机械社区

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 13433|回复: 32

求教连杆小头滚针轴承保持架磨损

  [复制链接]
发表于 2016-2-26 14:33:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 不懂的太多xx 于 2016-2-26 15:27 编辑
$ d. Y) m7 U. B, ^; S. X7 @* V, c% z. v9 R% O* U8 Y
情况:连杆小头,NTN,HK2520滚针轴承,两台机组八个轴承保持架全部磨损;极限工况高温试验过程,缸内气体温度最高在200度;猜测假设保持架发黑处理,后检查,用略尖的锉划,感觉就像在划塑料一样;八个连杆中的一个,在一次拆解过程中,活塞销已经损坏,没有做工装拆解,现在这个连杆上的轴承保持架单边基本被磨穿,这个是我造成的,现在还不知道到底破坏了多少垂直度,导致承受轴向力,不到40h就被磨穿。
, p* V  ?& |9 X( n- A3 E3 P" h7 ~: e& ^最开始看到采购买回的轴承,就怀疑是假的。可是现在我还是不太能说服自己,假轴承这么假?保持架中间部分都能被磨损到?还是设计或者轴承选的不对?
. E  r5 C) x! x9 g" @; W( d0 X# I大侠们,求指教,轴承大侠们、活塞设备大侠们。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x

评分

参与人数 1威望 +50 收起 理由
老鹰 + 50 问题描述清楚,显得很专业!

查看全部评分

回复

使用道具 举报

发表于 2016-2-26 17:07:03 | 显示全部楼层
保持架应该是塑料

点评

如果都是塑料的就好了,就怕心是钢,外面喷了薄薄一层漆  发表于 2016-2-26 18:30
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2016-2-26 17:22:14 | 显示全部楼层
这个不太懂,帮顶
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2016-2-26 17:25:59 | 显示全部楼层
大侠当初是怎么设计的?轴承寿命是如何算的?连杆铰接又是如何算的?如果计算选型合理,那就明显是轴承问题。
0 f4 ]" o2 ~" i) ~( o
' M( Z: q3 _* C) F2 }2 u大侠能把机构简图发上来吗?我们也照猫画虎 算一算 ,学一学。

点评

我当孙子呐,哈哈,就是简单的曲轴连杆活塞机构,没有计算轴承寿命的能力,只是根据温度,转速,活塞力,热力选轴承。俺也只是跟着瞎玩。  发表于 2016-2-26 18:37
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

发表于 2016-2-26 18:34:59 | 显示全部楼层
无油干磨。

点评

大侠,这个里面是装了油的,外面骨架油封,运转一段时间拆开油里面润滑性下降,煤油清洗能看到发亮的金属粉,图片是清洗后的。  发表于 2016-2-27 08:05
按道理来说无油干磨也不应该磨到保持架中间啊,大侠求赐教  发表于 2016-2-26 18:39
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-2-26 23:44:08 | 显示全部楼层
保持架要比滚针高度低,这个怎么磨到的?难道它受热后鼓起来了?
& n$ V6 R9 d& a3 u8 @1 v; ?1 {8 v3 b9 @: k" }4 W/ A
你用的什么品牌的轴承?从哪里买的?

点评

我们发动机上也用过这种无内圈的滚针轴承,从未发现有磨保持架的现象。  发表于 2016-2-27 09:53
ntn,采购从经销商买的。刘嵩大侠,无内圈滚针轴承的保持架可以磨到轴,那润滑油不很快就不能用了吗?  发表于 2016-2-27 07:39
他用的这个是无内圈 滚针轴承,这个保持架是可以接触到轴的。  发表于 2016-2-27 00:59
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-2-27 05:24:32 | 显示全部楼层
保持架和滚针之间的间隙大了,发生蹿动,实际上就是保持架的精度不够导致的,越是这样的轴承,坏的越快,特别是在有振动的工况下。

点评

大侠,正品的轴承不会这样吧。怀疑这轴承是假的,从标识看不太好。  发表于 2016-2-27 07:42
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-2-27 08:19:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 刘嵩 于 2016-2-27 11:37 编辑 ! n9 G& m" p2 X6 U1 ]( L( D& |3 z
刘嵩 发表于 2016-2-26 17:25
* z& G! a, y$ B' N7 M$ u2 s大侠当初是怎么设计的?轴承寿命是如何算的?连杆铰接又是如何算的?如果计算选型合理,那就明显是轴承问题 ...

& O9 g7 X, c0 u! R8 W, y: f! `: ~6 q' ]4 _8 K
$ [8 P+ z/ F! b+ s4 D6 i8 k  z$ u

: g% P- N6 a2 B4 k# I- {这个轴承我也在用,但是我的偏心载荷不像你所说的活塞那么大,而且速度很慢。
! p! R( {% D" F# P( z0 B' u% ]! }
0 O/ D) C! G- ]2 W1 c6 f3 }上图 我用卡尺夹住了保持架和外圈,可以明显看到,保持架和滚针几乎齐平了。
2 V; a. I- K% g0 e% M- A
/ J9 o6 ^7 j5 }@zerowing 我们都是菜,零侠能给我们扫下盲吗?
, ^9 e9 h" e8 t0 |* F
" c3 V7 d2 s9 C, u1 E! R" l; m: q2 L: O- S& ~: O7 ^

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x

点评

嗯,谢谢,刘嵩大侠和零侠  发表于 2016-2-28 19:11
另外,应当考虑热膨胀带来的影响。毕竟200度的使用温度会引起不小的膨胀问题。  发表于 2016-2-28 13:25
轴承的问题,自然是要问专业的P大的。大侠的这种滚针轴承我接触的极少。但是就这个帖子的情况看,大侠的说法是合理的。  发表于 2016-2-28 13:24
我问别人了,这种轴承低速情况可以用。发动机里面的连杆,气门块都是轴套。使用这种轴承要强制润滑。  发表于 2016-2-27 19:22
大侠用的时候没有磨损是吗?润滑油情况怎么样?  发表于 2016-2-27 09:59
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-2-27 09:08:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 17567410 于 2016-2-27 09:25 编辑 ' i. c, w) f$ _2 E+ Y, @5 U
; v1 D$ Q4 U+ S/ H, p5 ]
首先得保证轴承不是假的。再涂点高温润滑脂试试。干磨是不可以的,再就是安装和销轴的精度。如果都不行改设计。8 ]" @! q+ W" o5 m+ v6 ^' N' C
如排除设计则:
2 {8 p6 d% K" i' J: P& Z, M5 [                     1.无油;
" W$ D# U: e7 v9 v6 r7 k5 T" h4 n8 V                     2.孔和轴精度(因为是薄壁轴承);) M# u+ o" F+ u( [) c6 q' G  h3 b0 ~
                     3.安装是否规范(因为是薄壁轴承)。! b% S8 N4 z3 E7 _
通常200度.......。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-2-27 12:09:56 | 显示全部楼层
就楼主图书上看,滚针,保持架从表面上看,材质像没热处理过的
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械社区 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-11-19 08:38 , Processed in 0.058009 second(s), 21 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表