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本帖最后由 去缸活塞泵 于 2015-11-28 12:27 编辑 6 \$ `/ a* U: x( c. y2 h) M+ C
" f) @; }# t" ?* o5 ` 大家都知道zerowing大侠水平很高，尤其是在理论计算方面，在很多帖子里都有所领教。可以说是如滔滔江水润泽无数小白。只是我等老朽才疏学浅，看了你云里雾里的帖子，没看见计算结果。原帖是问如何使滑块在最远端推力最大，我们得出的结论是远端的推理本来就是最大的。你在这里想说什么呢？难道你云里雾里计算了半天不是这个结论？想起我有个叫杠头的同学，凡事他都和别人意见不一样，你说重力加速度是9.8m/s，他偏说不是，需要考虑气压，体积，摩擦力。。。。，然后给你计算10页纸以证明它的正确。请问zerowing，重力加速度是9.8m/s吗？" { _$ N5 v: b" ^4 A T* v
我想说的是，别叫大学上了你。中学物理就有力的计算，当然是静态的，大学又学了曲线运动，动量惯量向量，摩擦力、离心力、向心力，流体力学，天体力学，量子力学，薛定谔的猫。。。。。但是，这不等于说中学学的就是错误的。
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请问：在三角形支架的上顶点a垂直向下施加10kg的力，沿ab方向和ac方向的力分别是多少？为了不引发你浮想联翩，可以忽略风力引力变形等等其他所有因素，就是纯理论计算。ab=10kg÷2÷cos30°=5.75kg， ac=10kg÷2÷cos45=7.07kg。对不对？当这个夹角接近90°，比如说89°，受力计算就是10kg ÷ 2 ÷ cos89° =285.7kg，cos90°=0，理论上说当两条斜边越接近水平方向，则沿两条斜边方向的力越接近无限大。当然这是纯理论。: H8 f* w8 O0 {7 x+ @, M; g0 s, \
( o, v0 @7 k- U2 I) d; e' J: b先发了，再补充% i* Q( A) @; i; v
再以下图为例，连杆分别处于这两个位置，应该怎么就算？首先应该看到，受力的方向F和F1发生了改变。
+ G0 Q) @: Q) Q5 A* n2 \8 i6 q: t! F具体计算懒得算了，而且20几年不做这种计算，上面用的公式也未必正确，谁有功夫就在楼下算一算吧
6 a4 d3 I" I3 g" V8 b3 n，别太复杂，看着酷炫，眼晕。
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发表于 2015-11-28 11:49:39
楼主
。想要准确的还是找度娘吧，包括讨论的连杆机构受力问题都有权威答案的。我在这只是酒后看不惯一些人的说话口气，吐槽一下而已。+ @4 B4 @! F3 u