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【大家来吐槽】不停站可以上下客的高铁 & 陆地空客【概念设计】

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发表于 2015-11-4 17:32:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 threetigher 于 2015-11-4 22:40 编辑 5 E' r$ T% _- v, O+ e
9 f0 O' i! a' l  t# H3 K, X
3D动画:6 k& H  u0 C1 @4 f# f. w5 X0 k4 z
! t; U. M# O( G/ g3 v

4 {& B+ Y0 I1 b8 o' P0 j; c/ |) K原作者讲解和模型演示:
) Z9 t5 Q0 Q, C" Q& G# i  i3 j  c( q+ x' b( |1 O

) v+ j, T- Q1 U- b
( A0 a+ Y& ^/ L, B/ e补充视频:5 R4 o6 ^. ]  u) z9 @
城市交通,可以搞双层。已经有这样的双层立体bus设计:陆地空客。
9 |/ o9 G- I9 U0 s* w& N9 N1 M0 J  ]: t7 k( i: q

1 l+ {" w3 H0 ~, Z) w; C
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发表于 2015-11-4 17:46:01 | 显示全部楼层
在动画的世界里是无所不能,就怕你的思维不够宽阔。
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发表于 2015-11-4 17:55:15 | 显示全部楼层
有意思
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发表于 2015-11-4 17:55:47 | 显示全部楼层
每次看这种效果图,第一反应“呵呵”
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发表于 2015-11-4 18:59:05 | 显示全部楼层
第一思路挺环保的,省下停下再启动这么大能源。第二,方法肯定不是这样,这么长车只带两节太浪费;第三,多节的话硬接触也不行,得提前加速再与主车软接触联结。
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发表于 2015-11-4 19:02:51 | 显示全部楼层
想法很奇妙...
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发表于 2015-11-4 19:17:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 zsddb 于 2015-11-4 19:24 编辑 7 @4 b, u  d( H1 W" ^; [
/ `$ @1 r0 C$ Q& z6 m
难点就一个同步的问题,我觉得投资这个比投资600亿造那个大飞机可行性高多了。国家为什么就不愿意投资这种真正能改变国计民生的项目呢?大人物的想法实在让人难理解啊,巨贪都能养,难道他们还缺钱吗?
+ u3 [( D2 [: a3 U7 C; {2 g我觉得这个项目应该赶紧去找个贪官挂靠。
5 \" D7 f; V4 |9 ]- `4 t) g* ^& v9 P5 D& C, e; |  c' K+ V
哦,要是找到贪官挂靠了,能顺便帮我也挂靠下,行吗?
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发表于 2015-11-4 19:23:46 | 显示全部楼层
理想丰满的,现实是骨感的。
, d7 F. R. E8 d3 K先不说接触网的复杂程度大大增加,如此设计,下面的要开天窗,上面的要开地板,难道要爬梯子上下吗。而且必然导致所有车厢的上下车乘客要去挤一个转接车厢,效率大大降低。2 l+ P% o; f, t5 W' V
再者不停站的话只能一辆接一辆开,无法实现让车和超车。一旦有车发生故障或需要重新编组,则后续工作困难重重。
6 Z4 c, i- c2 l# y' I3 k$ x: [* k3 Y所以我觉得基本上没有实际意义。

点评

至于上下车的乘客去转接车厢可以在火车上加个小二层,或者称为人员通道,从每节车厢先上小二层再进入转接车厢。。  发表于 2015-11-4 20:50
铁路网都是交叉轨,让车和超车没问题的。。  发表于 2015-11-4 20:46
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发表于 2015-11-4 20:48:14 | 显示全部楼层
只是目前火车的动力系统都是从上方输入,如果这样的话要使用无线充电方式输入动力么。。
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发表于 2015-11-4 21:05:33 | 显示全部楼层
微信里看到过这个,呵呵
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