今天去面试，技术主管问我关于sw的使用

sdh白痴

做设计，总是先出总图，再出分图
9 ^9 o2 v2 n# `7 z# u/ ~8 A出总图检验装配关系，有无干涉等等
1 @# t8 p8 L2 d1 m% N" |8 g7 ~, T4 r6 i然后三维转二维，顺理成章

大河向东流1919

footleft 发表于 2015-10-21 15:15
, }4 {, T- @" b; ?8 [5 E8 a% Z1 ]* W这个主管在装是毫无疑问的。最多两天就能设计出变速箱？设计？假如说修改一个减速比也叫设计的话，我 ...

7 [7 j, ?) \  G" T; ]) ^我是混合着使用
9 l% A1 w' L* O: h) r

大河向东流1919

番茄唐龙 发表于 2015-10-21 15:24
就是所谓的自上而下设计，就和用cad一样先画出总图 再分零件图，不多对于较为复杂的机械结构能至始至终用to ...

我是全部断开联系

摸索者18

我现在还没有明白从上到下的或下到上的设计，一般都是CAD出方案，在设计3D。有知道的朋友请解释下可以吗？

剑破长空

坛子里大神比较多。我觉得这个主管说的是事实。就软件使用而言，确实top-down有很多优势。但其中需要注意的事项也很多，不是短期能玩转的。

时代文风

酒神007 发表于 2015-10-21 15:17
总体设计一般都是从上到下设计,这样可以把控整个方案的设计与评估,如果那家公司变速箱很成熟，且很多零件都 ...

中肯
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跳跳小忍者

每天逛一逛，发现新动态

随风用途

看来是时候学习从上向下设计方法了

周震

单纯出图的话，那肯定的啊。
出完总装图，你才能按照编号出零件图。
; T. K  U$ z. w5 l' C% ]不然你零件图出完再出总装，不是还要回头做编号

Mechanical.Mr.

只要你的库文件足够的大，随便拉取蜗轮蜗杆等常规零用件，真的真的很快。