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摇摇车结构请教

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发表于 2015-10-25 22:30:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
请教大家一个问题:今天再上看看到摇摇车的摇摆机构,但是不明白为什么中间还要在增加一个大的皮带轮,这个起什么作用呢,去掉会有什么影响,求高手解惑!!
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发表于 2015-10-25 22:45:25 | 显示全部楼层
提高减速比,增加扭矩!
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发表于 2015-10-26 08:24:59 | 显示全部楼层
将偏心转动轴上的负载均分到两个带轮上,提高承载能力
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发表于 2015-10-26 09:00:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 恁老厮 于 2015-10-26 09:05 编辑
6 u7 y/ X- [- H: y1 u+ \- J& j' Z9 n5 A! {
1,2级轮毂内有轴承,3級大轮才紧固在曲轴上,省了一轴节省空间

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╭ァ氵sA_n + 1
LIAOYAO + 1 对头

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发表于 2015-10-26 11:03:00 | 显示全部楼层
不论怎么转,后面两个皮带都是打滑的吗?! n1 p5 _: i) F/ ]/ c
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发表于 2015-10-26 11:50:55 | 显示全部楼层
大侠,赎小弟不懂这个,后面那两个对称的短的皮带是怎么个转法?
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发表于 2015-10-26 14:00:48 | 显示全部楼层
其中一个大皮带轮与轴连接是轴承转动连接,把轴作为支承,增大减速比
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发表于 2015-10-26 14:31:56 | 显示全部楼层
4楼正解
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 楼主| 发表于 2015-10-26 15:09:20 | 显示全部楼层
月光倾城2015 发表于 2015-10-25 22:45 5 D& n9 V/ j% Q5 R, R# q
提高减速比,增加扭矩!

% V$ w. h0 z" y  r! ~( l' f! g+ a谢谢回复
9 y) w9 I2 |# d: L" ~& K* H% O* V3 R1 d9 O
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 楼主| 发表于 2015-10-26 15:10:21 | 显示全部楼层
恁老厮 发表于 2015-10-26 09:00
# P$ d9 k- d5 q: P. v( h1,2级轮毂内有轴承,3級大轮才紧固在曲轴上,省了一轴节省空间
# b7 a- [4 P6 a2 U3 e* V
谢谢,如果只用第一级传动可以不?
* Z( ]! ]. T, B# P. q' Y

点评

只用一级,速度太快了,呵呵。  发表于 2015-10-26 20:12
都升上校了还问可以吗!这种便宜行事的结构已经省到离谱了,再省就人工摇摇吧!  发表于 2015-10-26 15:40
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