楼主: LIAOYAO
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铸造磷青铜套热装后整体收缩,求指点方向 |
发表于 2015-12-22 22:39:48
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谈铜套膨胀,先搞清热源,再扯热梯度影响。另外,铜的热导大,但是热容并不比钢低多少。就钢套这种定热量传导系统,等你铜套胀起来,早不是那200+的温度了。
话说,你俩说得是一回事?一个说大轴压局部胶合超过过盈矩。一个高谈轴温升导致铜套胀紧。有意思?一个是以扭矩见长的连杆头,一个是低扭矩的高速主轴,俩工况能往一起扯?
当失油出现局部胶合?
10KW的电机,失油时,烧掉也见过。这应该不是你设计的初衷。失油、失冷却的铜套急剧膨胀“咬死”主轴的,到处都是。
另外,过盈配合,与表面轮廓度,粗糙度有关系。而且非常重要!坛友好像有说过,用砂纸打打“毛”,那是自欺欺人的。
大侠,你铜的热传导系数,远远大于钢、空气、水。当钢冷却收缩时,铜也许还在膨胀。两者之差可以说50%到100%。端面收缩也许铜套一端在工作台上,一端在空气里。与铜套外径的条件不一样。
0.05就直接压入即可,啥也不用费心。那个网友又没告知当失油出现局部胶着时铜套会跑外圈。
按此图,我估计过盈量还要减小。有个网友给出0.05下限,貌似不错。
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发表于 2015-12-23 02:00:15
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带不带沟槽和通孔?能否确认一下?
同一尺寸的黄铜套就无此收缩现象,22#的磷青铜套也未见有如此收缩。
上面有说过,有类似产品,没有问题。
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发表于 2015-12-23 02:58:11
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体积变小了。不是测量误差就是折皱,尤其是是中间槽。
微量的小波数折皱可能不那么容易目测出来。
是整体收缩,即使0.02卡尺精确度不足,从偏光目测也容易判别“整体折皱”出现与否。
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发表于 2015-12-23 10:33:48
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点评
高手。
委外加工有其必要性,很多冲床配件都是自己画图找外协加工,有做过离合器里的底座,铸造后再机加。也曾将原厂的离刹器整个换成不同厂牌不同型号,换换更好用。
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发表于 2015-12-23 20:13:27
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发表于 2015-12-25 12:20:57
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