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拆解一台摩托车发动机

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发表于 2015-11-19 21:54:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
朋友有一辆摩托车,用了多年,现在经常坏。他就不想要了。于是我拿来拆解。主要是拆那发动机。因为他这是组装车,所以发动机什么型号也就不知道。2 T# m9 o& L2 r$ X5 t: e
IMG_20151114_184523.jpg
5 `7 y4 W3 T7 ?) K5 j* L这是摩托车全貌。因为坏了放很久了,所以很脏。
6 e0 c, W, p% S0 U- Y  d IMG_20151114_191354.jpg . I. O& n3 Q) H3 E. G7 e6 N
先拆后座。
1 P* A' m5 t1 F, f IMG_20151114_192922.jpg
& B0 Z% p+ F4 |( z( A, ?这是油箱。里面还有点汽油。摇摇感觉不多,我都倒出来了,有2L。往自己车里加了1.5L。剩下一瓶留着清洗零件用。
" B# }3 I$ B: H+ Q. r& D IMG_20151114_194517.jpg : H4 r. C% B, P0 |: i
这是空气过滤器
) V3 I. ?% y* D IMG_20151115_083756.jpg 2 M  O" @. n8 g; W3 Y
外壳拆完后,发动机就露出来了。
# g+ {7 C( [- F1 i, ?  B! w1 C IMG_20151115_091310.jpg
7 D: o+ T) d; }  {3 F% a  z在这图上方可见一螺母和螺栓。就这个螺栓,有两个。拧得很紧。我只有套筒和老虎钳(扳手忘了带了)1 Q. A6 F5 E, ^. |7 `) Q5 {/ X
我把石头砸+脚踹,折腾了半个小时,才把他踹松。另一个螺栓也同样脚踹10分钟才踹开。
+ Y) A0 a! {3 M5 f7 F IMG_20151115_092005.jpg % T9 T9 y. t' N/ r7 \
这是后轮和刹车片。因为螺母太多,套筒套不下,只能一起搬回家。
) t' [, k1 n. p+ }8 t因为我每天都得加班。所以每天拆的时间不多,一天只能拆一点。而且,这单位还查内务,所以每天搞完后还得藏起来。所以,会拆得比较慢。后续更新,我会直接在此帖后面更。
1 L0 B" u* B- F- g4 N, D  w不知有没有杭州的社友,如有兴趣可以周末一起研究,最好是有工具。我就一套套筒和一个扳手,两个老虎钳,一个游标卡尺。我在丁桥半山这边。
; v$ ^9 d+ u0 C另外。有个bug请老鹰解决一下。就是添加图片时。那个框框,我想把它往上拉,可是一点击框,他就往下跳一段距离。始终在我鼠标下方。- t0 N. }' J- w$ Y: J+ Y2 r4 G9 ~
  b, G" R6 f/ l7 \* T& H8 B
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6 o1 Z. m) ^) P# P

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把刀用好 + 1 鼓励拆装!
老鹰 + 100

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发表于 2015-11-19 22:04:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 张聋子 于 2015-11-19 22:13 编辑
7 Q2 p& c8 t5 L! E8 j& b  {- u
" l8 Z" W2 G7 _+ m% N% `. Y; ]gy6?发动机型号在放油螺堵对面凸字就是。

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就是gy6  发表于 2015-11-19 22:34
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发表于 2015-11-19 22:18:08 | 显示全部楼层
好有兴致啊
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发表于 2015-11-19 22:43:23 | 显示全部楼层
20岁起没事拆摩托车引擎过日,同学们没事打麻雀,30岁起拆发动机换粮票,现在年老力衰抱不动发动机了!

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买台旧的才几百,就可以满足一下你的要求了,呵  发表于 2015-11-20 08:02
拆一遍装一遍比看书强很多。希望下次也有机会拆。  发表于 2015-11-19 23:53
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发表于 2015-11-20 08:45:42 | 显示全部楼层
十多年前画的ATV半成品图,用gy6发动机外加倒档齿轮箱
: s) L6 Z; P5 X/ b* y( B" t/ s; V ATV125.jpg
$ h; G# _+ }9 K0 q9 q$ _+ ^7 |俺搞的第一款量产go-kart也用gy6
# j8 V- y6 e2 g. m, s- G, f gokartEEC 2002.jpg

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你所见的重庆车只有循規蹈矩制造,不像浙江偷工减料历害,但也无丝毫原创  发表于 2015-11-20 20:02
大侠是在重庆吗?我刚毕业时也做过ATV/UTV,后来转行了。大侠现在还在做这个吗?  发表于 2015-11-20 19:26
头像是野马哈BWs二冲90cc,go kart當內地山寨款充斥時(2005后)订单已聊聊无几  发表于 2015-11-20 12:10
这车现在还在产吗,几代产品了  发表于 2015-11-20 11:09
大神啊,厉害  发表于 2015-11-20 10:56
你头像是这款吗?  发表于 2015-11-20 10:32
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发表于 2015-11-20 09:31:35 | 显示全部楼层
大神啊,膜拜。
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发表于 2015-11-20 12:00:45 | 显示全部楼层
多动动手挺好的
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发表于 2015-11-20 12:50:41 | 显示全部楼层
LZ请恕咱借题发挥7 c3 v( o/ T4 {0 n, b! }0 k) V
上大学时学校在山上,无法骑自行车溜踏(俺初中高中几乎天天骑车逛街)所以设法寅食卯粮买了二手摩托车,光阳SL100,引擎同CB100,嫌上山无力便把汽缸改为125cc,同学有一服过兵役再上大学的老芋仔(老兵谑稱)拆装过引擎请他帮忙,车轻动力大了自然冲得劲些,但不久链条松链轮磨,缓冲胶损,学到了动力匹配第一课6 d# F* }) A( m( u+ j
mobile01-9c1f9ce6ff87e04b4ab8890d44bebb74.jpg
. t0 g4 a* O* E6 @! `% ]: z7 G' n

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桂花暗香 + 1 年轻就是资本!

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发表于 2015-11-20 16:45:35 | 显示全部楼层
我也有一辆小白,买了快4年了,现在一直放在老家在,真担心会放坏
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 楼主| 发表于 2015-11-20 20:53:06 | 显示全部楼层
IMG_20151118_212457.jpg
, h. k5 b: i* @8 O在发动机上看到这个铭牌,应该是发动机型号。然后去百度。找到了一个1P52QMI发动机检验指导书。我拆下盖子后,对着量了一下,有些尺寸能对上,有些有点差距。估计他们一个是另一个的改进型。+ u, @0 `+ F4 g1 s7 V
IMG_20151118_212938.jpg % _" B( h$ k' J$ t9 i" @1 E
这是进气管。
% t+ {: b9 k' r/ {1 l IMG_20151118_213019.jpg " b! G7 Q/ N9 p
对照指导书。这个叫左曲轴箱盖。
4 O( C/ C) |' a# d1 s# p IMG_20151118_215345.jpg / F+ \. q. M7 I* L- C, i1 `
拆开后,左边这个应该叫驱动皮带扇叶盘。右边的还没对应好。
8 {8 Y' v5 s! S. \, i0 ]2 r- | IMG_20151118_215407.jpg - L2 [, V; ^& b; z) U# c
轮胎与上面的盘是通过轴连接的。所以拆起来比较费劲,我先试拿把螺丝刀通过刹车片插孔里把轮胎固定住。结果卸上面的螺栓时,螺丝刀断了。/ e0 \+ Z" C% i) B
IMG_20151119_202807.jpg
" `, {+ X- p! L' K7 a2 g! x9 f1 O& s8 ?+ ^+ f
IMG_20151119_203113.jpg
8 b2 s4 f% A/ n1 f
. v% [1 p+ K  k4 u后来发现,拆轮胎不用先卸上面的螺栓。把刹车片外面的东西(上图,我也不知道叫什么)拆掉就可以。- [+ T$ _7 z1 \# F
IMG_20151119_203151.jpg
5 s+ j0 n1 P9 U* {9 K& {% n拆下后露出刹车片。然后卸刹车片上的三个内六角螺栓。这个也很紧。我用扳手敲套筒敲下来的。
9 p. S2 b7 K: C  w0 z: [ IMG_20151119_204050.jpg
9 q7 Q7 [) I3 E  L
0 t# R% L8 c: b) c- s0 ]- {. d IMG_20151119_204746.jpg
  G" @! U" z+ [. i; P: E3 i轮胎外面的东西都卸了,轮胎还是拆不下,他被箱体顶住了一点(就是扳手和管子相交处的左上角那个突出的)然后我就把轮胎放气。本以为气很多,结果听到的声音不大,气没几秒就放完了,感觉还没自行车的气多。然后轮胎就拆下来了。
( y# B( o% k& r0 O- N1 s- F似乎有社友看出这是什么发动机了。不知那个牌子是不是他的型号。如果谁有他的装配图能否发一份给我?
2 z( b" y# g3 n' @# ]$ b" g- E6 J
IMG_20151119_204734.jpg
IMG_20151119_211024.jpg
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