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关于减速机选择的疑问

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发表于 2015-10-23 15:57:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
! B* l+ v0 ]; D/ m: C, C
3 m9 M( i; F! M7 u: v* c7 M+ B
小字部分是设计院给的计算说明,我感觉是错的,各位能否谈一下你们的看法。
4 k2 I7 ]) T7 Q0 t

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发表于 2015-10-23 16:18:30 | 显示全部楼层
我感觉研究院的还是正确的,不知道你算的电机功率是怎么出来的。
" P0 u" |% i* S( j5 |
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发表于 2015-10-23 16:23:17 | 显示全部楼层
减速机计算公式:电机功率x9550x减速机传动效率x速比/输入转速=扭矩  速比=电机转速/减速机转速
  E8 {( z5 W$ x( d& [电机扭矩:T=9550P/n   p=电机功率 n=电机转速
3 D! E7 w# {( Q8 ~8 I7 W 你自己计算一下吧
2 J* T3 @) `8 q
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 楼主| 发表于 2015-10-23 16:33:19 | 显示全部楼层
shixijiang 发表于 2015-10-23 16:18 ; n1 N' B: ~; e( z! O  `! R
我感觉研究院的还是正确的,不知道你算的电机功率是怎么出来的。

1 c3 l' r3 K& m) F  r我是按最大负载9000N.M算的,设计院把最大负载x1.5来计算的,我觉得x1.5应该是减速器的许用扭矩,不能当电机的输出扭矩计算. t) o7 I- L4 {$ \

点评

两个方案的区别就在于是否需要超载50%。这就要看工况了。在设计上,要留裕量。与lz讨论。  发表于 2015-11-17 23:43
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 楼主| 发表于 2015-10-23 16:33:36 | 显示全部楼层
shixijiang 发表于 2015-10-23 16:23 ( }, y# L3 S# l- y
减速机计算公式:电机功率x9550x减速机传动效率x速比/输入转速=扭矩  速比=电机转速/减速机转速
5 S* L: ]( a8 X$ Z: U: ]: e电机扭矩: ...
" ]& M( K7 u: H. d: o
你是没仔细看我的问题 啊/ l2 n( Q0 \6 W- _
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发表于 2015-10-23 16:40:27 | 显示全部楼层
应该按设计院的最大扭矩来算
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 楼主| 发表于 2015-10-23 16:43:40 | 显示全部楼层
mou5555 发表于 2015-10-23 16:40
5 p5 W+ V& C! D% S' y4 F4 d/ F应该按设计院的最大扭矩来算
  [" m- h. v- H$ W$ u# R
设计院计算的最大扭矩是9000nm,但他选用扭矩x1.5,以选用扭矩来计算电机我感觉是错的
0 H  s0 h1 t4 p2 u
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发表于 2015-10-26 11:23:30 | 显示全部楼层
电机的功率损耗,你没有计算到内
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发表于 2015-11-17 20:59:38 | 显示全部楼层
设计院的计算是对的!我个人做减速机,通常也都是这么计算的,9000N.M是减速机的输出扭矩不假,但是根据不同的工况要进行相应的补偿和修正,这样才能保证减速机长期使用尽量少出问题,你现在这个算法说白了就是没加富余量。
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发表于 2015-11-18 09:05:01 | 显示全部楼层
以我个人观点  你和设计院的计算都是可以的 。只是你的计算和设计院的计算安全系数不一样。设计院是按照扭矩*1.5反推电机功率,而你是按照扭矩直接反推电机功率。按照你的计算万一出现了过载情况可能5.5KW的电机就吃不消了。还有我感觉减速机的系数也太低了,应该加大一个型号更安全.
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