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苹果和google将要主宰汽车仪表盘

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发表于 2015-12-14 19:40:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
在经历长达数年的尝试之后,现代汽车终于决定放弃,不再为旗下的契合开发与移动应用项链的软件,成为第一家拥抱苹果和google的跨国汽车制造商。
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& l  o, D$ n# C  w3 q: D0 W5 p在驾驶员和行业研究人员看来,现代汽车可能并不会是最后一个。新车购买者都会询问汽车是否安装了苹果CarPlay和google Android Auto,这两款系统目前可以通过汽车仪表盘去显示信息和娱乐内容。也许,未来还有可能会成为收入来源。8 Z9 \" y" s+ m- F( M8 @
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不久之前,CarPlay和Android Auto才刚刚被汽车制造商采纳。但是,美国市场研究公司IHS预计,2022年将会有80%的新车安装这些系统。汽车网站Autotrader.com表示,该公司有44%的客户愿意额外支付1499美元去购买一辆装有CarPlay或Android Auto的汽车。# v3 ?7 o% h5 [8 C4 K5 N% d9 b1 s0 Y

! `: i+ ~/ J5 i, ~最近,24岁的泰勒·泰尔肯(Tyler Theilken)就在他的吉普牧马人上安装了Alpine Electronics出品的苹果CarPlay中控屏。作为吉普的母公司,菲亚特克莱斯勒也提供自己的UConnect系统,而泰尔肯之前也曾经用过福特的Sync系统。
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当泰尔肯提到CarPlay时表示:“我很难想象有哪个车载系统能够超越它,我认为,这些汽车制造商自主开发的系统有朝一日都会消失。”  A6 A& t  B" O% e8 Y' x2 B

0 k; F% @2 v  _$ ]2 \, K汽车制造商都不愿意放弃关键的车载信息和娱乐接口,希望能将中控屏技术变成一个吸引消费者购买它们产品的卖点,甚至有可能通过出售信息和移动连接创造营收。
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8 T' {9 v  y' z' M! b  ?. V# Y+ ^6 s因此,许多汽车厂商虽然已经开始提供装有CarPlay和Android Auto系统的车型,但是仍然斥巨资开发自己的系统。例如,通用和本田最近就开始将CarPlay作为新汽车的一个选择提供给消费者,而且都表示这款软件很受欢迎。Android Auto很快也将安装到这两家汽车制造商的新车上。
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美国本田高级产品经理杰伊·古佐夫斯基(Jay Guzowski)表示,该公司不会放弃自己的HondaLink系统。他表示:“并不是所有人都拥有苹果或Android手机,也有人对使用这种系统不感兴趣。”
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其他汽车制造商,包括全球销售冠军丰田在内,都在抵制硅谷巨头的产品,完全采用自己的车载系统。丰田等公司表示,苹果和google的系统并不适合每一个买家,并不是每个人都拥有能够与CarPlay或Android Auto相连的智能手机,而这些第三方系统不能用于所有市场。
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在包括中国在内的国家,修改版Android操作系统无法与Android Auto相连,而苹果iPhone的普及率也远远不如欧美国家。另外,苹果和谷歌的系统通常都无法与汽车方向盘上的按钮相连,而且在手机信号较弱的地方,功能往往也会受到影响。另外,这些系统也无法与汽车的加热和空调系统相连接。
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另外,将海量的驾驶员和驾驶数据提供给苹果和谷歌也有可能带来危险,这也在汽车行业的高管之间引发了争论。
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福特联网汽车主管唐·巴特勒(Don Butler)表示:“我们正在争夺车内的‘思维份额’。”2008年,该公司首次推出了Sync系统,可以通过语音指令运行应用和收发信息。) M( q( Q/ N, U, p' w
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福特还开发了一种开源应用设计语言,正试图说服其他汽车汽车厂商使用,以便他们不必各自开发与Spotify和Pandora等流媒体音乐服务相连的技术。9 x/ [' R1 `& [- d

! g0 i6 x' ^, ]% r  l1 d; R9 I有迹象表明,汽车制造商很难阻止用户转用竞争对手的系统。CarPlay和Android Auto的语音识别依赖于云计算技术,因此可以简化导航、手机和音乐等功能的使用过程。
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! R; V) J6 K1 r2 I" F: b  j今年6月份,加州市场研究公司J.D. Power and Associates发布的一项调查显示,新车主对于车载连接系统的不满最为强烈,汽车制造商的语音识别和蓝牙配对是他们最关注的问题。$ z8 C" o8 \: U8 Z* g( `, U
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IHS高级汽车分析师马克·博亚迪基斯(Mark Boyadjis)说:“过去的五年中,大量的汽车制造商花费大量精力和资金开发自己的系统,但是现在却面临威胁,因为用户更喜欢使用自己的苹果和谷歌智能手机。”6 A/ B6 M) z3 Z2 V
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现代也基本同意这个观点。现代美国分公司科技规划主管卡森·格罗夫(Cason Grover)表示:“我们发现,光是想要为消费者提供他们想要的音乐应用程序都很困难,甚至不可能完成。当你获得Android Auto和CarPlay这样的解决方案时,用户就会被它们吸引。”
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发表于 2015-12-14 20:30:18 | 显示全部楼层
跨界的可怕性,呵呵
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发表于 2015-12-14 22:18:14 | 显示全部楼层
都来汽车行业抢肉吃
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发表于 2015-12-15 01:00:45 | 显示全部楼层
这点值得关注
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