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拆解一台摩托车发动机

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发表于 2015-11-19 21:54:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
朋友有一辆摩托车,用了多年,现在经常坏。他就不想要了。于是我拿来拆解。主要是拆那发动机。因为他这是组装车,所以发动机什么型号也就不知道。
2 r. m* ^  k. I8 [- D9 o IMG_20151114_184523.jpg 6 j$ k5 d2 a! {5 y3 c) }" i
这是摩托车全貌。因为坏了放很久了,所以很脏。! w$ q7 T2 q% k. J
IMG_20151114_191354.jpg 1 S( U9 C* r; P2 d
先拆后座。
0 k" _8 I! Y" b# c; ]4 l IMG_20151114_192922.jpg
! o- q0 O* W% K  _$ A7 x这是油箱。里面还有点汽油。摇摇感觉不多,我都倒出来了,有2L。往自己车里加了1.5L。剩下一瓶留着清洗零件用。
3 s4 n7 r0 M+ ~. `* a# p IMG_20151114_194517.jpg 2 }) s1 v: h: a
这是空气过滤器8 t) e1 Y& B# l; ?' V
IMG_20151115_083756.jpg
, v' m: T  m# j/ d: \' W* W3 \外壳拆完后,发动机就露出来了。
3 Y3 q* r% T0 e% q$ c6 P IMG_20151115_091310.jpg
+ ^) P# m5 a$ L7 |. z' u在这图上方可见一螺母和螺栓。就这个螺栓,有两个。拧得很紧。我只有套筒和老虎钳(扳手忘了带了)
4 ^1 Z% c. ^/ ^: a我把石头砸+脚踹,折腾了半个小时,才把他踹松。另一个螺栓也同样脚踹10分钟才踹开。+ h  q2 h( `3 ~
IMG_20151115_092005.jpg + |+ O- r( y1 E, F) }
这是后轮和刹车片。因为螺母太多,套筒套不下,只能一起搬回家。
8 o. {% W3 |% s( D) L5 t- n因为我每天都得加班。所以每天拆的时间不多,一天只能拆一点。而且,这单位还查内务,所以每天搞完后还得藏起来。所以,会拆得比较慢。后续更新,我会直接在此帖后面更。. \( z) F- t- z: R2 A
不知有没有杭州的社友,如有兴趣可以周末一起研究,最好是有工具。我就一套套筒和一个扳手,两个老虎钳,一个游标卡尺。我在丁桥半山这边。
3 X' n+ Y* X7 x  h) a另外。有个bug请老鹰解决一下。就是添加图片时。那个框框,我想把它往上拉,可是一点击框,他就往下跳一段距离。始终在我鼠标下方。3 w0 E, O% W2 F: p- K# o# h$ x% X
* _7 d3 _% }2 C: e  q

0 }! T, @7 D0 u9 q; W! l3 b. _, S+ E

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参与人数 2威望 +101 收起 理由
把刀用好 + 1 鼓励拆装!
老鹰 + 100

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发表于 2015-11-19 22:04:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 张聋子 于 2015-11-19 22:13 编辑 1 z' ]/ a* |  d3 O% K  I
/ }) G8 u8 b5 H2 F$ u4 m
gy6?发动机型号在放油螺堵对面凸字就是。

点评

就是gy6  发表于 2015-11-19 22:34
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发表于 2015-11-19 22:18:08 | 显示全部楼层
好有兴致啊
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发表于 2015-11-19 22:43:23 | 显示全部楼层
20岁起没事拆摩托车引擎过日,同学们没事打麻雀,30岁起拆发动机换粮票,现在年老力衰抱不动发动机了!

点评

买台旧的才几百,就可以满足一下你的要求了,呵  发表于 2015-11-20 08:02
拆一遍装一遍比看书强很多。希望下次也有机会拆。  发表于 2015-11-19 23:53
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发表于 2015-11-20 08:45:42 | 显示全部楼层
十多年前画的ATV半成品图,用gy6发动机外加倒档齿轮箱. i8 p5 m' K& L5 c
ATV125.jpg - p; c+ I) P3 s$ j( z
俺搞的第一款量产go-kart也用gy6
& p) w& m, A- H! o) H gokartEEC 2002.jpg

点评

你所见的重庆车只有循規蹈矩制造,不像浙江偷工减料历害,但也无丝毫原创  发表于 2015-11-20 20:02
大侠是在重庆吗?我刚毕业时也做过ATV/UTV,后来转行了。大侠现在还在做这个吗?  发表于 2015-11-20 19:26
头像是野马哈BWs二冲90cc,go kart當內地山寨款充斥時(2005后)订单已聊聊无几  发表于 2015-11-20 12:10
这车现在还在产吗,几代产品了  发表于 2015-11-20 11:09
大神啊,厉害  发表于 2015-11-20 10:56
你头像是这款吗?  发表于 2015-11-20 10:32
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发表于 2015-11-20 09:31:35 | 显示全部楼层
大神啊,膜拜。
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发表于 2015-11-20 12:00:45 | 显示全部楼层
多动动手挺好的
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发表于 2015-11-20 12:50:41 | 显示全部楼层
LZ请恕咱借题发挥! j! h0 V3 ]9 o! X, K
上大学时学校在山上,无法骑自行车溜踏(俺初中高中几乎天天骑车逛街)所以设法寅食卯粮买了二手摩托车,光阳SL100,引擎同CB100,嫌上山无力便把汽缸改为125cc,同学有一服过兵役再上大学的老芋仔(老兵谑稱)拆装过引擎请他帮忙,车轻动力大了自然冲得劲些,但不久链条松链轮磨,缓冲胶损,学到了动力匹配第一课
6 u" V  ^" e$ z$ {  u mobile01-9c1f9ce6ff87e04b4ab8890d44bebb74.jpg 6 i# Q) M1 a# L

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
桂花暗香 + 1 年轻就是资本!

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发表于 2015-11-20 16:45:35 | 显示全部楼层
我也有一辆小白,买了快4年了,现在一直放在老家在,真担心会放坏
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 楼主| 发表于 2015-11-20 20:53:06 | 显示全部楼层
IMG_20151118_212457.jpg : i. w2 c* s- j9 y) x0 ^6 I$ N) ^2 p
在发动机上看到这个铭牌,应该是发动机型号。然后去百度。找到了一个1P52QMI发动机检验指导书。我拆下盖子后,对着量了一下,有些尺寸能对上,有些有点差距。估计他们一个是另一个的改进型。, p' L8 \' B8 A, d6 @2 X. c
IMG_20151118_212938.jpg
% H3 y( l9 [, e/ M) W+ Z# v这是进气管。1 ?& h" f% x! V6 m
IMG_20151118_213019.jpg + Y0 L6 e; D3 z. }% R% a
对照指导书。这个叫左曲轴箱盖。- L7 z9 G. m- J! N/ C% c
IMG_20151118_215345.jpg 7 U9 b% ]0 i0 h* K  I; h- U8 q
拆开后,左边这个应该叫驱动皮带扇叶盘。右边的还没对应好。
0 @( r& U$ m: M/ A IMG_20151118_215407.jpg
7 F' H6 x! N4 _: ?0 M8 p* u轮胎与上面的盘是通过轴连接的。所以拆起来比较费劲,我先试拿把螺丝刀通过刹车片插孔里把轮胎固定住。结果卸上面的螺栓时,螺丝刀断了。
+ F8 C, ]- M) J6 I' S% m IMG_20151119_202807.jpg
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IMG_20151119_203113.jpg $ D- C7 `2 a% X0 H: D! e* B& _
' H, N3 ?8 w- c8 e3 Z; t$ t
后来发现,拆轮胎不用先卸上面的螺栓。把刹车片外面的东西(上图,我也不知道叫什么)拆掉就可以。
4 l, l( T; ^, T8 b/ U# H  y2 b4 x1 I: { IMG_20151119_203151.jpg . w. J) H% m* x" s3 ^; K9 Z( ^
拆下后露出刹车片。然后卸刹车片上的三个内六角螺栓。这个也很紧。我用扳手敲套筒敲下来的。
' r$ W: f1 S5 q5 u+ w IMG_20151119_204050.jpg 7 Y+ v5 ]0 S+ p. U" n5 t# w
# O7 T% u, ^' J6 Z1 D. Q
IMG_20151119_204746.jpg
% j1 J* k8 N5 ]* U) d# \# C轮胎外面的东西都卸了,轮胎还是拆不下,他被箱体顶住了一点(就是扳手和管子相交处的左上角那个突出的)然后我就把轮胎放气。本以为气很多,结果听到的声音不大,气没几秒就放完了,感觉还没自行车的气多。然后轮胎就拆下来了。7 r2 h5 P0 \% Q8 j+ Q! ]
似乎有社友看出这是什么发动机了。不知那个牌子是不是他的型号。如果谁有他的装配图能否发一份给我?  ]! a# e& i  U$ U2 b8 K( i, W
IMG_20151119_204734.jpg
IMG_20151119_211024.jpg
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