求助！油缸下降时停止会上升5mm左右。。

小会幽欢 · 发表于 2015-11-13 13:07:39

本帖最后由小会幽欢于 2015-11-13 13:09 编辑

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小会幽欢 · 发表于 2015-11-13 13:10:14

hzdfyy 发表于 2015-11-13 10:13
2 Z$ T- n8 M W4 r( X是的。你这是典型的由于回油油路通行不畅而造成的现象。从你的液压压力运行图中也可以看出来，它的压力线 ...

[size=14.0000009536743px]谢谢您的指导，我会换成大通径油管试一下。不过还是有一个问题，您是指沿程阻力导致的压力升高吗？我觉得是阀关闭后活塞惯性导致的压力升高。

樵薪 · 发表于 2015-11-15 11:11:02

能使油缸移动的条件是流量和压力。在关闭回程通路，油缸到达低点后的回弹所需流量和压力是分析问题的方向。能使体积发生变化的是被高压后液压油中释放的气体和管路弹性特性的叠加，能使三个油缸发生5毫米回弹的流量也就16毫升，不多。
图像的解释：密封圈的摩擦系数在此过程中不是一个常数。不知道测量点在哪，在哪都一样！

ztc1026 · 发表于 2015-11-16 12:37:16

在电磁换向阀前加个单向节流阀试试，通过调整节流阀流量能否消除反弹？

林86523001 · 发表于 2015-11-16 21:52:28

还有测压力的 ,感觉比较先进,
油缸有加截流口吗,
,感觉如hzdfyy大侠说的,回油的管径小了

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