有关气缸的问题

wzy1992 · 发表于 2016-1-25 15:19:19

缸径50形成570的气缸，在气缸杆伸出到最长状态时有较大的冲击，气缓冲和伸缩速度都调节过了，但是气缸杆收回状态时却很平缓，没有很大的冲击，这是什么原因？

keyman · 发表于 2016-1-25 15:24:09

负载是多大是否合适。

问天问地问自己 · 发表于 2016-1-25 15:57:48

空载测试如何？

胡ss · 发表于 2016-1-25 16:20:19

气缸缩回时的力要比伸出时要小的，50的大缸径气缸速速比不上小气缸，冲击力肯定有限呢。

dongst · 发表于 2016-1-25 16:26:52

气缸是浙江杂牌？装一个油压缓冲器

wzy1992 · 发表于 2016-1-25 16:47:23

嗯嗯，是国产的

wzy1992 · 发表于 2016-1-25 16:50:16

keyman 发表于 2016-1-25 15:24
8 n1 I0 n& @5 J负载是多大是否合适。

现在的负载只有一个钣金的焊件和一块铝板，还没上料呢，而且两侧是直线滑轨

wzy1992 · 发表于 2016-1-25 16:50:50

问天问地问自己发表于 2016-1-25 15:57 0 l" w' s* ]7 k) y" U
空载测试如何？

现在已经是空载了

wzy1992 · 发表于 2016-1-25 16:51:34

胡ss 发表于 2016-1-25 16:20 - |! G/ u$ I( k2 j; V
气缸缩回时的力要比伸出时要小的，50的大缸径气缸速速比不上小气缸，冲击力肯定有限呢。

那现在这个问题怎么解决呢

问天问地问自己 · 发表于 2016-1-25 16:53:36

wzy1992 发表于 2016-1-25 16:50 ( U6 z. p o: G- K5 y; [: z4 i
现在已经是空载了

型号是否单缓冲？

		自动登录	找回密码
密码			注册会员