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CATPART格式文件能否转成SOLIDWORKS能打开的格式

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发表于 2016-2-27 08:35:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
哪位大侠知道怎样将CATPART格式文件转成SOLIDWORKS能打开的格式,请赐教,先谢谢
6 R& w* u1 L& d9 v
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发表于 2016-2-27 09:38:43 | 显示全部楼层
转成中性格式STEP之类的,就可以用SW打开,但是所有的特征都没有了,不能直接修改特征。

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先谢谢回复,关键是原文件比较大80M,是个缸盖图,转成第3方格式有200M  详情 回复 发表于 2016-2-27 10:33
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 楼主| 发表于 2016-2-27 10:33:53 | 显示全部楼层
余存 发表于 2016-2-27 09:38
* t" Q* ~7 J9 G7 p1 {转成中性格式STEP之类的,就可以用SW打开,但是所有的特征都没有了,不能直接修改特征。
3 J2 L( S: B4 O, \- R
先谢谢回复,关键是原文件比较大80M,是个缸盖图,转成第3方格式有200M
: a) y; ]; j# Z% b
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发表于 2016-2-27 11:30:51 | 显示全部楼层
IGES和STEP都是文本格式,当然大了。
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发表于 2016-2-27 11:47:46 | 显示全部楼层
转成中性格式STEP203文件可小点。
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发表于 2016-2-27 12:15:19 | 显示全部楼层
不必转换,solidworks可以直接打开CATIA零件文件

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是费了很长时间现出了图形,但一直处在打开过程中,鼠标一直在转圈,是不是文件太大,是一个汽车缸盖图  发表于 2016-2-27 14:05
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发表于 2016-2-27 13:22:38 | 显示全部楼层
转成IGES、.x_t、Step203/204、.sat都可以,IGES出错的概率高些。. M- G5 Z+ c7 p2 q! ?8 \

' {! z$ Q9 U# A: B' l文件这么大,用SolidWorks处理这是个悲剧,要小心了) t* E6 P( c7 a8 E& P
, D( z& q6 y; p. m# Z( X
Solidworks 打开后先做成一个装配体,然后用speedpak将不需要的细节压缩,只保留你要的外轮廓、定位面、销孔这些东西。
$ t5 y; H( C  \$ D1 n& Q* x, q$ P& J* w; e& l  i7 s2 y! P; _8 W% V
我以前也做发动机生产线,也要处理缸体缸盖这种零件,这个软件对付这种曲面复杂的零件很辛苦。
5 J9 O% ^) v7 m" l4 d0 F4 d1 X8 x+ T: _+ d; A* Q# m
那时候我们的电脑全部都是HP的图形工作,性能很强的,内存都是8G、16G的,服务器上还有更强悍的硬件和显卡,内存都是32G的,可是遇到这种零件就很惨,Solidworks 打开转换一次就要几个小时,一直卡在哪里,一不小心程序还会崩溃。一旦出错,就要反复转换测试。比如Solidworks 崩溃之后,再检查原始文件,转成其它格式,反复测试,需要足够的耐心,是个体力活。$ g5 ^! o/ ?6 g/ Q7 n& c
) ?7 p. g* p0 }) ~( g. {  L( l: G5 r
Solidworks 处理这种零件充满挫折感,我们更喜欢用Catia来转出2D图,然后用AutoCAD进行布局设计和分析,然后再用Solidworks 设计设备,设计的差不多了,才将这种零件导入Solidworks 进行一些检查。最初的方案和布局设计不敢直接将它加进来。
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