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机械社区»论坛 › 机械制造 › 机械加工 › 有设计液压站的老友吗？小弟碰到个头疼的问题
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楼主: 华军机械

有设计液压站的老友吗？小弟碰到个头疼的问题

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害怕伏枥
发表于 2016-2-3 08:27:58 | 显示全部楼层
迷茫的维修 发表于 2016-2-2 14:29 7 n/ w! z& H# h# j
我告诉你，我们怎么做的，我们是油缸，活塞杆连一个同步齿形带，皮带轮连位置伺服反馈阀

) P. t9 y: a# n! `+ T问一下，这样做可以达到的定位精度是多少。
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樵薪
发表于 2016-2-3 10:14:06 | 显示全部楼层
一帖两投不好玩！
! K$ e: b5 f1 B& L5 a2 i% x控制方式实在太多，归结起来就是彭老师说的，怎样精确控制流量问题，选什么控制还要结合压机工艺确定，根据精确定位区间能搞出个数学模型往后的方向方法会捷径很多。
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313319402
发表于 2016-2-3 16:00:47 | 显示全部楼层
我的想法就是，在液压快要到达指定位置时候先减速，缓慢到指定点可以减小系统震荡造成的误差。
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迷茫的维修
发表于 2016-2-3 21:15:35 | 显示全部楼层
@螺旋线 - V& @: q9 o9 E* Y
我对珩磨工艺完全不懂，只知道涨开去磨的，螺旋冲程，内在的就不懂了，NAGEL和格林其实在技术上是一家，不知道他们的技术含量在哪里，肯定是对珩磨工艺的理解

点评

迷茫的维修
还是修主轴吧，电，在国内身价特低了，哈哈  发表于 2016-2-4 08:41
逛逛论坛
所以你学电控比学机械要有出息。越往后越明显。  发表于 2016-2-4 04:35
逛逛论坛
用电来取代复杂的机械与笨重的液压，已经是大方向，尤其是所谓柔性制造系统。精度高，灵活。好像连磨料或油石等“卡”在里面了，也能监测出来。不太熟悉这类机床，老式的知道些。  发表于 2016-2-4 04:34
迷茫的维修
格林2015款的珩磨机，INA还是力士乐的。是用气检来测孔径进行补偿的，最开始上下冲程是油缸，粗涨是油缸，精涨是减速机，现在都是电机了，没有油缸了，当时NAGEL我见过2014款的，还是液压的，估计是看客户需求，  发表于 2016-2-4 04:19
迷茫的维修
格林2015款的珩磨机，INA还是力士乐的。是用气检来测孔径进行补偿的，最开始上下冲程是油缸，粗涨是油缸，精涨是减速机，现在都是电机了，没有油缸了，当时NAGEL我见过2014款的，还是液压的，估计是看客户需求，  发表于 2016-2-4 04:19
逛逛论坛
还有“刀具”磨损自动补偿，涨开的“力道”控制等等，这东西越来越高级了。  发表于 2016-2-4 00:19
螺旋线
工艺当然很核心，关键得有实际的机构来保证工艺。比如，最小进给当量是多少？一下涨1微米和10下涨一微米，结果完全不同。往复换向的平稳度，DUANGDUANG 冲击，能珩好才怪。确认往复是丝杠而不是直线电机？  发表于 2016-2-3 22:47
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樵薪
发表于 2016-2-3 23:25:22 | 显示全部楼层
大侠还会拼音呀！

点评

害怕伏枥
哈哈！  发表于 2016-2-4 09:01
螺旋线
俺也不想啊，打不出成/龙啊，哈哈  发表于 2016-2-4 08:30
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