螺旋线 发表于 2016-3-5 11:56 
' t% Z5 s2 N) X) m原理图是原理图，实现的方式有很多种，有图有真相，这就是上海的M1332的快进缸，看看吧。
; y( P- w# o: _2 |1 | J2 N1，快进缸外观， ...
5 N0 w* j% E+ O3 |' ?螺侠我要给你生猴子！！！！！生猴子！！！！！生猴子！！！！！重要的事说三遍！！！！！
# K2 ?! B& f( C就为了菜鸟的一个小问题大周末的还拆机拍照，太感动了！
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拆机图片已经很清楚了，液压缸运行分为以下三段：
$ m/ s( J6 d; A1 s* a# | 正常段：进油腔：单向阀关闭。
5 I$ k2 |# W* u 回油腔：单向阀关闭。$ N; W- S; U8 P( n& Q
减速段：进油腔：单向阀关闭。) H) V/ v0 X( F2 k0 _1 S
回油腔：单向阀关闭，活塞上的节流槽与缸盖的环形间隙相互配合，逐渐关小，节流减速。
' `, |% \" s* l# G' N. c反向启动段：进油腔：单向阀打开，油液经单向阀进入活塞与缸盖之间的“减速回油腔”如图所示。& b( F \9 C/ [
回油腔：单向阀关闭。
0 E2 J2 \6 c! t3 T$ l: E这里单向阀的开闭只考虑此阀两侧的压差，未考虑流动等问题，可能与实际情况有出入。
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; b0 i6 \* N' i4 |- [, T2 W这幅图任何一本液压教材里都找得到，可我就是没法和原理图上的那个液压缸联系起来，说到底还是8爷的那句话：“没真玩，纸上谈兵！“
- U4 D; k7 t0 i8 j7 z再一次感谢螺侠等各位前辈，真诚的说声：谢谢大家！, S4 r, u5 U, A) E& {
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楼主: 建宁
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