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不明觉厉!电池技术8项潜在突破

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发表于 2015-9-30 00:50:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
上一个季度,在储能电池领域,几乎每周都有实验室创新的突破。# |) H) X* z$ s2 z5 S4 n& w

6 u) y: |2 a. w6 Q9 ~; u/ ^8 I  尽管2015年还有小半年,但5月
特斯拉推出的PowerWall完全可以算是今年的一件大事。户用储能系统3500美元的价格让全世界都开始关注电池,而且并不都是正面的评价。9 k8 K) r8 T* Q( P
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  反对者指出特斯拉所做的事丝毫没有改变电池生产的技术和经济性,而且在基础材料潜力的限制下,长期价格下降或许很难做到。的确,特斯拉实现其GW级储能的野心,目前主要依靠规模经济而不是技术突破。然而电池技术研究突飞猛进的发展也是事实。
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1 d/ K* d7 c! o+ M: b' Q  事实上,自特斯拉公布PowerWall以来,电池领域潜在技术突破的消息几乎每周都有。以下是过去一个季度,全世界实验室一些重要的研究进展。1 K# F- {0 `4 r9 I" h

+ a- _( |) n3 w- F4 r7 N  1.水基太阳能液流电池:2014年俄亥俄州立大学的研究者公布了“太阳能空气”电池,今年他们更进一步,将其碘化锂(LiI)技术与太阳能电池片相结合以提升效率。“与传统碘化
锂电池相比,充电电压的降低节省了20%的电能,”该团队表示,“这一概念作为设计模式还能够推广到其他类型的金属-氧化还原液流电池。”
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! f1 I( P; t1 p9 s  2.芦苇叶制作电极:6月,中德科学家联合宣布,以芦苇叶作为原料,可以制作出更好的
锂离子电池的硅基负极。他们表示,以硅取代石墨作为锂电池的电极,目前制造方法还复杂昂贵,需要大量耗能。叶片经过煅烧和镁热还原,可以获得电池容量极大增加的电极材料。6 A; ^! n# w0 r- k

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  3.新型锂离子电池:7月,韩国科学家公布了一款能在高温下保持稳定的高性能锂离子电池。电池是由一种被称为葫芦脲的物质,以蜂窝结构排列,组成南瓜形组件。该电池可以在接近摄氏100度的环境下工作而不发生热失控,并且其导电性基本不变。9 m# l2 X; p7 A) a: `

2 R& U$ t$ L( r2 T+ }6 C- k" D% e* J6 B  4.锂离子电池容量倍增:7月,三星电子的专家研究出一种以高晶石墨烯包裹硅基电极的方法,可以使锂离子电池的容量增加近一倍。Business Korea网站指出,该项突破将有力推动移动电话和电动汽车的发展,该技术实现商业化大约需要两到三年。1 T$ B4 t+ D8 `2 f6 m0 q% @
$ Q: o! `! d) U( G) E2 i3 q
  5.模仿光合作用的储能:加州大学洛杉矶分校的科学家受到光合作用的启发,其设计的太阳能电池片能够将能量储存几周。电池片由塑料、聚合物以及纳米级富勒烯构成,其结构就像“小簇意大利面在精确的位置点缀肉丸子”。
  6.木纸浆制造高容量电池:5月,来自瑞典皇家理工学院和美国斯坦福大学的一个团队发布消息称,他们研制出一种“弹性的泡沫状电池材料,可以承受振动和压力。”这种纳米纤维材料有树木纤维制成,一立方分米的体积展开面积相当于一个足球场。该团队表示,这种电池材料可以用于电动车身甚至衣服。
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& u0 {3 \# G3 W0 a  7.钙离子电池击败锂离子电池:根据6月的一份报告,法国和西班牙的研究者正在研发先进的钙离子电池,以超越锂离子电池。先进钙电池项目旨在研发可充电的钙离子电池,就像锂离子电池一样便于使用,又不必担心锂带来的供应链问题。% F- l& A5 H3 z" K
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  8.黑色素作为储能材料:5月的一份报告显示,黑色素,作为皮肤的色素,正被用于储能的测试。这项工作由River Road研究所和美国罗切斯特理工大学进行,获得了美国环保部3.5万美元的支持。初步的结果显示,其有望成为一种安全、经济、环境友好的全新电池材料。
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发表于 2015-9-30 08:22:18 | 显示全部楼层
关注一下了!
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发表于 2015-9-30 08:32:56 | 显示全部楼层
路过,什么时候把我的智能机能用个10天半个月的就好
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发表于 2015-9-30 10:48:13 | 显示全部楼层
电池可以有,但个人认为不是储能的第一手段。
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发表于 2015-9-30 14:19:54 | 显示全部楼层
Pascal 发表于 2015-9-30 10:48 ( F  M! b* Z$ Y6 b! t* f
电池可以有,但个人认为不是储能的第一手段。
: z2 y$ D; ~6 R/ h
元帅以为何?愿闻高见# U3 _" m4 m8 k4 r* c$ a$ \; M
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发表于 2015-9-30 14:57:36 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2015-9-30 14:19
/ W4 x2 A: H9 N7 J5 u元帅以为何?愿闻高见

9 W6 ?  v+ G1 R7 P2 B/ i2 R主要是能量密度低,持续时间不长,另外还有环保问题。
; M0 c$ C/ D/ b% R( d; d
, O# a; R5 j- g# \7 Y+ ]三虎大侠,假设你是华夏电网的总工,你一定会想到储能这个问题,你喜欢哪个储能手段?
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发表于 2015-9-30 15:12:31 | 显示全部楼层
Pascal 发表于 2015-9-30 14:57
! d( n4 f; _$ _# K- q主要是能量密度低,持续时间不长,另外还有环保问题。1 [& [$ b2 C& K" L
: @/ C' u  N2 C2 V8 d" W# y
三虎大侠,假设你是华夏电网的总工,你一定会想 ...
2 v) W: ?8 I. y) r5 @, w# V
超级电容也非完美,前景堪忧。还是电池靠谱。
; K: B4 }9 h- C. P, C& d! S
3 }( n/ Z" a1 R1 P# u# m: x6 [随着材料工艺提高,功率密度,能量密度都会显著改善。现集中在充放电、寿命上做文章。
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( S" A* J. _" N' T乐观估计一下,突破在即,诺奖等着呢。
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0 `, c, }7 M5 r# T7 `如果放大到电网一级,窃以为手法应该很多,: N, z; K9 D+ r
' e- j8 P# J/ V3 s- e! P
首先统筹电力,智能电网时代应该可以逐步改善;6 ], L, r  O9 r9 f* u# J& U9 o

, T4 T+ H0 i/ P! p4 c至于过剩电能储能,那和一般的电池,超级电容,飞轮,压缩空气非一个尺度,) U, Q8 ~( O1 X& n, E2 t! ^
! K, G  b4 m1 R3 [. x# B5 C0 R1 l
个人觉得水库就挺好。, ^) D& M4 h1 r7 O4 i
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与大侠讨论!
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发表于 2015-9-30 15:24:45 | 显示全部楼层
threetigher 发表于 2015-9-30 15:12 ) I& J, n; O7 j0 }
超级电容也非完美,前景堪忧。还是电池靠谱。) d3 Z5 t. f! k
1 u0 a+ A" L' L7 o# M8 a
随着材料工艺提高,功率密度,能量密度都会显著改善。现 ...
+ w/ |$ N4 F* S3 o$ h
大侠说得真好,说下自己的观点。' f* E2 x- D& I0 r  T( w0 M

% I  V2 L; E1 a8 G* S8 I1. 由于应用场合不同,储能手段也多种多样。
( ~9 k% f9 r; [) ^1 s6 Z) D+ f2 P2. 个人最喜欢抽水蓄能,但是受地理条件约束。
8 n) c6 ^6 P8 y. M  L3. 储热也是一个可以上规模的手段,可以和太阳能光热电站结合起来。
4 u& ^0 |: r* F2 n7 V' V4. 从储能角度说,飞轮是个伪概念,因为维持运转需要耗费能量。
6 m+ ~  d) w( s8 r0 [    不是说飞轮没用,飞轮有适应它应用的场合。9 M% s2 S& b  J' L/ g/ P) }1 u
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发表于 2015-9-30 15:32:37 | 显示全部楼层
Pascal 发表于 2015-9-30 15:24 1 f6 s  Y1 L2 N
大侠说得真好,说下自己的观点。
: J- r# [& |- V; Z
- J2 @! d% w- N% D0 m" g! y1. 由于应用场合不同,储能手段也多种多样。

  ^! X5 l; a% C6 B, z; ^大侠同好啊!严重握手!
1 s$ v+ I# C6 x7 p- k9 l水库好,直接和水电站绑起来,哈哈。, J+ b& W- j4 P# ]# L: t, j
对于飞轮,也有优势啊。可以真空,可以磁悬浮啊。8 k' U5 |# b! i5 x
汽车上压缩空气是一个好办法,可以和紧急制动,碰撞吸能结合起来,都是很不错的。1 W% c; n: p; x. D
各种储能和释能有机结合起来,就突现八仙过海各显神通了。  y4 O& [! ^3 e3 @) F
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发表于 2015-10-1 09:10:58 | 显示全部楼层
把火星车的核动力电池拿来装手机上,或电动车上,终生不要充电
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