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楼主: 123415040

求助,直流减速电机故障分析?

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 楼主| 发表于 2016-3-3 15:40:34 | 显示全部楼层
背包客1 发表于 2016-3-3 12:57
可能是负载平均扭矩超过减速机允许输出最大扭矩。

负载平均扭矩超过减速机允许输出最大扭矩,顶多转不起来,或是达不到要求的速度吧,不至于减速齿圈都断裂了呀
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 楼主| 发表于 2016-3-3 15:42:06 | 显示全部楼层
pengzhiping 发表于 2016-3-3 11:51
是不是遇到外界额外的阻力才成这样子的!

意思是,有可能是传动路线上,有地方卡住了,电机转不了,出现这种情况?
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发表于 2016-3-3 17:45:20 | 显示全部楼层
123415040 发表于 2016-3-3 15:40
负载平均扭矩超过减速机允许输出最大扭矩,顶多转不起来,或是达不到要求的速度吧,不至于减速齿圈都断裂 ...

减速机扭矩不够不是电机扭矩不够,疲劳断裂,也有可能是楼下说的卡死,不过几台设备一起卡死,难道结构有问题?

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 楼主| 发表于 2016-3-3 17:52:54 | 显示全部楼层
背包客1 发表于 2016-3-3 17:45
减速机扭矩不够不是电机扭矩不够,疲劳断裂,也有可能是楼下说的卡死,不过几台设备一起卡死,难道结构有 ...

这种结构也测试不少时间了,都没啥问题
我个人比较倾向于7楼的说法,使用2个月的时间里,二十多台坏了二台,就减速齿圈断裂这种情况
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发表于 2016-3-3 21:59:39 | 显示全部楼层
24V 700W 1:384直流减速电机,那个减速机得多大?
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 楼主| 发表于 2016-3-4 08:33:00 | 显示全部楼层
龙游大海 发表于 2016-3-3 21:59
24V 700W 1:384直流减速电机,那个减速机得多大?

不算很大啊,420长这样子
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发表于 2016-3-4 08:59:46 | 显示全部楼层
这个制动时采用什么形式的,如果是采用的反接制动,可能是因为制动过程中冲击力太大导致的传动件损坏,反接制动常用在频繁正反转的场合。
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 楼主| 发表于 2016-3-4 10:57:54 | 显示全部楼层
成大树 发表于 2016-3-4 08:59
这个制动时采用什么形式的,如果是采用的反接制动,可能是因为制动过程中冲击力太大导致的传动件损坏,反接 ...

设备使用时只有一个方向转动的情况,不会出现正反转,制动靠的就是断电后,摩擦阻力作用而自行停止转动
电机用在中小型游乐设备,担心会不会,在电机断电后到自行停止转动这段时间,由客户自行截停设备,甚至是反转设备,造成瞬间阻力矩过大,如此反复多次,出现的疲劳断裂
想了这么久,除了材料自身强度问题,只想到了这个原因

点评

我同意你的分析  发表于 2016-3-4 11:13
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发表于 2016-3-4 21:07:06 | 显示全部楼层
123415040 发表于 2016-3-3 08:33
24V 700W 1:384直流减速电机,托着200KG负载旋转,不至于扭矩功率不满足吧
之前别的机子 12V 220W的电机 ...

外齿圈的螺钉安装孔处疲劳强度不够
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发表于 2016-3-7 15:41:36 | 显示全部楼层
背包客1 发表于 2016-3-3 12:57
可能是负载平均扭矩超过减速机允许输出最大扭矩。

恩,有道理
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