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原厂与副厂滑轮竟然差别这么大!

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发表于 2015-11-25 17:00:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
到底原厂和副厂的区别及性价比在哪里!
正厂MC尼龙特点
单体浇铸尼龙又称MC尼龙。它采用碱催化聚合法使已内酰胺或其它内酰胺单体直接在模具内聚合并凝固成型。它是采用阴离子聚合反应技术,将加有催化剂的溶融已内酰胺单体在常压下浇注在各种形状模具中进行反应和行程的铸件制品。MC尼龙制品具有重量轻、强度高、自润滑、耐磨、防腐,绝缘筹多种独特性能。由于其分子量大、结构度高,物理机械性能十分优异,其机械强度比一般尼龙高3-4倍。
副厂滑轮原料构成
副厂滑轮采用尼龙回料和工程塑料配比合成,尼龙回料是尼龙原料完成浇铸的粗胚后,在机床上车削留下的残料,使用这些回料和工程塑料配比合成的副厂滑轮,就像市面上流行的地沟油,其原料中含有大量杂质。
滑轮和钢丝绳的磨损
滑轮的主要作用是对钢丝绳的导向作用,为提高钢丝绳的使用寿命,必须降低滑轮与钢丝绳的硬摩擦,同时增加润滑效果。这对滑轮的材质提出了较高的要求,必须表明光洁度高,自润滑性能好,同时滑轮的自身强度过硬。
MC尼龙滑轮与副厂滑轮对比
1. 润滑性能
MC尼龙滑轮内含大量的二硫化钼(Mos2)超微粉末提高其润滑性能更好的保护相配合的金属绳表面。而普通的副厂滑轮其润滑性因多次高温成型已损失殆尽,增大了滑轮与钢丝绳的硬摩擦力,增加了对钢丝绳的损耗。
2. 强度性能
MC尼龙滑轮其非凡的强度支承轴承的负荷大大高于其他工程热塑塑胶和尼龙回料。 由于它的内在弹性,非极性和极快的工作应力释放能力,不会产生永久的变形。而副厂滑轮因回料材质本身的原因已经过多次成型原有的材料整体性大受影响,滑轮强度也大大降低。
三一帕尔菲格随车吊为何要推广正厂配件
现在工程机械行业竞争激烈,市场车多活少,客户希望能揽更多的活,同时也希望降低事故率,减少在配件上的花费,选用正厂配件看似价格偏高,但是从整体的使用成本上将大大提高设备的使用性能,减少故障率的发生,为客户节约看不见的成本。/ K. j: f5 D$ H2 L- e  u

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发表于 2015-11-26 08:51:54 | 显示全部楼层
现在工程机械行业竞争激烈,市场车多活少,客户希望能揽更多的活,同时也希望降低事故率,减少在配件上的花费,选用正厂配件看似价格偏高,但是从整体的使用成本上将大大提高设备的使用性能,减少故障率的发生,为客户节约看不见的成本。$ t* G3 M- e/ e0 ?4 s
; P$ b+ X2 n- c6 N
既然这样干嘛还要生产副厂的滑轮,这不是坑用户吗?
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 楼主| 发表于 2015-11-26 09:46:18 | 显示全部楼层
丹枫911 发表于 2015-11-26 08:51
2 c7 u, Z  T1 j% p现在工程机械行业竞争激烈,市场车多活少,客户希望能揽更多的活,同时也希望降低事故率,减少在配件上的花 ...
# `$ H( ?  J& }; E$ j8 q
怎么说呢,国人总有贪小便宜的心态,总觉得稍微 差点也没事,虽然知道是质量差一点的,但是便宜啊。
0 `8 D( r/ t+ M9 t9 }5 D. K- L: ]# p" y0 U
厂家就是看到有市场
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