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蜗杆涡轮+行星减速器结构的减速器,求解答

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发表于 2015-12-24 21:26:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近在开发一款智能马桶盖减速器(翻盖的),蜗杆涡轮减速比是10(蜗杆用的是4头的),行星减速比是36,总的减速比在360,使用的是370电机,电机打样了N遍老是不行(要求是12V额定电压的 额定转速4500-9000都没问题),我想问的是:是因为的减速器效率太低没考虑到才导致这样重复打样电机的吗?哪位师傅能帮我分析分析下,到底要多大扭力的电机才能带的起?(马桶盖跟市面上都是一样的,单个重量都在2kg左右)
8 C  i* G8 u0 ~/ D- L

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发表于 2015-12-24 22:33:24 | 显示全部楼层
是不是位置布置错误了   从电机端  应该是 行星减速比(速比小) +蜗轮蜗杆传动(速比大)   
" C. L8 ?  w: G                                 再不然直接大速比行星减速比
& z5 R- q& R5 y3 M/ N3 y市面上松下好像是220V 50HZ的  

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另外一个马桶盖 自动翻盖搞的做的跟机械设备一样(2个减速机构) 做出来成本美观度就大跌眼界了,产品设计还是多想想 好的机构 如果是我 我就用 不完全齿轮加连杆  发表于 2015-12-24 22:41

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 楼主| 发表于 2015-12-24 22:54:01 | 显示全部楼层
祥云飞鱼 发表于 2015-12-24 22:33 * E" q6 z5 s/ Q* h
是不是位置布置错误了   从电机端  应该是 行星减速比(速比小) +蜗轮蜗杆传动(速比大)   * \0 z/ q) [( _7 Y% g
             ...
7 g! K* }! t' W7 L! C
但是从设计上来讲蜗杆涡轮在电机端高速级不是更好点吗?对效率来讲也有好处!可能还是电机扭力不够,难道我算错了!求有经验的师傅帮我算算吧,就算是效率,应该不会低到50%以下吧!
( b3 n( r! h+ A5 [
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发表于 2015-12-25 08:32:15 | 显示全部楼层
贴个图看看
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 楼主| 发表于 2015-12-25 09:02:06 | 显示全部楼层
zms9439 发表于 2015-12-25 08:32
7 s8 |8 j& W. |" I. ]; L贴个图看看
; }3 O. O! V: p3 h: S* }/ t: A
跟市面上的马桶盖的都差不多的外形的
/ b1 ~8 ?1 }7 D' P
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发表于 2015-12-25 09:41:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 中轴线! 于 2015-12-25 09:58 编辑 * Y3 b, L. q' S4 l

) \" {  `" L2 O/ K蜗轮蜗杆的机械效率本来就低哦,选型手册上面一般都会有的,当然有可能减速机是你自己做的。你套了两个减速,效率会折很多的,建议重新计算一下,再校核电机,再放点余量。SW里面motion可以大致计算一下的,应该就是克服重力力矩的问题,在马桶盖水平放置的时候,克服最大的重力力矩,在这个点,电机力能够够大,就够了,这个重力力矩变化是一个cos的图。(有可能是我想简单了)

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发表于 2015-12-25 09:43:08 | 显示全部楼层
370电机 咋没听过啊,还是直流的
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 楼主| 发表于 2015-12-25 10:09:28 | 显示全部楼层
中轴线! 发表于 2015-12-25 09:41
- x" A( _# J0 Q6 H% w蜗轮蜗杆的机械效率本来就低哦,选型手册上面一般都会有的,当然有可能减速机是你自己做的。你套了两个减速 ...

, q9 [8 ^! Q! }8 uSW有电机计算的吗?可以稍微介绍下吗 我都是用PROE软件的 对SW不是很熟悉* c- F! I! p- \0 M" ^6 Z
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 楼主| 发表于 2015-12-25 10:10:25 | 显示全部楼层
咖咖啡 发表于 2015-12-25 09:43 : s* r* N& q- `: z8 S
370电机 咋没听过啊,还是直流的

" u# M/ M2 {8 T" s- p% c$ o370电机是一些厂家普遍的叫法,应该某个行业来说的吧,是直流碳刷的* a( v' j9 g0 G0 w$ n
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 楼主| 发表于 2015-12-25 10:11:26 | 显示全部楼层
在线等!求各位师傅解疑!$ D- I: P2 ~. I; f% v9 M
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