:3	1次/60秒
90	1000	反	1:1	1次/20秒
		正	1:3	1次/60秒
160	1000	反	1:1	1次/20秒
		正	1:3	1次/60秒
250	1000	反	1:1	1次/20秒
		正	1:3	1次/60秒

链式冷拔机主传动用
0 f5 ?: D* k9 [  O如果考虑使用工况，我也说不透彻；不考虑工况前提下，只要满足负载要求即可，假定为平稳负载，不考虑冲击等其他因数。
6 E# @- r& {" q# V) |8 }使用寿命也是假设时间，算是给定的一项参数，不是说2年后一定要坏。
3 o2 C' |$ x. q  h9 b电动机与齿轮箱直联，可以认为刚性联接。
3 W0 @# j2 X8 R! w( E# Di=1：1时，20%负载：可以理解成电动机在额定转速时20%额定功率输出；
6 j& x7 z" c, y7 \i=1：3时，100%负载：可以理解成电动机在额定转速时100%额定功率输出。
) p3 E9 W! ]4 R/ Q  Y5 P& i' L7 Y

刘景亚

从要求看，只是要求正反两个档。
提个疑问，为什么不设计成正反转传动比相同。如需输出转速大小不同，控制电机转速即可。
  [8 A$ C, T" T是工艺有特殊要求还是什么原因？

刘景亚

设计成满足要求的齿轮箱不是不可以。
& _4 x. l6 F4 D- y  Z9 j* \只是觉得必要性不大。
从电机角度考虑，传动将会大大简化。

华山一道

刘景亚 发表于 2016-3-15 11:08
从要求看，只是要求正反两个档。
% q. q9 y1 `6 h' }: _; N提个疑问，为什么不设计成正反转传动比相同。如需输出转速大小不同，控制 ...

电机调速范围不够宽
如果一味提供电机转速，主传动减速机输入轴转速太高又不合适


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刘景亚

华山一道 发表于 2016-3-15 11:20
/ g+ C( r; e! S* d' L& K电机调速范围不够宽
& c2 g8 U+ O! n0 h8 c0 `如果一味提供电机转速，主传动减速机输入轴转速太高又不合适

6 o3 D' `+ s8 ~, V- G0 `那就是了，否则没必要整得这么复杂。
0 [# R) R2 u3 e& j, _( e现有的冷拔机主传动多是怎么实现的？电气控制还是这种两档式？
) o( @3 G  f( T4 R- D' @) B( V

刘景亚

自动变速箱对于汽车行业来讲，应用很多，但品牌主要还是国外品牌。
冷拔机上用自动变速箱应该不经济。

┭缘┭

看看大伙的意见

15023857928

无需电机停车，在箱体内加入双向摩擦离合器可以实现你说的这个传动方式吧，

15023857928

15023857928 发表于 2016-3-18 14:20
无需电机停车，在箱体内加入双向摩擦离合器可以实现你说的这个传动方式吧，

2 P4 ~$ P2 t# U7 M3 y6 ^, f你就是想要它实现反转嘛 ，这样你管它电机停不停，通过改变箱体内齿轮结合方式，自然可以实现反转控制啊。

三八大盖

到现在还没人给做？