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楼主: 独夫民贼

关于深沟球轴承配合探讨

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发表于 2015-11-5 09:23:29 | 显示全部楼层
超人vigoss 发表于 2015-11-4 21:59 - ~& n5 F/ B8 M, Z8 e
小栗富士雄的《机械设计国标便览》里面就写着,轴h7,孔H7,台湾人都在用
6 i, o' `  B0 y/ k7 u7 [: r
1. 小栗的"孔H7“,这个孔是什么孔?是轴承内孔还是轴承座内孔?
9 }  H* m4 T% `- k4 f2. 小栗的“孔H7“是针对什么工况的?什么应用?前提条件是什么?
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发表于 2015-11-5 09:31:04 | 显示全部楼层
超人vigoss 发表于 2015-11-4 22:08
* S* N% [2 m$ K, m. P不扯别的,如果轴大孔小,好装配吗,是不是装配人员还要磨小轴或者扩孔再装配?

% e& W- ~1 Z- I/ u1. 看你上一楼还在佩服番茄大侠分析到位,怎么还没理解呢?
1 @% i9 o0 p% j& G9 v" M0 g( c# y$ d. c    番茄说得很清楚了,轴承与轴配合有间隙配合、有过盈配合,应用场合不同。
- i3 B& @0 A+ j) O( a. p2. 过盈配合的安装方法很多,有机械法、加热法、冷却法、液压法,根据不同应用选择。

点评

一是受热不均匀,二是容易过热。  发表于 2015-11-7 23:05
扯一个加热法装配的问题。如果用乙炔氧气加热轴承内圈来装配,会对轴承有哪些影响?  发表于 2015-11-7 21:20
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发表于 2015-11-6 19:58:21 | 显示全部楼层
Pascal 发表于 2015-11-5 09:31
1 N1 u) ]% k/ P" y. f5 M1. 看你上一楼还在佩服番茄大侠分析到位,怎么还没理解呢?
# D  T1 @' Q, L% a! j    番茄说得很清楚了,轴承与轴配合有间隙配 ...
' E' {9 y6 ?+ B- m, V
说的有道理,只是过盈配合的话加工要求太高了,一般都要几个缪,老板不高兴啊8 p& a) X; b" V

点评

过盈配合一般都要几个缪? 多大的轴承用这样的数据?  发表于 2015-11-6 21:23
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