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几年前的东电意向需求

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发表于 2015-12-6 19:13:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
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SCH-NIC-KAM_One_group_fits_all_photo_6.jpg

SCH-NIC-KAM_PR_Wind_Photo_2.jpg

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这个东西主要用于运输叶轮。这里发表供大家探讨这个的设计难度在哪?
注释:这个东西东电几万人就没有敢想敢做结果给一个只有十来号人的小公司,小公司找到前动家,前掌柜让我看可不可以干,我说可以干(主要是想实战一下)。结果掌柜说别人几万人的央企都干不了,就你一个人算了吧。
SCH-NIC-KAM_One_group_fits_all_photo_2_02.jpg
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发表于 2015-12-6 19:23:08 | 显示全部楼层
这种掌柜就是狗屁。既然已经打定了主意认为你不行,还问你干什么?
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发表于 2015-12-6 19:26:15 | 显示全部楼层
倾覆力矩,简单说就是别翻车,静止时别翻车,移动时也别翻车,加速减速都稳。

点评

当时我认为主要是转弯时的角度识别与跟随难度比较大  发表于 2015-12-6 19:56
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发表于 2015-12-6 19:32:49 | 显示全部楼层
这东西有多长多重啊?
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发表于 2015-12-6 20:38:20 | 显示全部楼层
这东西长度一般都有二三十米,重量估计几吨或者十几吨吧。现在这东西国内很多了。
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发表于 2015-12-6 20:59:48 | 显示全部楼层
厉害
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发表于 2015-12-6 20:59:52 | 显示全部楼层
厉害,学习下!
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发表于 2015-12-6 20:59:54 | 显示全部楼层
wugamp 发表于 2015-12-6 19:23
这种掌柜就是狗屁。既然已经打定了主意认为你不行,还问你干什么?

人家这样问也无可厚非,要是出了问题,他要担责任的,他当然不敢随随便便交给楼主
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发表于 2015-12-6 21:01:20 | 显示全部楼层
前一阵在国道看见过 弯拐的特别慢
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发表于 2015-12-6 21:52:04 | 显示全部楼层
这玩意儿这么大一块,地多重啊
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