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楼主: 第15军军长

拆解一台摩托车发动机

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发表于 2015-11-21 16:28:30 | 显示全部楼层
我也有一台,可我还不打算拆。
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发表于 2015-11-21 19:58:12 | 显示全部楼层
如果有机会,我也要试试哈哈
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发表于 2015-11-21 23:35:55 | 显示全部楼层
期待楼主更新
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发表于 2015-11-22 00:59:30 | 显示全部楼层
感觉回家可以把家里的那量废弃的拆了
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发表于 2015-11-22 02:03:13 | 显示全部楼层
长见识了
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发表于 2015-11-22 17:25:39 | 显示全部楼层
楼主还有跟新吗?期待
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 楼主| 发表于 2015-11-23 21:52:31 | 显示全部楼层
IMG_20151122_133424.jpg 4 Z2 l. v" d; l! ~" E( x$ @
这是气缸头组。盖子卸下后流了好多机油出来" l8 H9 y( d7 b, `$ N$ x6 p5 g0 T
IMG_20151122_135612.jpg
* J- \; A0 q9 U( j6 ~/ ?) d气缸头组拆开盖子后,里面的东西拿不出。在他侧面有这个,是进油的。左侧那个有个缺口的圆的是控制进油的。
( C) Y2 a( H: _2 k9 X4 q IMG_20151122_135657.jpg 0 `* O7 s& \1 N
拆下一个零件时,在两个相结合的零件上写个标记,便于以后安装(虽然我拆下后不一定打算装上)。' Y% C" J5 H$ A2 l7 S8 Z; n# f& p
IMG_20151122_145705.jpg # j+ l4 U1 r% q1 T; [
这个我可能是气门弹簧(反正安装工装指导书对,哪个最像就叫什么),干什么用的。
- w! E/ y! Y" ]% _0 o  E8 b3 K9 l+ ` IMG_20151122_183642.jpg . @, l9 C/ H: \3 d  x1 b; j
在气缸头组的两侧面各有一个螺栓。将他们拆下,外壳可以松动,但是因为什么东西挡住的缘故,还无法取出
+ A5 M) B, }( {# ~4 w2 p  l IMG_20151122_184703.jpg 4 d$ D: [5 P# w2 o$ H7 m3 H% L- F/ z, t
这个尖尖的针一样的叫什么?
( ?" u( o0 N* @- r& i IMG_20151122_192227.jpg
9 I2 i  t7 |& |8 c- t0 n+ t取下螺栓后,用纸包起来,然后写上序号,与对应的部件一起拍,以后方便装配/ N7 A) W: X' b
IMG_20151122_192519.jpg
( |( G! l5 l' j$ C* g凸轮轴固定座,两个刹车踏板一样的叫气门摇臂
& r. f4 I0 ^/ N9 n/ ?; a" m IMG_20151122_192545.jpg 6 M9 I$ M" h8 D  r; A% i4 @6 d+ N8 d4 f
固定座拆下后,露出凸轮轴。凸轮轴是装在两个轴承里的,其中一端连着链条。由于链条无法拆下,所以凸轮轴也无法取下,因此这个外壳也无法取出。) F2 w" T, I  |* z0 V: ^
/ B- [6 ]8 ?/ A% \6 w
这里可见火花塞
! C! K. c: U% R; o) e% ^* Z
5 t" s. b: t* P) B这个螺栓都取下了,可还是取不出。似乎有什么零件在凸轮轴后面被挡住了。
" |5 i9 A8 H2 p- ] 拆了半天,还是无法将核心部件取下。估计只能从其他部位突破了。但由于有几个螺母拧的很紧,而且有几个18mm的螺母,我没套筒,用扳手又拆不下。所以,只能先拆到这。等过两天套筒到了再继续。不过有了套筒也不知道要多久才能拆下。这种大螺母,我扳手砸+脚踹不知多久才能搞松。2 n& e3 b; ~1 x- x

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! Q0 O+ Q3 b# r+ e/ d1 d6 e* f" y7 u0 B) w: D! k& |% F# f( Q
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点评

图二是气膜给化油器泵油的,图三化油器弹簧,最未把套缸外面的链条调整螺栓拧松、再拆链托,凸轮可拿下来。缸盖螺栓是在套缸拆解完后,用大力钳拆!  发表于 2015-11-24 19:11
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发表于 2015-11-24 10:16:49 | 显示全部楼层
楼主拆完打算怎么处置

点评

不知道,拆完后看东西好放不。好放就放着看看。不好放卖了或送人  详情 回复 发表于 2015-11-24 20:24
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发表于 2015-11-24 10:36:24 | 显示全部楼层
好好玩儿,还偷摸搞。. n! g/ }) }! B! _) S
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发表于 2015-11-24 11:29:34 | 显示全部楼层
修理部
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