蜗杆涡轮+行星减速器结构的减速器，求解答

zhanglianbin · 发表于 2015-12-24 21:26:51

最近在开发一款智能马桶盖减速器（翻盖的），蜗杆涡轮减速比是10（蜗杆用的是4头的），行星减速比是36，总的减速比在360，使用的是370电机，电机打样了N遍老是不行(要求是12V额定电压的额定转速4500-9000都没问题)，我想问的是：是因为的减速器效率太低没考虑到才导致这样重复打样电机的吗？哪位师傅能帮我分析分析下，到底要多大扭力的电机才能带的起？(马桶盖跟市面上都是一样的，单个重量都在2kg左右)

祥云飞鱼 · 发表于 2015-12-24 22:33:24

是不是位置布置错误了从电机端  应该是行星减速比（速比小） +蜗轮蜗杆传动(速比大）
                              再不然直接大速比行星减速比
市面上松下好像是220V 50HZ的

zhanglianbin · 发表于 2015-12-24 22:54:01

祥云飞鱼发表于 2015-12-24 22:33
+ M7 e3 i4 C. d+ }( F5 O" R是不是位置布置错误了从电机端应该是行星减速比（速比小） +蜗轮蜗杆传动(速比大） / w" `5 u5 h# R8 E
...

但是从设计上来讲蜗杆涡轮在电机端高速级不是更好点吗？对效率来讲也有好处！可能还是电机扭力不够，难道我算错了！求有经验的师傅帮我算算吧，就算是效率，应该不会低到50%以下吧！

zms9439 · 发表于 2015-12-25 08:32:15

贴个图看看

zhanglianbin · 发表于 2015-12-25 09:02:06

zms9439 发表于 2015-12-25 08:32
. l0 s' ~) o$ n; v% j4 u贴个图看看

跟市面上的马桶盖的都差不多的外形的

中轴线！ · 发表于 2015-12-25 09:41:24

本帖最后由中轴线！于 2015-12-25 09:58 编辑

蜗轮蜗杆的机械效率本来就低哦，选型手册上面一般都会有的，当然有可能减速机是你自己做的。你套了两个减速，效率会折很多的，建议重新计算一下，再校核电机，再放点余量。SW里面motion可以大致计算一下的，应该就是克服重力力矩的问题，在马桶盖水平放置的时候，克服最大的重力力矩，在这个点，电机力能够够大，就够了，这个重力力矩变化是一个cos的图。（有可能是我想简单了）

咖咖啡 · 发表于 2015-12-25 09:43:08

370电机咋没听过啊，还是直流的

zhanglianbin · 发表于 2015-12-25 10:09:28

中轴线！发表于 2015-12-25 09:41 ! c0 C5 D6 ?. _0 {- r! t
蜗轮蜗杆的机械效率本来就低哦，选型手册上面一般都会有的，当然有可能减速机是你自己做的。你套了两个减速 ...

SW有电机计算的吗？可以稍微介绍下吗我都是用PROE软件的对SW不是很熟悉

zhanglianbin · 发表于 2015-12-25 10:10:25

咖咖啡发表于 2015-12-25 09:43 - B# Q( M! b) e. s
370电机咋没听过啊，还是直流的

370电机是一些厂家普遍的叫法，应该某个行业来说的吧，是直流碳刷的

zhanglianbin · 发表于 2015-12-25 10:11:26

在线等！求各位师傅解疑！

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