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求助,直流减速电机故障分析?

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发表于 2016-3-2 17:06:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
如图,产品使用直流减速电机使用一个多月后出现该问题,24V 700W,出现了几台都是这样
不知道各位有没有相关经历的,能不能帮看看是什么原因,导致这样的情况出现
QQ图片20160302170054.jpg
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发表于 2016-3-2 17:41:25 | 显示全部楼层
看着好像是行星齿轮减速机,断裂都在安装孔上
可能原因:
1、零件设计不合理,强度不过关
2、热处理不过关
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 楼主| 发表于 2016-3-2 17:51:55 | 显示全部楼层
残梅 发表于 2016-3-2 17:41
看着好像是行星齿轮减速机,断裂都在安装孔上
可能原因:
1、零件设计不合理,强度不过关

确实是装配行星齿轮减速箱 的直流减速电机,几台均出现在最后一级的减速齿圈上,同样的也都是减速齿圈断裂,齿圈上的齿形并未发现明显的疲劳磨损
不知道有没有可能会是设备断电后,终端由于惯性仍在转动,此时人为强行扳停设备,局部受力过大造成的


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发表于 2016-3-2 21:11:35 | 显示全部楼层
扭矩和功率不对,减速机选型不对吧。
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 楼主| 发表于 2016-3-3 08:33:06 | 显示全部楼层
Michael.MG 发表于 2016-3-2 21:11
扭矩和功率不对,减速机选型不对吧。

24V 700W 1:384直流减速电机,托着200KG负载旋转,不至于扭矩功率不满足吧
之前别的机子 12V 220W的电机都能带着180KG转动,依据这经验,加计算,然后厂里每天八小时极限测试,负载加至320KG,一个月都没啥问题的
哪个懂卖出去一个多月,外齿圈就断了
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发表于 2016-3-3 08:59:08 | 显示全部楼层
1.零件强度不行 2.减速机选型问题,有可能是选小了,力矩不够
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发表于 2016-3-3 11:37:29 | 显示全部楼层
可能是减速时的阻力矩太大掰断的,本来行星减速机能够反向传动,如果其本身产生的力矩小,直接就停了。当电机堵转足够大,硬要急刹车,齿轮的受力就超了,也就断了。
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发表于 2016-3-3 11:51:05 | 显示全部楼层
是不是遇到外界额外的阻力才成这样子的!
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发表于 2016-3-3 12:57:34 | 显示全部楼层
可能是负载平均扭矩超过减速机允许输出最大扭矩。
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 楼主| 发表于 2016-3-3 15:37:03 | 显示全部楼层
luyupei 发表于 2016-3-3 11:37
可能是减速时的阻力矩太大掰断的,本来行星减速机能够反向传动,如果其本身产生的力矩小,直接就停了。当电 ...

“可能是减速时的阻力矩太大掰断的”您说的这个,是不是指断电后,人为强行反向制动,相当于给了过大的阻力矩,造成了齿圈断裂

点评

反向制动的细节多了解 一些  发表于 2016-3-3 16:21
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