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楼主: 独夫民贼

关于深沟球轴承配合探讨

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发表于 2015-11-5 09:23:29 | 显示全部楼层
超人vigoss 发表于 2015-11-4 21:59
) v: }2 {" [6 t: x4 Z小栗富士雄的《机械设计国标便览》里面就写着,轴h7,孔H7,台湾人都在用
' ^0 b! L  ]$ d
1. 小栗的"孔H7“,这个孔是什么孔?是轴承内孔还是轴承座内孔?1 T' a% ]" J1 @/ D6 O  @: u) e
2. 小栗的“孔H7“是针对什么工况的?什么应用?前提条件是什么?
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发表于 2015-11-5 09:31:04 | 显示全部楼层
超人vigoss 发表于 2015-11-4 22:08 : j, j% F% I) y- K, |: B5 j
不扯别的,如果轴大孔小,好装配吗,是不是装配人员还要磨小轴或者扩孔再装配?

1 I6 p% F6 j# b6 B  r1. 看你上一楼还在佩服番茄大侠分析到位,怎么还没理解呢?
0 h; f& C1 \2 r5 o) D' k5 `6 x    番茄说得很清楚了,轴承与轴配合有间隙配合、有过盈配合,应用场合不同。  Y) }( n! ^- {) U8 h
2. 过盈配合的安装方法很多,有机械法、加热法、冷却法、液压法,根据不同应用选择。

点评

一是受热不均匀,二是容易过热。  发表于 2015-11-7 23:05
扯一个加热法装配的问题。如果用乙炔氧气加热轴承内圈来装配,会对轴承有哪些影响?  发表于 2015-11-7 21:20
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发表于 2015-11-6 19:58:21 | 显示全部楼层
Pascal 发表于 2015-11-5 09:31
8 c* j% T8 b1 P0 o0 u1. 看你上一楼还在佩服番茄大侠分析到位,怎么还没理解呢?! \$ G8 o; f; O6 \# s. q2 |, i; K
    番茄说得很清楚了,轴承与轴配合有间隙配 ...
* @- b! n) ?3 `$ u2 I! T
说的有道理,只是过盈配合的话加工要求太高了,一般都要几个缪,老板不高兴啊
  L1 m6 @1 ?( U' ?6 h$ `( j

点评

过盈配合一般都要几个缪? 多大的轴承用这样的数据?  发表于 2015-11-6 21:23
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