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Cr12MoV热处理后不耐磨

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发表于 2015-10-14 10:27:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
(PS:取此标题希望能吸引各位大侠的眼球,以现身出来指点迷津!)6 r) W2 M4 V& G6 q3 p# C0 A

0 }: Q. O- o! q( F       我们公司设备上有一轨道零件,要求耐磨,硬度60~62HRC,材料为Cr12MoV,正常使用寿命为5年以上(前期出厂设备已证明该寿命期限无误)。近期在客户处,有一批机器该轨道短期内即出现磨损,甚者期限仅为一个月。负载正常,润滑油品,润滑状况均良好。反复检验该批次轨道均为61~63HRC之间,于是怀疑是否轨道所用材料为假冒。接下来分两步走,一是将该批次零件材料拿去有色金属材料研究院化验。
  l0 \2 K+ L. f- U) }7 e8 {) e7 R3 ~7 j0 c! Q0 C7 z
约一周时间才出结果;二是约谈供应商,质疑其所用材料。供应商一口咬定材料选用抚顺特钢,采购时打过光谱分析,另外如果材料有问题,热处理+深冷之后,硬度不可能达到62HRC左右。现在双方相持不下,只有等待材料化验结果。该事故给公司客户造成一定损失,现在面临的索赔事项让老板大为光火,于是我等攻城狮面临的责难也是难辞其咎。9 b2 }3 O1 H6 m) b. Q; N* @
3 Z' v1 o1 j% j5 b
      在此弱弱的请教各位大侠,除了材料问题,还有什么原因可能导致该轨道不耐磨?希望大侠们不吝赐教,再次拜谢!
4 M. P" ]! J& q6 [  H' i7 I

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发表于 2015-10-14 10:50:39 | 显示全部楼层
无图无真相,发个图吧
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 楼主| 发表于 2015-10-14 11:12:39 | 显示全部楼层
zms9439 发表于 2015-10-14 10:50
% h1 z! D7 B# q$ m) a8 Q无图无真相,发个图吧
5 }9 L" R1 {# x$ W# O" _8 {9 v
已上传,不知道是否可以查看。
2 m) B) e- Q5 p* O) @; [& R! f

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看着是个凸轮的样子,看看与其接触那个零件装配有无倾斜  发表于 2015-10-14 13:10
是凸轮导轨面吗?凸轮材料、硬度和以前都一样吗?  发表于 2015-10-14 11:55
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发表于 2015-10-14 11:26:31 | 显示全部楼层
导轨表面太脏了,是不是脏东西造成的?
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 楼主| 发表于 2015-10-14 11:58:25 | 显示全部楼层
mixin0756 发表于 2015-10-14 11:26 & o" k+ w3 @' ^, G' J$ d4 Q! W1 T
导轨表面太脏了,是不是脏东西造成的?

  Q) G; ?6 y6 K' x# T3 K1 ^" F! p不是脏东西造成的,这个是手摸过后的印迹。
4 Z2 Y' J8 G& S9 p
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 楼主| 发表于 2015-10-14 11:59:14 | 显示全部楼层
黄粱美梦 发表于 2015-10-14 11:12
4 ]' j; j; p3 f9 h& i: |$ m5 }已上传,不知道是否可以查看。

+ C& X  R# v8 Y5 E) ?只能确定硬度跟以前是一样的,都是61~63HRC之间,材料不确定,在等化验结果。% K# u+ n% w; L$ s. D1 A
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发表于 2015-10-14 12:44:53 | 显示全部楼层
淬火--深冷----低温回火 (去应力)试试
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发表于 2015-10-14 12:59:00 | 显示全部楼层
00

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zh39204128 + 1 热心助人,专业精湛!
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发表于 2015-10-14 13:02:09 | 显示全部楼层
我建议同时检查一下滚轮
; r" E9 ?* n& v

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发表于 2015-10-14 13:09:46 | 显示全部楼层
深冷处理与低温回火去应力原理上应该不同吧?经过深冷处理零件内应力能去除多少?两者在去应力效果上哪个更有效?
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