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楼主: 007008009

“人以群分,物以类聚”,说说汽车行业

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发表于 2016-3-1 13:25:02 | 显示全部楼层
电动车用用么还行,便宜方便,电动汽车么俺就只能呵呵了,没成本优势,没便利优势,也没技术优势,5年内估计是没看头滴,这不前两天国家也已经开始放风声,要取消补贴的政策了,推测是砸下去那么多钱,得到的结果么只能吹吹牛

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只能等技术进步了  详情 回复 发表于 2016-3-1 16:57
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发表于 2016-3-1 16:38:24 | 显示全部楼层
没对电动汽车有多少研究,但是不久前看到资料,一种新发明的东西,叫石墨烯电池,只需充电10分钟,环保节能汽车就有可能行驶1000公里。
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发表于 2016-3-1 16:47:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 滤油机厂家 于 2016-3-1 16:48 编辑

从中国人口来说汽车远远没有饱和,但是从收入增长和养车成本来说,已经越来越不匹配,养车成本越来越高,城市病越严重,收入增长也会随着经济增长速度慢下来而下降,收入增长、养车成本、城市病三个刚性制约着中国人买车,最最重要的是收入差距越来越大,能买车养车的人越走越少了。余下的没有买车人只能在勉强挣扎,内需很空,贫富差距巨大,大家的钱都留着买房、看病和抚养幼崽、养老做准备,很多人没钱买车、养车了。而且竞争越来越劲烈,要是合资车和外资车放下身段降价割草,那国产车企业还不死翘翘啊
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发表于 2016-3-1 16:57:06 | 显示全部楼层
专业酱油男 发表于 2016-3-1 13:25
电动车用用么还行,便宜方便,电动汽车么俺就只能呵呵了,没成本优势,没便利优势,也没技术优势,5年内估计 ...

只能等技术进步了
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发表于 2016-3-2 08:25:58 | 显示全部楼层
1942 发表于 2016-3-1 16:38
没对电动汽车有多少研究,但是不久前看到资料,一种新发明的东西,叫石墨烯电池,只需充电10分钟,环保节能 ...

这个感觉有点假啊~ 能量守恒定律算算,10分钟充电 和 汽车跑1000公里  ,很玄乎!
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发表于 2016-3-2 08:31:39 | 显示全部楼层
周震 发表于 2016-3-2 08:25
这个感觉有点假啊~ 能量守恒定律算算,10分钟充电 和 汽车跑1000公里  ,很玄乎!

你百度一下就知道了。这个获得了诺贝尔奖的。


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石墨烯是目前发现的最薄、最坚硬、导电导热性能最强的一种新型纳米材料。石墨烯被称为“黑金”,是“新材料之王”,科学家甚至预言石墨烯将“彻底改变21世纪。”

有趣的是,石墨烯诞生并没有使用“高大上”的科学技术,而是由英国曼彻斯特大学的两位科学家用透明胶带从石墨晶体上“粘”出来的。

石墨烯目前最有潜力的是成为硅的替代品,制造超微型晶体管,用来生产未来的超级计算机。据相关专家分析,用石墨烯取代硅,计算机处理器的运行速度将会快数百倍。而近日,美国麻省理工学院的科学家通过研究发现,在特定情况下,石墨烯能够被转化成具有独特功能的拓扑绝缘体。这一研究发现,有望带来一种制造量子计算机的新方法。

其次,石墨烯能助力超级电容器锂离子电池的发展。据相关资料显示,加入石墨烯材料,同等体积的电容可扩充5倍以上的容量,而锂电池电极中加入石墨烯则可大幅度提高其导电性能。此外,石墨烯还可应用于电路、触摸屏、基因测序以及制造出羽翼般超轻型飞机、超坚韧防弹衣等领域。

石墨烯将给电动汽车产业 带来革命性改变

一种新型的材料出现,便足以使电动汽车产业发生革命性的改变。

这就是石墨烯。

将其用于电动汽车,至少将带来两大好处。

实现车辆轻量化

现有的电动汽车的较长续驶里程往往是通过堆砌电池来实现的。

车辆搭载数百公斤甚至半吨重的动力电池,如同顶着磨盘跳舞——自身受罪不说,戏还不好看。牺牲了有限的空间、增大了消费者对车辆安全性和充电便利性的担心、抬高了车辆价格,得不偿失。

石墨烯纳米材料厚度薄、硬度高、韧性好、重量轻、导电性佳、透明特好,有希望广泛应用于锂离子电池、超级电容器、太阳能电池、生物质材料、传感器、超高频电子、光电子设备、药物载体,以及用作触摸屏、液晶显示屏、保护膜、选择性过滤渗透膜以及替代半导体晶硅等。

正因如此,2004年通过机械剥离法获得世界上首批石墨烯的两位科学家,荣获了2010年诺贝尔物理学奖

应用石墨烯材料制成的新型电池,尺寸和重量均将变小,而且能量储存密度得到了数十倍的提高,提高了车辆的行驶效率。

更重要的是,它大大缩短了充电时间,方便了消费者。

减少充电时间

横空出世的石墨烯,使得长期以来,困扰业界人士的动力电池充电的瓶颈问题迎刃而解。

电池的充电时间,从以前的小时为单位,一下子变为以分钟甚至以秒为单位。使得电动汽车的充电,几乎可以与传统汽车的加油快捷性相媲美,甚至过之而无不及。

去年韩国科学家宣布其研制的多孔石墨烯超级电容,在储存电量相同的前提下,充电时间令人咂舌的缩短到了仅仅16秒。[size=13.3333px][1]


点评

电动汽车行业未来的方向应该是锂电或者燃料电池,至于石墨烯,金属空气电池一类的只是更久的未来。  发表于 2016-3-5 13:39
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发表于 2016-3-2 15:23:34 | 显示全部楼层
中国电动车行业的路还有很长的路要走
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发表于 2016-3-2 15:54:00 | 显示全部楼层
1942 发表于 2016-3-2 08:31
你百度一下就知道了。这个获得了诺贝尔奖的。

http://finance.ifeng.com/a/20150130/13470706_0.shtml

看看这个吧!
QQ截图20160302155347.jpg
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发表于 2016-3-2 16:18:12 | 显示全部楼层
周震 发表于 2016-3-2 15:54
http://finance.ifeng.com/a/20150130/13470706_0.shtml

看看这个吧!

文章只是说“有可能”,并没说是已经做到了。

未来科技的发展,今天未必能理解的。
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发表于 2016-3-2 16:27:05 | 显示全部楼层
1942 发表于 2016-3-2 16:18
文章只是说“有可能”,并没说是已经做到了。

未来科技的发展,今天未必能理解的。

等大规模应用了,才能叫成熟。

实验室产品,和生产线产品,那是两码事。
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