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拆解一台摩托车发动机

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发表于 2015-11-19 21:54:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
朋友有一辆摩托车,用了多年,现在经常坏。他就不想要了。于是我拿来拆解。主要是拆那发动机。因为他这是组装车,所以发动机什么型号也就不知道。
, q$ l4 @; J( N, j5 D IMG_20151114_184523.jpg 7 Z* {0 N$ k' i/ G
这是摩托车全貌。因为坏了放很久了,所以很脏。
+ Q3 q5 Z' N$ P0 P7 A IMG_20151114_191354.jpg
! m& Q1 O! n* p+ B) F  k先拆后座。
$ W$ I4 Z6 Z* ]# U IMG_20151114_192922.jpg
4 U1 W, J" B& f2 h0 C这是油箱。里面还有点汽油。摇摇感觉不多,我都倒出来了,有2L。往自己车里加了1.5L。剩下一瓶留着清洗零件用。, i: h* M% O  h% L3 G7 [
IMG_20151114_194517.jpg 3 X+ k! G2 Z2 T7 q  R8 n+ h  i
这是空气过滤器
1 a8 ?0 A7 M' o) G; |9 W2 e- W/ t" W IMG_20151115_083756.jpg
0 O+ K9 |) Y! v9 l外壳拆完后,发动机就露出来了。# g" s# V: b7 X  Z8 \/ m
IMG_20151115_091310.jpg - M! S% p0 T( \4 _) U
在这图上方可见一螺母和螺栓。就这个螺栓,有两个。拧得很紧。我只有套筒和老虎钳(扳手忘了带了)) X2 }; E% C1 v0 _8 |2 Z
我把石头砸+脚踹,折腾了半个小时,才把他踹松。另一个螺栓也同样脚踹10分钟才踹开。! h" ^) o8 J, o1 u: {) f- Q8 ^
IMG_20151115_092005.jpg 6 H. e. C6 {  a3 t+ t6 h
这是后轮和刹车片。因为螺母太多,套筒套不下,只能一起搬回家。
9 q  P+ f! r0 Z. d因为我每天都得加班。所以每天拆的时间不多,一天只能拆一点。而且,这单位还查内务,所以每天搞完后还得藏起来。所以,会拆得比较慢。后续更新,我会直接在此帖后面更。
4 \5 k8 n0 ?2 H1 c不知有没有杭州的社友,如有兴趣可以周末一起研究,最好是有工具。我就一套套筒和一个扳手,两个老虎钳,一个游标卡尺。我在丁桥半山这边。! D  ^3 Z6 m  k& ]5 [6 `6 o+ R
另外。有个bug请老鹰解决一下。就是添加图片时。那个框框,我想把它往上拉,可是一点击框,他就往下跳一段距离。始终在我鼠标下方。6 F8 U& u5 d% k, K" C

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参与人数 2威望 +101 收起 理由
把刀用好 + 1 鼓励拆装!
老鹰 + 100

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发表于 2015-11-19 22:04:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 张聋子 于 2015-11-19 22:13 编辑 & O% n/ Q+ K$ d, G
, z& z( t: g; u7 V7 ^: u  Q
gy6?发动机型号在放油螺堵对面凸字就是。
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发表于 2015-11-19 22:18:08 | 显示全部楼层
好有兴致啊
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发表于 2015-11-19 22:43:23 | 显示全部楼层
20岁起没事拆摩托车引擎过日,同学们没事打麻雀,30岁起拆发动机换粮票,现在年老力衰抱不动发动机了!
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发表于 2015-11-20 08:45:42 | 显示全部楼层
十多年前画的ATV半成品图,用gy6发动机外加倒档齿轮箱: Y+ |! W% M7 t, M5 b3 l/ L) N' g1 Q
ATV125.jpg
; Z" g0 U& x/ M/ \& ^6 j俺搞的第一款量产go-kart也用gy6- `1 }+ S# A- C
gokartEEC 2002.jpg
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发表于 2015-11-20 09:31:35 | 显示全部楼层
大神啊,膜拜。
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发表于 2015-11-20 12:00:45 | 显示全部楼层
多动动手挺好的
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发表于 2015-11-20 12:50:41 | 显示全部楼层
LZ请恕咱借题发挥
+ k/ n. u8 Q, a# R  }7 i) G* `上大学时学校在山上,无法骑自行车溜踏(俺初中高中几乎天天骑车逛街)所以设法寅食卯粮买了二手摩托车,光阳SL100,引擎同CB100,嫌上山无力便把汽缸改为125cc,同学有一服过兵役再上大学的老芋仔(老兵谑稱)拆装过引擎请他帮忙,车轻动力大了自然冲得劲些,但不久链条松链轮磨,缓冲胶损,学到了动力匹配第一课7 D  N( J/ B- h* t. ^" T
mobile01-9c1f9ce6ff87e04b4ab8890d44bebb74.jpg 4 q$ ~+ c! H8 B* _5 G4 r

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桂花暗香 + 1 年轻就是资本!

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发表于 2015-11-20 16:45:35 | 显示全部楼层
我也有一辆小白,买了快4年了,现在一直放在老家在,真担心会放坏
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 楼主| 发表于 2015-11-20 20:53:06 | 显示全部楼层
IMG_20151118_212457.jpg # e/ a* J8 q- z6 r& {. @$ }; O
在发动机上看到这个铭牌,应该是发动机型号。然后去百度。找到了一个1P52QMI发动机检验指导书。我拆下盖子后,对着量了一下,有些尺寸能对上,有些有点差距。估计他们一个是另一个的改进型。
5 Z9 J* u( v% o0 C5 ] IMG_20151118_212938.jpg
% y6 S' @- ^/ z* M这是进气管。3 P: {: d- u) Y4 [, ?
IMG_20151118_213019.jpg * x: I1 ^( D: `4 ]5 e" [8 j
对照指导书。这个叫左曲轴箱盖。3 N& @. W) m/ |2 x9 ]/ O( v9 O
IMG_20151118_215345.jpg
" J& _% U6 Q  O6 x  C- g拆开后,左边这个应该叫驱动皮带扇叶盘。右边的还没对应好。; J/ k1 C7 T7 j  U/ [! O; V- N% B
IMG_20151118_215407.jpg
$ _3 Q+ L0 F2 [6 B- m6 ?轮胎与上面的盘是通过轴连接的。所以拆起来比较费劲,我先试拿把螺丝刀通过刹车片插孔里把轮胎固定住。结果卸上面的螺栓时,螺丝刀断了。# p# z2 d1 p$ B
IMG_20151119_202807.jpg
* k3 w3 ?4 g0 ~8 ]) v* o' v9 q; x+ ]% c/ l2 N. X0 b- n
IMG_20151119_203113.jpg ) T% F6 B$ l2 V8 ^4 m. j8 l
7 E% N* C* Q; k
后来发现,拆轮胎不用先卸上面的螺栓。把刹车片外面的东西(上图,我也不知道叫什么)拆掉就可以。, u4 f  D& w6 Q/ a
IMG_20151119_203151.jpg ( h: k# o/ L: V1 H. J5 g% y
拆下后露出刹车片。然后卸刹车片上的三个内六角螺栓。这个也很紧。我用扳手敲套筒敲下来的。
; A  v/ B( ?& N3 e IMG_20151119_204050.jpg * H# u7 C/ }, J! I. j7 `

) r+ N! n  x7 x0 t2 V; b$ T* Q IMG_20151119_204746.jpg " p2 h7 W( B% q! Q* _* U3 e3 B
轮胎外面的东西都卸了,轮胎还是拆不下,他被箱体顶住了一点(就是扳手和管子相交处的左上角那个突出的)然后我就把轮胎放气。本以为气很多,结果听到的声音不大,气没几秒就放完了,感觉还没自行车的气多。然后轮胎就拆下来了。( c* X2 g# p, w6 S+ b4 n; f' ?, Z
似乎有社友看出这是什么发动机了。不知那个牌子是不是他的型号。如果谁有他的装配图能否发一份给我?
$ e9 F' D+ S, x
IMG_20151119_204734.jpg
IMG_20151119_211024.jpg
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