钢管输料个人感觉比较难的计算~重新整理~求助

wenfeng112

深蓝深蓝 发表于 2015-12-15 20:47
# D, H2 T* _' {; I9 a. B您好！您这个方法很实用！也许是同道中人。这样的缺点是可能余外需要一个挡料机构。不然转盘上 ...

$ s  H9 l  _) ?- Q7 `* B只要保证带料槽大于一根钢管小于两根钢管的空间就可以了。。挡料的就不需要了
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深蓝深蓝

wenfeng112 发表于 2015-12-16 20:31
只要保证带料槽大于一根钢管小于两根钢管的空间就可以了。。挡料的就不需要了

意思是说一排钢管，每个会进入一个槽。则转盘会同时承载两个或三个钢管在上面。因为槽很多。是否有简单方法实现每次只有一个钢管在上面？只有三个槽时可以达到。就像我原本画的。但今日正需像你画的，多个槽。是否有简易方法控制例如转两个槽的角度，才有一根料进入转盘。例如只有一个油缸带拨叉在A平台的斜面上挡着料，每次只放行一根。怎样能保证在斜面上不放行两根？注：料径变化30至80.今日正为此事烦恼。
' S- J9 S6 E5 X: ^# M注：简易方法。油缸之类。
如此复杂，是为500粗料做准备。
如朋友有兴趣，望继续交流。
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去缸活塞泵

可以设计一个弧线，使转盘传送的纵向冲击减为接近于0。你的图是示意图，没有具体现场，只能你自己根据实际情况计算了。

zerowing

) m, a6 c7 l9 Z0 x1 ~2 j; |" D
+ x4 I: T9 d) M3 ]! N看了好几天了。实在不知道你究竟想干啥。这种结构，最典型的例子是步进机构。比如下图。

不存在分位分料问题或者越障碍问题时，这个机构就可以实现要求了。调整杆件参数，改变间隔距离，调节转速，可以控制间隔时间。

PS。即便存在越障问题，这个结构通过调整参数，也可以做到高举步进，冲击可完全由缓冲装置承担，对平台没啥影响。
你非要限定圆盘，我觉得4楼已经很好的答你了。剩下的只是轨迹的参数优化问题。

ytyup5i

开口搞那么大，然后又要计算着算那的，，开口小点还有什么问题吗

深蓝深蓝

zsdwx 发表于 2015-12-13 13:11
按LZ所示结构，钢管在转盘中被搬运的过程中，钢管位置与转盘角度是一一对应的，并没有突然加速滚动的动运趋 ...

% L& z3 I' M; J' }突然感觉您说的很对。谢谢。再次感谢！

深蓝深蓝

zerowing 发表于 2015-12-17 04:32
1 i6 |2 @. T7 E6 m1 ]看了好几天了。实在不知道你究竟想干啥。这种结构，最典型的例子是步进机构。比如下图。

) F6 S+ x& x: G$ J9 Z! H不存在分位分料 ...

" \  Y, n$ U4 j+ x6 c& m5 B9 b再看您最后一句话。一语惊醒梦中人。当初觉得四楼不对。现在感觉四楼说的很有道理。
另：为何用圆盘，甲方想用。
+ e# B. @( S* [% q; C+ O感谢关注，附：别单位的简单设计介绍。http://www.doc88.com/p-9955445490700.html
4 O* g0 s9 H3 ]& X1 _9 ]再次感谢您！并望您能持续关注给予指导！
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! }9 v* T- Z4 a7 aLZ应当画钢管以接料台面为包络线对应转轮转动是图。就是C图位开始，顺时针转轮转到管和轮分离的角度换算直线距离平均速度是否可得

黄胖子H

看看大侠们的讨论

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确定A和B之间宽度初试转轮外径
- ~! d$ k6 P  h5 P再初试给出三个爪的宽度本人给的是50+25=75
. K. c' S; w: s3 Y8 K/ f' X本人觉得轮外径和爪的宽度圆弧的R基本就定了。
. A* }5 X2 c. s; H% V8 r