本帖最后由 去缸活塞泵 于 2015-11-28 13:41 编辑
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昨天一个关于凸轮连杆的问题,引发大家一番讨论,我也看了一眼,按照楼主的思路,也没有多想就惯性思维地回了一句# @: X$ i3 Y6 R0 {0 S
晚上来论坛看看,没想到几位大帅连命都赌上了 ,为了避免闹出人命,我就是半夜不睡也得把这个事掰扯明白,以免我自己也脑浆迸裂。
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]( @; ?4 e" g9 E3 {把大家带进沟里的是楼主发的问题:如何使连杆上的滑块避开死点而在最远端受力最大,他这种先入为主的的方式包括我在内想也没想就说没办法。对呀,曲轴活塞机构存在死点问题,无解,费这脑子耽误赚钱 。 V- _, p" `* v# f$ o( w
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半夜老婆孩子都睡了,我再借海鹏大侠的图重新梳理一下- r9 T+ T( D- O+ j7 {
# r+ u6 i" H5 ^7 J' v |/ e粗线都是我加上的,原帖是问如何使连杆带动的滑块在远点的受力最大。在这里为了简化问题就不用微积分做过多计算了,以免累坏脑子。
+ Q. j [9 o+ Y J当连杆无限接近最远点,那么角a无限接近0°,那么F1=T ÷ sin 0°=∞。当∠a等于0°时,F1的理论值无限大。这就是答案。
5 g r* K* s3 M) D0 `& b那个发帖的谁谁谁你给我出来,我保证不打死你
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, j! X3 Y _' n m# C$ S) O恕我才疏学浅,剩下的计算各位元帅大人慢慢用微积分算吧 ,,补充,上面的公式缺了一项,应该除2。F1=T÷2÷sin 0°=∞8 E* `. ^+ s& W
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