西伯利亚高寒地区，挖掘机如何启动

江苏阿虎wyh

          有没有什么方法让普通工程机械（如挖掘机等）在西伯利亚这样的高寒地区启动起来。

最近遇到这样一些窘迫的事情，在西伯利亚（一般温度都是零下40摄氏度左右）这样的地区干活时，我们从国内运过去的设备，好多都发动不起来，或者发动时间比较长。有没有社友对这一块比较有经验，请社友们说说，给出谋划策！

2266998

这是常规问题，玩施工的都该懂的，

: y, R4 a+ M/ v+ v( Y( V" r一个是建立‘暖室’，上轻柴油燃烧机，夹层换热器，把车停到里面去，

4 I) X; n5 f: d, G1 Y( R再就是改装车辆，每次用完了，卸油卸水，第二天，打‘热循环’，温度够了再起车，
" |' V# a, A# b$ K
再就是采用军用措施，贴‘碳纤维膜’，电热，

  q# q1 `) j! q; L. d还有一个办法，用大奔的‘低温系统设备’，一般人用不起，

漫漫路

呵呵 不懂，顶一个

ywjianghu

早年进口的别克车，保留有启动前电热加温系统。地域使然。
零下几十度，不是有了车才有的事，等楼主你们有了经验，就习以为常了。

mixin0756

附加一个小型汽油机，先启动汽油机然后汽油机带动柴油机启动。

东海fyh126

不要说-40℃，就是-10℃，普通铸件都脆，韧性明显比夏天还差

江苏阿虎wyh

2266998 发表于 2015-11-18 17:45
$ e" P+ C" w+ i这是常规问题，玩施工的都该懂的，

一个是建立‘暖室’，上轻柴油燃烧机，夹层换热器，把车停到里面去， ...

八爷的方法甚妙！
( {' H$ h% l# Y6 k0 D

xlf63

不是啥车去就能用的，在设计改造时就得考虑低一些材料的低温性能，比如密封问题，还有电器上一些事。

江苏阿虎wyh

xlf63 发表于 2015-11-19 11:25
不是啥车去就能用的，在设计改造时就得考虑低一些材料的低温性能，比如密封问题，还有电器上一些事。

+ a. B% t: B, c* K4 z/ h7 G很有道理啊！谢谢提醒！

小人物612

经济点 ，可以在发动机加装一个冷启动装置，安装放方便经济实惠 ， 详细资料可找我索取。目前大庆油田大部分车辆已计划加装。关于设备和系统加热方法很多看你要达到怎样的诉求Q；443  2413 91
, j9 t, `3 _4 Y/ C/ f% m6 \