求助：灰铸铁减速机壳体维修

大壮jhon

17567410 发表于 2016-1-21 16:00
7 K  T* t- }( ^* Y听话怎么像你设计的。你不是维修吗！
/ B6 c& b6 i2 v要是铰制孔那就更欠妥了。你是用铰制螺栓一带二，本人认为不行。因 ...

真过奖了，我离设计的水平差远了，东西是老外设计并制造的，
我们只是在中国的售后服务点
/ U9 m$ D+ R8 O1 n确实像你说的那样，拆完后，我们又把减速箱合上了，铰孔螺栓也安装了，上下箱体的孔总是对不正。
" w5 U% x( f: d; P. w0 h

17567410

大壮jhon 发表于 2016-1-21 16:41
9 P' y0 z( N4 ^# p3 g5 k; W! U真过奖了，我离设计的水平差远了，东西是老外设计并制造的，
+ {' ?1 q0 R( c' t$ J: x  e/ S我们只是在中国的售后服务点
) m- z: S8 Z1 i- u  R8 e确实像你说的 ...

像意大利“进口家私”吧！就叫它发个新的来！！！

17567410

番茄唐龙 发表于 2016-1-21 11:56
" S0 O9 `/ w0 u- N+ h$ w请问你们减速器是按斤卖的吗？

$ s- m1 S' g; z9 H如果余量太大可以将两面合口去掉点，打销子。图纸拿来重新做孔，螺栓变大。用料多有时坏事变好事。这个大概哪方面都能接受。不知道侧面是什么东西？有无影响！侧面可镶法兰假如箱体壁厚足够的话。愚见！

虚线是镶法兰体，条件是壁厚“因那福”。

海源阁

会修吗？修不好我们来帮你修，联系qq545878448

蹉跎岁月tj

冷焊补焊，然后根据轴承尺寸重新加工孔，不建议镶套。