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伺服电动缸和气缸的区别

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发表于 2015-10-19 10:57:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
      现在做伺服电动缸,不知道它和气缸,到底有什么区别,求专业人士指教 。* |7 C' v4 |: Q( l, Y2 X" g
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发表于 2015-10-19 11:48:02 | 显示全部楼层
看Parker和SMC样本
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发表于 2015-10-19 11:57:12 | 显示全部楼层
伺服电缸用伺服电机 同步带 滚珠丝杠传动 有较高的重复定位精度 这玩意儿机械部分相对还是比较简单的 电控部分较复杂 尤其多缸控制的多自由度结构
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发表于 2015-10-19 13:02:40 | 显示全部楼层
这样说吧
. ?8 j7 d! p6 Q4 H5 \- n* F伺服电动缸可以停在行程中的任意位置
+ c+ c3 V. e+ N/ @: t$ k气缸一般只有两个位置, 伸出或缩回.
/ d; y# N0 X7 B8 ]" w. L* q5 S& D$ t$ d  Q2 j" d- K9 h
实际用的时候, 若有三个以上定位需求的话, 单个气缸是搞不定的.
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发表于 2015-10-19 13:40:25 | 显示全部楼层
还有伺服电动缸的运动速度可以精确控制,而气缸的速度一般靠手动节流阀控制,无法做到很精确
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发表于 2015-10-19 15:18:20 | 显示全部楼层
气缸用气推动的,电缸也叫伺服滑台,或者单轴机器人
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发表于 2015-10-19 15:19:55 | 显示全部楼层
seebb 发表于 2015-10-19 13:02 & a& X, n  g5 A: `5 i3 a
这样说吧
- S: _- u7 M) M1 C) q伺服电动缸可以停在行程中的任意位置7 F9 i$ X1 J4 ?! g0 P
气缸一般只有两个位置, 伸出或缩回.
( L* W3 t# y( L/ w3 u$ k+ R' e9 ?
气缸加磁性开关,加阀是可以停在任意位置的,虽然不精确
) F6 N4 v- D; M2 Q! ~

点评

有一种伺服气缸可以比较精确的定位, 但也没啥用, 还贼贵. 普通气缸用中位截止阀来控制位置的应用, 貌似还没见到过.  发表于 2015-10-20 12:30
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发表于 2015-10-19 23:00:13 | 显示全部楼层
xue428032 发表于 2015-10-19 15:19
8 Z( R* e; u( ~2 @  y/ L+ H% K' {- F' |, }气缸加磁性开关,加阀是可以停在任意位置的,虽然不精确
& C# y! ~( l% r4 U+ M
是要用到调速阀吗# Q, `* r% o9 v
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发表于 2015-10-20 08:37:52 | 显示全部楼层
franka叔叔 发表于 2015-10-19 23:00
8 \6 t5 d. a, K: O  Y5 S6 l2 Y是要用到调速阀吗
/ H! L% t+ m) D9 N/ z
嗯,不然速度太快了,用磁性开关感应到对应位置,然后控制阀跳到中位,锁住' x) K# W' y8 \6 y
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发表于 2015-10-20 22:32:13 | 显示全部楼层
就是普通电机跟私服电机的区别啦啊,也就是QQ跟A6L的区别啊
( X; o: P9 g/ \9 P5 L2 P
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