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楼主: 机械电子web

准备买个850,应该在线轨还是硬轨?

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 楼主| 发表于 2015-12-9 14:46:53 | 显示全部楼层
祥云飞鱼 发表于 2015-12-9 14:43
; y' _& T+ ~, |# i明显硬轨啊

8 L6 L$ g: H6 y# b; N/ I4 N零件不超过100kg。线轨有问题吗?
0 B0 H7 D: L  V- Z0 D" L" W
9 t  n* V4 |, |/ R4 L: Q% v/ k9 p写的是额定负载是500kg呀。+ j% q8 H; l# L* K* ~" V% m+ g
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发表于 2015-12-9 20:22:08 | 显示全部楼层
duanyz 发表于 2015-12-9 14:18 & s# ]; g& D, l/ }5 G* [  z
请教硬轨如果是精度高的要贵很多吧?
( W2 t" c8 x7 L: y
你需要很高的精度吗?0.001公差?如何没有这么高,硬轨完全满足。线轨最大的问题是刚性不足,开粗超级痛苦。而且大吃刀对线轨伤害很大,开粗用线轨,2年就让机床报废。而且目前硬轨的速度不比线轨差多少,完全可以忽略。4 {. I1 m/ D& `2 |* E- q

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再请教那些刮研过的硬轨滑台能到什么公差呢?有无刮研的硬轨会有多大的差别呢?现在的那些硬轨机器有刮研的吗?  详情 回复 发表于 2015-12-9 20:57
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发表于 2015-12-9 20:24:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 黄海是我 于 2015-12-9 20:28 编辑
% F2 B# ^' P9 v1 e/ S
机械电子web 发表于 2015-12-9 14:43 7 [! Y) O+ D1 G( n5 ?
如果线轨,做钢件会有什么问题?
1 O/ |9 s4 R2 R" k
什么问题,天天做钢件,线轨你就哭吧。吃刀不行,震颤厉害,加工效率下降,刀片用的多。总之一般只是精雕机才用线轨。几年一过,换导轨吧,精度直接就没有了。 / _) Z) O3 G' g2 g4 t: B( X( v
总之我们10多年经验看,线轨就是噱头,不管是数控车还是加工中心,根本就是垃圾,你能保证你的机床永远不开粗,单件产品呢,还分两台机,开粗,和精铣分开搞?
0 f9 ?  D. z2 C2 {9 \$ t( ^理论很美,现实中就是垃圾。
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发表于 2015-12-9 20:57:30 | 显示全部楼层
黄海是我 发表于 2015-12-9 20:22 " V3 x+ `. _2 Y) @0 B
你需要很高的精度吗?0.001公差?如何没有这么高,硬轨完全满足。线轨最大的问题是刚性不足,开粗超级痛苦 ...
! D- e$ K% Z$ p' P+ ]! Q
再请教那些刮研过的硬轨滑台能到什么公差呢?有无刮研的硬轨会有多大的差别呢?现在的那些硬轨机器有刮研的吗?" x7 Z  S1 B6 G

* y# z* e/ L! h: U- ?$ Q+ ]# x
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发表于 2015-12-9 22:18:38 | 显示全部楼层
duanyz 发表于 2015-12-9 20:57
: ]% _3 S. {; d5 I2 x* P再请教那些刮研过的硬轨滑台能到什么公差呢?有无刮研的硬轨会有多大的差别呢?现在的那些硬轨机器有刮研 ...

- _/ x8 T) d  U& [  _" Z硬轨的机床基本都是有刮研的,现在底面多数为耐磨条(贴塑面),也有少数底面是铁面刮研后与研磨导轨接触的,1 g) G9 ^, l% y

& j* c3 W* X6 n8 M3 b至于精度,你也没说不知道多高才算高,不过硬轨价格确实贵。
( O3 {/ z) T& K* M" V& c) `! ?$ g6 V& N
你要求精度高就不能重切削,重切削就不要要求太高精度了,(有一种静压导轨两者兼顾但是一般的厂家是没有预算的)
% W$ Y; b+ y( t& \& M, z8 S" _- D2 j) T7 {
至于什么两线一硬,除非你加工的时候只有z轴运动,不然意义不大;
6 }' n, @; |! O0 x0 @" h& ]( s# Y  q2 H; ]+ O, y+ a: {
工作台最大承载能力指的是在最大承载时机床可以保证定位精度,, T' }- Q& u' C, l2 a/ _

6 _' ~! W" z. W. T0 ^6 s, E: ]) D
  V: x+ }- f& C- s8 G

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感谢你的回复,因为见识少,只见过那些小型的数控仪表车和简易数控车是用硬轨,感觉那个价格应该不会有很高质量和精度的存在啊。 另外以前也曾被一个加工厂的厂长误导,他是做一些汽车上面的零件加工的,都是铸铁的  详情 回复 发表于 2015-12-10 10:15
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 楼主| 发表于 2015-12-10 01:26:19 | 显示全部楼层
黄海是我 发表于 2015-12-9 20:24
- n& d. M' T& S' S6 w4 x" Q  E什么问题,天天做钢件,线轨你就哭吧。吃刀不行,震颤厉害,加工效率下降,刀片用的多。总之一般只是精雕 ...
8 m* D5 T$ F4 N) s  D, V
换线轨,应该不影响精度吧
7 M3 u7 I0 j6 w

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之前看买二手永进的立加,买的二手,就在二手市场换了全部的丝杠。  发表于 2015-12-10 19:18
谁告诉你的,除非你拉回原厂,车间现场换线轨都有点问题,相当理论上是没问题的。  发表于 2015-12-10 12:47
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发表于 2015-12-10 10:14:47 | 显示全部楼层
实际使用中应该选硬轨吧,但是好象有种双滚柱线轨的荷重比一般线轨要大很多!可以去咨询下!
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发表于 2015-12-10 10:15:09 | 显示全部楼层
小笨孩 发表于 2015-12-9 22:18 " C( C* w! a# b8 m0 y
硬轨的机床基本都是有刮研的,现在底面多数为耐磨条(贴塑面),也有少数底面是铁面刮研后与研磨导轨接触 ...
" v2 ^" U5 R1 o# c4 s
感谢你的回复,因为见识少,只见过那些小型的数控仪表车和简易数控车是用硬轨,感觉那个价格应该不会有很高质量和精度的存在啊。
( Z# \8 j, ^) m" a另外以前也曾被一个加工厂的厂长误导,他是做一些汽车上面的零件加工的,都是铸铁的毛坯,车铣钻加工,他那里都是简易数控车开粗,线轨的车床精车,他一直就说硬轨的数控车就是垃圾,看来这位厂长也没见过什么好的硬轨车床。
% n% ?) C# G! d& x% ~( e
' y& Q# i6 Y- }! E' r' ?1 B- M5 _再请教像一般的普车的滑轨精度能比线轨的精度高吗?, @3 K1 Q! b$ j. t
+ M6 r# V! N8 d8 e$ u

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高档的硬轨可比线轨贵多了。垃圾吗 哈哈  发表于 2015-12-10 12:58
只能说同价格线轨精度比硬轨高, 你始终没有说加工精度要求是多少切削量多大,这样别人很难帮到你的。  详情 回复 发表于 2015-12-10 12:05
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发表于 2015-12-10 10:15:38 | 显示全部楼层
线轨就可以了  什么年代了还硬轨     : [: S4 J' q9 A# K
你做产品的 在满足加工和精度的前提下 速度是关键 硬轨的慢的很  线规的至少是硬轨的速度2倍以上0 l! M" A7 j4 L. M. K% g
做模具选硬轨还差不多

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不要误导别人,本身机加工在切削的时候在速度上两个没有区别,速度差别主要是在空跑,G0速度 ,而这个时间是很短的,即使是硬轨的2倍,一个产品下来也不会误差几秒,完全可以忽略。  发表于 2015-12-10 12:53
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发表于 2015-12-10 12:05:31 | 显示全部楼层
duanyz 发表于 2015-12-10 10:15 ! H7 l6 {5 q* I( c. ]5 ~% m2 I
感谢你的回复,因为见识少,只见过那些小型的数控仪表车和简易数控车是用硬轨,感觉那个价格应该不会有很 ...

5 I: t2 \$ \) \, R% r只能说同价格线轨精度比硬轨高,
/ X! R- R* F: J0 C! A
# J6 B1 J) j- W: E9 \3 k你始终没有说加工精度要求是多少切削量多大,这样别人很难帮到你的。
/ m3 m, }* I+ Z# k; G1 o* e2 r" k, i' r$ I
. \* v7 p* L+ Q0 u# Z+ a: N+ W* W

点评

我也不懂多大的切削量,就是讨论楼主要的这种850的机器嘛。我觉得线轨可能最大的优点就是坏了磨损了可以快速更换,硬轨就不行了。  发表于 2015-12-10 13:39
高吗,不觉得。我怎么觉得有时候不高呢。  发表于 2015-12-10 12:56
顺便再说一句,现在销售推线轨的概率比较高,利润大价格低, 他卖了设备保修期内没问题就行之后他才不会管。  发表于 2015-12-10 12:07
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