求助：灰铸铁减速机壳体维修

大壮jhon · 发表于 2016-1-21 16:41:52

17567410 发表于 2016-1-21 16:00
4 S; m# A0 i" _0 ~3 B! p听话怎么像你设计的。你不是维修吗！
要是铰制孔那就更欠妥了。你是用铰制螺栓一带二，本人认为不行。因 ...

真过奖了，我离设计的水平差远了，东西是老外设计并制造的，
我们只是在中国的售后服务点
确实像你说的那样，拆完后，我们又把减速箱合上了，铰孔螺栓也安装了，上下箱体的孔总是对不正。

17567410 · 发表于 2016-1-21 16:50:54

本帖最后由 17567410 于 2016-1-21 17:05 编辑

大壮jhon 发表于 2016-1-21 16:41
8 q+ ]' s, B' Q& I" q2 H真过奖了，我离设计的水平差远了，东西是老外设计并制造的，6 c' Z% v2 N0 h9 r: x) _: U
我们只是在中国的售后服务点9 G* g) c7 u; N' W: r
确实像你说的 ...

像意大利“进口家私”吧！就叫它发个新的来！！！

17567410 · 发表于 2016-1-21 18:13:55

本帖最后由 17567410 于 2016-1-21 20:26 编辑

番茄唐龙发表于 2016-1-21 11:56 - ]9 [8 |% s& t
请问你们减速器是按斤卖的吗？

如果余量太大可以将两面合口去掉点，打销子。图纸拿来重新做孔，螺栓变大。用料多有时坏事变好事。这个大概哪方面都能接受。不知道侧面是什么东西？有无影响！侧面可镶法兰假如箱体壁厚足够的话。愚见！

虚线是镶法兰体，条件是壁厚“因那福”。

海源阁 · 发表于 2016-3-6 21:09:47

会修吗？修不好我们来帮你修，联系qq545878448

蹉跎岁月tj · 发表于 2016-3-23 23:35:38

冷焊补焊，然后根据轴承尺寸重新加工孔，不建议镶套。

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